Tesla Club Sweden

Robin_j skrev: ↑10 jul 2025 11:06

fnystrom skrev: ↑10 jul 2025 10:43

Jag undrar vad som hände med ID 7 GTX. Tror det var ekipage B3 och den borde kommit fram snabbare.

Den var följebil till Scania så dom kunde ha 4st förare till lastbilen

Det förklarar saken. Tack.

Jag undrar vad som hände med ID 7 GTX. Tror det var ekipage B3 och den borde kommit fram snabbare.

Då är det så illa som jag trodde. I princip osäljbar. Kul.

Fick följande från Wayke:

Uppskattat marknadspris: 441 100 kr (låter jättehögt)
Uppskattat inköpspris från bilhandlare: 393 500 kr (Mellan 381 700 kr och 405 300 kr.) (låter också högt, men det hade jag accepterat direkt)

Wayke, den har jag missat.

Annars tänkte jag testa Kvd. Blocket lockar inte.

Jag har en Model S 100D från 2018.
Den har gått 13800 mil.
Den har Autopilot, FSD, Mörkgrå metallic, CCS-adapter och Biohazard filter.
Den har inte premiumpaketet.

Var säljer man den för att få bäst pris?
Och vad kan man räkna med att få?

Jag har också en 100D från 2018 och kan bara hålla med om att den är dyr, men har också svårt att hitta en bil jag vill byta till. En kandidat är Audi A6 e-tron, men den verkar aldrig lanseras. Då TS frågade om underhållsbudget har jag en post som kan dyka upp. I somras fick jag problem med AC:n. De...

Hur fungerar avståndsindikeringen fram och bak vid parkering på de nya bilarna nu när de inte har ultraljudssensorer?

(eller gällde det bara 3&Y?)

De kan använda Ionitys prissättning, dvs svindyr laddning som man bara används när man verkligen behöver den.

Lösningen på alla dessa problemen med fastfrusna dörrar och vindrutetorkare är väl att alltid ha på värmen i bilen? Då kan man åka iväg närsomhelst utan att behöva planera. Skämt åsido, jag brukar hinna förvärma bilen när jag skall iväg, men de gångerna man inte har hunnit göra det så är det ett hel...

Visst är det så att 60.000 motsvarar en rabatt på 75.000:- nu på nypriset inkl moms? 60.000 dras på leasingkostnaden exkl moms, (iallafall hos DnB). Så man skall alltid kolla hur ens leasingbolag tänker. För mig var Dnb självklarhet just pga detta. Vänta nu...du säger att DnB drar av 75000kr på pri...

Och en följdfråga. Måste bilen då hämtas ut under den perioden (April-Juni 2021) för att kvalificera sig till det ovan eller räcker det om man gör en beställning under den perioden? Bonusen grundar sig på när bilen registreras, dvs den måste hämtas ut under April-Juni. Nja, snarare när den ställs p...

m4x skrev:

Och en följdfråga. Måste bilen då hämtas ut under den perioden (April-Juni 2021) för att kvalificera sig till det ovan eller räcker det om man gör en beställning under den perioden?

Bonusen grundar sig på när bilen registreras, dvs den måste hämtas ut under April-Juni.

En undran: kan man betala månadskostnaden för ett Ionity-abbonemang via sitt företag om man har tjänstebil? Och då slippa förmånsvärde om man betalar den laddade energin privat.

e-tron charging service:
Transit-avtalet: 3,50 kr/kWh

Biltillverkarna som står bakom Ionity vill väl göra plats de egna bilarna först och främst. Fullt förståeligt.

Jag har också samma fel då och då. Oftast fungerar det att slå på värmen via appen, men ibland går det inte. Jag bokade en servicetid via appen när jag hade problem och jag fick sms från serviceorganisationen att de skulle kolla på loggar i bilen direkt och frågade när jag haft problem. Sedan börjad...

Jag testade att ladda i Kungälv igår kväll med min CCS-konverterade Model S 100D. Via CCS fick jag bara max 116 kW. Startade med 17 kWh i batteriet.

Jag köpte den vita kepsen med "Tesla"-texten hos Servicecentret i Mölndal för några veckor sedan.

Det står i restvärdesdokumentet att bilen skall servas enligt Teslas serviceplan. Annars gäller inte restvärdesgarantin.
Och nu när beg.priserna har sjunkit så får man nog behålla bilen hela leasingperioden.

Därför köpte jag också servicepaketet för ett par veckor sedan.

Utförsäljningen av FSD upphör på måndag. Någon som kommer köpa?

https://electrek.co/2019/03/12/tesla-au ... elon-musk/

Japp, 5600 kr hos Tesla.

Då har jag monterat HEPA-filter. Eftersom jag valde att göra det hos Tesla, så fick jag även en ny Bio Defence Mode-knapp.

termosen skrev:

175 för Model 3 och runt 200 för Model S 100D har jag läst. Någonstans

Det låter superbra. Ett perfekt sätt att korta laddtiderna och se till att flera bilar kan ladda utan att bygga nya laddstationer. Det räcker att se till att alla befintliga stationer blir V3.

Vilken torsdag?

Jag får helt enkelt kolla med SC. Det skulle vara skönt att få ett filter på plats innan pollensäsongen.