Tesla Club Sweden

Kan känna igen mig lite i en del där faktiskt. Vi var på besök i Sthlm i somras och skulle parkera i närheten av Djurgården för att gå på Grönan osv. Behövde inte ladda så letade efter ledig plats utan laddning och det var banne mig svårare än att hitta lediga laddplatser.

Fyra platser i Tyresö Strand. Förvisso ingen skylt om att man måste ladda men folk borde förstå. 3 upptagna av förbränningsfordon, en tesla modell S. Teslan laddade inte…5F850B30-1A13-4051-8FE6-A70027E3DADE.jpeg Dock ser detta ut som Qwello-laddstolpar och dom har faktiskt ett eget tänk kring detta...

Fosilfri2035 skrev: ↑16 nov 2023 08:07

God morgon!
Vaknade upp imorse och har fått bilen eggad.

Tillfällighet? Vet inte men vet inte med mig att jag har någon grannfejd.

Paranoid? Var är äggskalet då? Är inte det där bara en fågelskit.

Om det inte blir fördyrande för Tesla att skriva på, på grund av att de skulle behöva ge de anställda bättre villkor, så förstår jag inte varför de vägrar att ens sätta sig vid förhandlingsbordet.. De kanske vill att pengarna de betalar för de anställdas arbete tillfaller de anställda och inte delv...

bylund skrev: ↑14 nov 2023 13:56

Nu blev det jobbigt på riktigt.

Musikerförbundet stoppar musiken från SVT:s storsatsning ”Historien om Sverige” från att spelas via mediaspelare i Teslas bilar.

https://omni.se/a/69Gm08

Hur det nu ska gå till.

Är det 1:a april?

mikebike skrev: ↑13 nov 2023 18:04

MrRun skrev: ↑13 nov 2023 15:45

150kw/h är det tydligen

Nä, garanterat inte.

Nä precis, därav min roll-smiley som du dock tog bort i din citering av mig?

Felet är ju att dom har ju glömt ett h, dom menade kWh/h

Jag svarar själv, från artikeln i länken: Under den 20 minuter korta färden mellan länderna ska elbilsladdarna generera upp till motsvarande 25 mil lång körsträcka. Räknar man med 160Wh/km så skulle det tyda på 120kW effekt, det kanske är ungefär där det hamnar? /fth 150kw/h är det tydligen :roll:

Det är faktiskt sjukt, hur Tesla plockar bort saker innan man har ett fungerande alternativ.
Fungerande regnsensor fanns t.o.m på min 1996:a Peugeot 406 jag hade.

Som cgullin säger så är det inte alls ovanligt längre med 150kW-laddare som är 400V och som sagt är Recharge och deras Kempower-laddare ett exempel. Bara å filtrera på Chargefinder och kolla på lite foton. Och som sagt, på dessa och på V2 så laddas E-GMP stabilt med knappa 100kW. Men av någon anled...

Som cgullin säger så är det inte alls ovanligt längre med 150kW-laddare som är 400V och som sagt är Recharge och deras Kempower-laddare ett exempel. Bara å filtrera på Chargefinder och kolla på lite foton. Och som sagt, på dessa och på V2 så laddas E-GMP stabilt med knappa 100kW. Men av någon anledn...

Någon som vet vilka laddhastigheter man kan förvänta sig på Tesla Superchargers? En del rapport där ute om EV6 som laddar bara på 42kW där. Kind of a big deal... Embargo för presskörningarna på EV9 går ut vid midnatt så imorgon kommer det finnas en del videos/artiklar om EV9 att läsa och titta på. ...

Någon som vet vilka laddhastigheter man kan förvänta sig på Tesla Superchargers? En del rapport där ute om EV6 som laddar bara på 42kW där. Kind of a big deal... Embargo för presskörningarna på EV9 går ut vid midnatt så imorgon kommer det finnas en del videos/artiklar om EV9 att läsa och titta på. ...

SuC Härnösand blir först med v4 Kul, och "rätt" placerade stolpar dessutom (med tanke på tidigare diskussion om Tesla "bryr sig" eller ej ;) ). /fth woo, coolt! Undra om det blir riktiga V4 eller om det bara är "förpackningen" som är V4 som hittils på andra ställen. Va...

SuC Härnösand blir först med v4 Kul, och "rätt" placerade stolpar dessutom (med tanke på tidigare diskussion om Tesla "bryr sig" eller ej ;) ). /fth woo, coolt! Undra om det blir riktiga V4 eller om det bara är "förpackningen" som är V4 som hittils på andra ställen.

För att folk gillar inte vägljud och dålig byggkvalite. Och gillar fungerande assistanssystem? Och tycker det är skönt att ha nära (både fysiskt och kontaktmässigt) till återförsäljare/serviceorganisation. Det är många som inte bor nära ett Tesla servicecenter. Har själv en Ioniq 5 och tycker såkla...

De här nya vyerna tycker jag verkar schyssta.

Någon som vet vilka laddhastigheter man kan förvänta sig på Tesla Superchargers? En del rapport där ute om EV6 som laddar bara på 42kW där. Kind of a big deal... Ev6/ioniq 5 stämmer att de bara laddar med 42kw :shock: Dock så laddade Ev6 GT med runt 98kw…… Sen så har ju Hyundai/Kia anslutit sig til...

Gävle Bro södergående har i stort sett alla fundament på plats. Såg inte vilken operatör det blir där dock. Det är ju en SuC planerad där. Ja, fast det här var mer likt fundamenten som står på andra sidan, där Circle K har sina. Inga Tesla vad jag såg. Eftersom det är Preem där så kanske det blir R...

Fuji skrev: ↑02 nov 2023 17:23

Var hittar man batterikondiotioneringen, heter funktionen något annat?

Den ligger där vinterläge låg, dvs under EV nånstans, minns inte utantill men är inte svårt att hitta.
Har du kvar vinterläge så har du inte fått uppdateringen som krävs.

Det finns ju däck som är märkta med "Outside". Har man då monterat den sidan inåt på fälgen på alla så får man lägga om alla. :) Däck märkta med "outside" har ingen specifik rotationsriktning, vilket det handlade om i detta fallet. Kan dock vara grundorsaken ändå, trots att TS n...

Det finns ju däck som är märkta med "Outside". Har man då monterat den sidan inåt på fälgen på alla så får man lägga om alla.

Jag kollade min trippmätare som jag nollställde i somras precis vid bilsemesterns början. 642 mil sen dess och 19,8kWh/100km och den förbrukningen går stadigt uppåt nu när det blir kallare tider som Danne säger. :) Hastigheter över 90-100 och temperaturer under 5 grader är väl det som märks mest. Tr...

anticimex skrev: ↑27 okt 2023 16:30

Jag föreslår att scenariot med en Tesla-exit från Sverige kallas för "Texit"....

Ja eller S3XIT, Teslas Sweden exit. De tar sina S3XY och gör en Sexit, ligger nog bättre i munnen hos Elon.

Du verkar ha goda förutsättningar för timpris. Problemet kan vara att hinna ladda allt under några få timmar på natten, kör jag en elbilsladdning på 11kW och laddar batterilagret med 4 kW samt bergvärmen går igång hamnar jag på totalt 17 kW effekt. (Vi laddar normalt våra två elbilar varannan dag.)...