Tesla Club Sweden

Tesla har nu nått en produktionstakt på 100k bilar per år. Grattis!

Detta redan innan Model 3 alltså som kommer om allt går som planerat nå 500k/år inom snar framtid.

Frågan är nu vem som blir nästa att nå 100k batteribilar per år? Det är ju förmågan att kunna leverera i volym som faktiskt gör skillnad.

Att släppa en full EV är inte tillräckligt utan är egentligen ett marknadsföringstrick för att vårda sin miljöprofil. Låt inte detta lura er.

Titta på statistik från 2016, skall bli väldigt intressant hur bokslut 2017 kommer se ut. Fokus är batteribilar i grönt.

Bild

https://cleantechnica.com/2017/02/04/te ... r-in-2016/

Har du fått någon speciell information som du glömt att länka som gör att du postar just nu eller är det allmänt? Redan första kvartalet i år så levererade de över 25k bilar vilket blir över 100k per år.

Inte mer är att Tesla bör ha levererat 100k bilar de senaste 4 kvartalen ungefär nu.

Som sagt faktisk leverans är det enda som räknas. Inga extrapolerade projektioner om ev. framtida försäljning.

Mysman skrev:
Inte mer är att Tesla bör ha levererat 100k bilar de senaste 4 kvartalen ungefär nu.

Som sagt faktisk leverans är det enda som räknas. Inga extrapolerade projektioner om ev. framtida försäljning.

De senaste tolv månaderna menar du väl isf? Q3-16 tom Q2-17 har vi ju redan data för.

Q3 2016: 24 821
Q4 2016: 22 252
Q1 2017: 25 051
Q2 2017: 22 062
Totalt: 94 186

De behöver alltså öka lite till, om de levererar 30 635 detta kvartalet så lyckas de eller så får vi vänta tills fjärde kvartalet i år.

De hade väl ca. 3500 bilar i transit som förklaring till Q2's låga siffra.

Hursomhelst om Tesla uppnår 100k tills månadsskiftet eller strax efter är ju inte helt avgörande heller. Det var inte riktigt poängen här.

Och räknar man producerade bilar istf. levererade kanske det blir före månadsskiftet ändå.

Mysman skrev:
De hade väl ca. 3500 bilar i transit som förklaring till Q2's låga siffra.

Hursomhelst om Tesla uppnår 100k tills månadsskiftet eller strax efter är ju inte helt avgörande heller. Det var inte riktigt poängen här.

Och räknar man producerade bilar istf. levererade kanske det blir före månadsskiftet ändå.

De hade den lägst siffran av bilar i transit på länge också och de berodde på problem med produktion av 100 kWh batteriet enligt Tesla. Vi får se vilken siffra Tesla presenterar i början av November, ska bli väldigt intressant att vet hur väl de har fått upp produktionen av Model 3.

Fortfarande ett år senare ligger konkurrenterna hopplöst efter Tesla, som nu nått 200k årstakt.

Tom. Q3:
Bild

BAIC har ju passerat 100k i Kina, men ju inget vi har nån glädje av. Inte heller BYD som nog ligger en bit under 100k batteri-bilar(BEV).

Sedan kommer Nissan Leaf på nära 100k i årstakt. Grattis, fortsätt så!

Tyvärr ligger sedan resten pinsamt långt efter. BMW i3 och Renault Zoe under 50k fortfarande.

VW måste nu snabbt ta sig upp på listan, men inget har synts till ännu...

https://ev-sales.blogspot.com/2018/10/g ... -2018.html

38000 Teslor på en månad, med lite god vilja kan man ju då säga att dom är när 1/2 miljon bilar i årstakt.

Mysman skrev:
Som sagt faktisk leverans är det enda som räknas. Inga extrapolerade projektioner om ev. framtida försäljning.

Mysman skrev:
Mysman skrev:
Som sagt faktisk leverans är det enda som räknas. Inga extrapolerade projektioner om ev. framtida försäljning.

Nej nej inte så där när jag försöker vinkla till något positivt. Men en god gissning är väl ändå att dom faktiskt får till en bra bit över 200.000 i år.

Finns det någon som rapporterar total försäljning av Tesla månad för månad. Vill gärna se Oktober utanför USA. I USA kom dom upp till ca 20 kbilar.

Tesla Club Sweden

100k klubben Batteribilar (BEV)

100k klubben Batteribilar (BEV)

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben

Re: 100k klubben Batteribilar (BEV)