Tesla Club Sweden

Tänkte försöka söka lite råd om hur man kan lösa detta...

Har nyligen ankommit till en stuga i grövelsjön - Försöker ladda Teslan med shuko - har testat flera uttag från huset men får bara RÖTT från UMC'n...

De första 10-15 sekunderna så lyser UMC'n grönt sedan switchar den om till rött och blinkar 6 gånger (Har ej bilen kopplad)

Har ca 20 % kvar i batteriet så än så länge är det väl helt lugnt, men håller på att kolla om det finns någon kraftigare typ2 laddare i närheten (har med typ2 och chademo).

Men eftersom jag befinner mig bara några mil från den Norska gränsen så jag börjar jag bli lite orolig eftersom det skulle kunna vara det norska nätet jag försöker ladda ifrån, och som alla vet så går inte riktigt den Svenska UMC'n ihop så bra med det... Egentligen är en Norsk UMC mest lämplig att ha men har kört ca 2500 mil nu utan problem och det här är första gången jag känner att det kanske kan bli lite problem..

Så är det någon som har något gott råd hur jag kan få min bil laddad så skulle det uppskattas väldigt mycket!

verkar som att det är Dalaenergi som är levererare till fjällstationen här iallafall så det bör kunna gå.. Men tanken var (är) att ladda vid stugan.

Hitta ett jordat urtag

Du behöver inte bara vända på kontakten då?

Annars finns det massa destinationsladdare på Idre fjäll. Nu efter jag satte upp mitt 3-fas i lgh:n där...

Smutt skrev:

Hitta ett jordat urtag

Hittade en jordad kontakt men UMC'n blir först grön men sedan röd efter ca 10 sekunder

orca skrev:

Du behöver inte bara vända på kontakten då?

Annars finns det massa destinationsladdare på Idre fjäll. Nu efter jag satte upp mitt 3-fas i lgh:n där...

Har vänt åt alla håll som det går på alla kontakter i huset (även inne i huset) - utan framgång

Idre fjäll kan ju fungera! Men får se när jag kan få tiden till att åka dit (har ca 64 km i batteriet nu så det kan funka)

Hmm, konstigt...

Har du kollat Plugshare? Enligt den finns det en gratis schuko att använda, STF Fjällstation Grövelsjön som Dala Energi har satt upp. Det kanske fungerar där?

Tror jag såg dig idag förresten, om du var på resande fot under eftermiddagen i mina trakter

Edit: Du kan förresten kika i säkrings/proppskåpet om du har åtkomst. Det brukar stå där om det är TN eller IT jordat.

Teslaspolen skrev:

Hmm, konstigt...

Har du kollat Plugshare? Enligt den finns det en gratis schuko att använda, STF Fjällstation Grövelsjön som Dala Energi har satt upp. Det kanske fungerar där?

Tror jag såg dig idag förresten, om du var på resande fot under eftermiddagen i mina trakter

Jo, tänkte åka och testa vid fjällstationen nu

Du såg nog helt rätt! Åkte förbi på väg till grövelsjön vid 16-tiden

Är du säker på att den blinkar 6ggr? Kolla manualen så ser du att det är ett problem med värmen hos UMC. Se https://teslamotorsclub.com/tmc/attachm ... df.230395/

kangru skrev:

Är du säker på att den blinkar 6ggr? Kolla manualen så ser du att det är ett problem med värmen hos UMC. Se https://teslamotorsclub.com/tmc/attachm ... df.230395/

Jo, läste manualen och har pratat med Tesla supporten nu och tydligen är UMC'n trasig eller något har hänt mellan att jag försökte ladda vid stugan och på hotellet i närheten.

Försökte även att ladda med 3-fas och den lyste rött även där.. (Först lyser den grönt men det är en liten diod längst ner som lyser rött - efter ca 10 sek så blir allt rött och nu lyser den konstant rött, inga blinkningar)

Men har ställt bilen på en destination charger i Idre nu som ger 22 Kw, så bilen är laddad fullt om ca 4 timmar.

Tesla ska skicka en ny UMC.. SKulle gärna vilja få tag på en Norsk, då den verkar vara mindre "känslig" och förhoppningsvis fungerar bättre

Slutet gott allting gott! Tog bara lite tid att åka fram och tillbaka till alla uttag och hotell...

Kom ner i 120 wh/km iaf! Körde 85 km/h hela sträckan till idre (45 km) och hade 16 % när jag åkte och 7 % när jag kom fram, så det var precis så att det gick..

Tack för alla förslag!

Hur gick det nu då, är du fast i Idre eller får du komma till stugan och sova?

Trist med UMC:n. Jag långsamladdade utan problem vid fjällstationen tidigare i somras. Laddplatsen är som en utställningsplats - ALLA vrider på huvudet och kollar in Teslan som står och laddar precis vid huvudbyggnaden. Sen öppnar man falkvingarna och vrider på huvudena en gång till.

Teslaspolen skrev:

Hur gick det nu då, är du fast i Idre eller får du komma till stugan och sova?

Teslaspolen skrev:

Hur gick det nu då, är du fast i Idre eller får du komma till stugan och sova?

Vi är fler i stugan så vi åkte med två bilar till idre, så kunde jag åka med i den andra tillbaka Dock inte en Tesla..

Så nu är jag hemma i stugan och kan sova lugnt!

Alfred skrev:

Trist med UMC:n. Jag långsamladdade utan problem vid fjällstationen tidigare i somras. Laddplatsen är som en utställningsplats - ALLA vrider på huvudet och kollar in Teslan som står och laddar precis vid huvudbyggnaden. Sen öppnar man falkvingarna och vrider på huvudena en gång till.

Ja, tänker att det är man känner sig fortfarande som en lite early adopter.. Det ska egentligen funka till 100 % och min plan är ju att ladda på natten och köra på dagen

Ah, kom dit på kvällen nu men var ganska mycket folk ändå ute vid entrén - Och ja helt klart, de vrider på huvudet

Jag har också haft problem att ladda schuko. Den slår alltid ifrån, men har tänkt att det inte varit jordade uttag...
Inte gjort mig så mycket att det inte funkat men kanske bör kolla detta med Tesla då, om det är nåt som är paj. Kanske behöver schuko-ladda en vacker dag.

Jag har också haft en trasig UMC. Då gick det ej att ladda varken 3-fas eller schuko. Jag lyckades med nöd och näppe ta mig till Stöten och ladda typ2 där i 4h. Tesla skickade en ny UMC så några dagar senare var krisen över men jag kanske borde köra runt med en i reserv om det är vanligt att dom pajar. Jag laddar nog 90% av mina kWh med UMC så det blir problem när det inte fungerar.

Om man försöker ladda bilen i en sjö har man nog missuppfattat det här med vattenkraft.

Någon som laddat vid STF Grövelsjön nyligen?

Fortfarande gratis för boende, shukoladdning?

Gör lite skillnad att kunna ladda över natten där innan hemresan.

jonasl skrev: ↑06 aug 2023 18:29

Någon som laddat vid STF Grövelsjön nyligen?

Fortfarande gratis för boende, shukoladdning?

Gör lite skillnad att kunna ladda över natten där innan hemresan.

Inte svar på din fråga, men jag var precis där och med full laddning i Mora hade jag 56% kvar vid ankomst. Inga problem att komma tillbaka till Mora med andra ord.

Ja hem kommer vi ju utan problem men jag gillar att starta med mer eller mindre fullt batteri. Annars finns det ju bra laddning i Idre också och nån gång laddade vi på boendet i närheten som man kan starta med Waybler. Men där är det ganska dyrt även om jag uppskattar att den finns.

Det är fortfarande ett shukouttag man kan låna, bokas normalt för max 4 timmar (75 kr eller gratis för boende gäster) men vi fick ladda över natten. Men Shuko innebär att man med Teslas kabel bara får 13A istället för 16A så lite sämre fart.

Typ2 som det står på Chargefinder är alltså fel. Många åker ju runt utan shukokabeln i bilen men här behövs den.