Tesla Club Sweden

En mycket informativ och åskådlig beskrivning av hur Teslas drivlina fungerar!

Mycket bra!

Sjysst. "Free educational videos", mer som reklam för Tesla iofs.

Snyggt, tack Jerker


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Bra video Jerker, men varför pratar du engelska

bullen skrev:

Bra video Jerker, men varför pratar du engelska

Man vill väl ha en internationell publik!

Kan man donera en nässpray till karln? Han låter ju fullkomligt täppt i näsan

Började titta på den när jag skulle lägga grabben i går.

Somnade .....
Han var för monoton.

Mycket givande.
Få vet att Tesla är troligen ensamma om att välja den enklare robusta induktions (Asynkron) motor utan permanenta magneter. Enklare att underhålla och mindre miljönegativt då man slipper jordartsmetaller för permanentmagneter.
Hur andra elbilar gör med differentialen, om de även väljer en robust enkel differential vet jag inte men känns som ett robust val.
Kylda batterier för lång livslängd verkar åtminstone Nissan hoppat över i sin Leaf.
Hur långt går en Tesla S och X är en relevant och intressant fråga.
Teslas serviceplaner rekommenderar ingenting om oljebyte i drivningens tvåstegsväxellåda. Känns som den bör kontrolleras/bytas några gånger under bilens livslängd.