Tesla Club Sweden

Nytt avsnitt av Teslapodden! Diskutera avsnittet i denna tråden.

Teslapodden: Model Y FTW

I detta avsnitt:
Teslas aktie går mot skyarna och batteribilar slår alla försäljningsrekord. Elon Musk har släppt mer info om Teslas kommande billigare SUV, Tesla Model Y. Vi har fått ett lyssnarbrev om andrahandsvärdena på dagens Teslor nu när Model 3 kommer ut. Bränsleceller av stål i hemmet – kan det vara något? Och så fortsätter vi vår succé limericktävlingen – nu med fler bidrag än någonsin! Fabian har varit i Venedig och Anders har fått styr på sin gräsklippare.

Prenumerera & lyssna här: http://www.teslapodden.se

Skulle skickat ljudfil hör man.

En elbilist körde från Nice
Laddade och slog en piss
Rikta strålen helt fel
Blev ledad med el
Dö med en SuC, vilken miss

SuC skulle ju vara suck i tal och SuC i skrift. Nåja, det kommer fler chanser.

Om du vill ladda i Danmark då kolla detta link.

http://www.dba.dk/lader-tesla-passer-ti ... 024970821/

Du behøvar føorlængningssladdan och adapteren som går ifrån red plug til dansk schuko.

Du kan också svingga inom mit hus.
Jeg bor breddvid e45 och då kan du lånna min teslaadaptor til dansk schuko.

Ska lyssna nu, och för en gångs skull inte på mobilen utan på datorn.

Klickade på länken och hoppar till när podden börjar autospela. Jag vet inte vad ni tycker, men personligen är webbsidor som börjar autospela ljud det värsta jag vet. Dagstidningar, Facebook mfl. anser uppenbarligen samma sak eftersom dom spelar upp videos utan ljud för att inte vara "påträngande". Bara ett tips.

mans71 skrev:

Ska lyssna nu, och för en gångs skull inte på mobilen utan på datorn.

Klickade på länken och hoppar till när podden börjar autospela. Jag vet inte vad ni tycker, men personligen är webbsidor som börjar autospela ljud det värsta jag vet. Dagstidningar, Facebook mfl. anser uppenbarligen samma sak eftersom dom spelar upp videos utan ljud för att inte vara "påträngande". Bara ett tips.

Hehe På tal om veskor, jag jobbade som ramp arbetare (vesk kastare) på skavsta för en 15 år sedan.
De är fortfarande en del manuel hantering där saker kan bli fel.
Veskorna ramlar ner på ett bagage band där en kille står och läser på lappen och ställer veskan på släpet som ska ut till ett visst flygplan. E man trött kan de bli fel där. (Då va de så iaf)
Sen körde en kille lite tankspritt till fel flygplan och (bytte plats på dom i huvet) ladtade in en 200 veskor i två plan som va fel. Ingen fick sina veskor då,, dålig dag.

Bra avsnitt. Det där med distribution av gas ser väl lite olika ut. I Spanien har vi en ledning rakt in där vi har vårt boende så där skulle själva transporten vara löst för en bränslecell.
Kanske ser likadant ut i andra länder.

Oavsett så är solceller och batterilagring bättre. Det sjuka är att ett land som Spanien motarbetar egenproduktion av el med solceller men det är en annan historia...

Herr X, i Danmark hjälper dig inte din norska guld-UMC då kontakten där är fysiskt annorlunda utformad.

Angående att ta ut 12v från några celler så tror jag ni är på rätt spår där.
Cellerna ballanseras regelbundet när de blir fulladdade, och de man gör då är att man bränner bort energi genom ett motstånd från de celler som blir fulla först så att de andra hinner i kapp. Undra om man inte kan använda de här för att ballensera cellerna. Man tappar av de 4 högst laddade cellerna åt gången för att få 12 v och samtidigt ballancera packen

bylund skrev:

Herr X, i Danmark hjälper dig inte din norska guld-UMC då kontakten där är fysiskt annorlunda utformad.

I Danmark har de både typ C (vår) och typ K som är en fyrkantig variant med tre pinnar. Jag har bara sett vår Typ C-kontakt när jag varit där. Det kanske är äldre hus som har typ K?

Är jag den enda som vågar skicka in en ljudfil? Borde vinna på walk-over även om Asplunds båda var oändligt bättre än min

Remuz skrev:

Är jag den enda som vågar skicka in en ljudfil? Borde vinna på walk-over även om Asplunds båda var oändligt bättre än min

På söndag avgörs det hela! Den här tävlingen blev en riktig nagelbitare!

Kalle skrev:

Angående att ta ut 12v från några celler så tror jag ni är på rätt spår där.
Cellerna ballanseras regelbundet när de blir fulladdade, och de man gör då är att man bränner bort energi genom ett motstånd från de celler som blir fulla först så att de andra hinner i kapp. Undra om man inte kan använda de här för att ballensera cellerna. Man tappar av de 4 högst laddade cellerna åt gången för att få 12 v och samtidigt ballancera packen

Har man 70kWh med sig så kan man fundera på vad ett extra blybatteri har i bilen att göra alls. Även Audi har pratat om 48V system och då går det fort över till 48V prylar. Kör man på 4ggr högre spänning så blir strömmen en fjärdedel och en inverter betydligt mindre.

Jag tror man byter ut en 12V inverter stor som en videobandspelare till något som är i storlek med en iphone + tillhörande batteri med 12st 2170celler. 12st 2170 skulle vid praktisk användning nära på motsvara samma kapacitet som i ett bilbatteri och ständigt laddas av den lilla invertern.