Tesla Club Sweden

Idag är det årsstämma, kl 14.30 i Kalifornien, vilket torde vars 23.30 hos oss.
Webcasten finns på http://ir.tesla.com/eventdetail.cfm?EventID=182767

Lite rolig info brukar ju komma ut på dessa.

Lite rolig info, och folk som ställer korkade frågor och mest försöker promota sina egna sociala medier.

Nationaldagen fick helt plötsligt en viktigare innebörd.

De ultravita sätena har väl att tacka stämman för?

chpaulin skrev:

De ultravita sätena har väl att tacka stämman för?

Ja, när de togs upp så var det många som skrattade åt de men nu så är det många som tycker de sätena är riktigt bra.

Seregon skrev:

Lite rolig info, och folk som ställer korkade frågor och mest försöker promota sina egna sociala medier.

Denna gång skulle man skicka frågor i förväg. Men det kanske inte hindrar folk från att begära ordet...

Kul att höra att HiFin kommer bli ännu bättre med software updates framöver

bylund skrev:

Seregon skrev:

Lite rolig info, och folk som ställer korkade frågor och mest försöker promota sina egna sociala medier.

Denna gång skulle man skicka frågor i förväg. Men det kanske inte hindrar folk från att begära ordet...

Det gjordes säkert försök att begära ordet men det lyckades inte.

Kom fram en hel del intressant, särskilt innan frågorna. Exempel på väldigt avskalad Design Studio till en början men med tidsplaner på kommande alternativ och att lastbilen är ca 24 månader från produktion.

Svenssons skrev:

bylund skrev:

Seregon skrev:

Lite rolig info, och folk som ställer korkade frågor och mest försöker promota sina egna sociala medier.

Denna gång skulle man skicka frågor i förväg. Men det kanske inte hindrar folk från att begära ordet...

Det gjordes säkert försök att begära ordet men det lyckades inte.

Kom fram en hel del intressant, särskilt innan frågorna. Exempel på väldigt avskalad Design Studio till en början men med tidsplaner på kommande alternativ och att lastbilen är ca 24 månader från produktion.

Med typ oändlig efterfrågan (på lastbilen) enligt herr Musk

För mig var det lite intressant att höra att han på ett ungefär jobbar:
50% Tesla
40% SpaceX
10% övrigt

Först sa han att det var lika fördelat mellan Tesla och SpaceX, men sen sa han att det blir mer Tesla pga "all the drama". Undrar vad han syftar på för drama

Legato skrev:

Först sa han att det var lika fördelat mellan Tesla och SpaceX, men sen sa han att det blir mer Tesla pga "all the drama". Undrar vad han syftar på för drama

Han sa att Tesla drog till sig mer drama och exempel på det är väl AAA försäkring, säkerheten i fabrikerna, olyckor, utbyggnad av Gigafactory osv. Det är alltså media som står för dramat som sedan Elon får jobba med.

Så summering från mötet som jag förstått det.

MY behöver egen fabrik.
De är på gång med 3 nya gigafactory platser, varav 1 för Y.

I framtiden 10-20 nya gigafactorys för Tesla. Men det behövs 100 för att få hela fordonsflottan att bli miljövänlig.

Lastbilen är 2 år bort innan produktion. Efterfrågan är oändlig.

Teaser på MY släpptes. Produktion för den blir sent 2019 eller 2020. De hoppas att regelverket är ändrat tills dess och att de då kan slippa sidospeglarna. Vissa linjer kommer påminna om M3.

M3s produktionslinje kommer ligga i kant med de bästa produktionslinjerna i världen, medans MY kommer något riktigt speciellt.

Både lastbilen och Y måste få egna fabriker, för freemont är maxad för S3X. Det jag undrar är om de kommer bygga dem båda i samma fabrik eller om de skall ha 2 nya fabriker igång innan 2019.

Batterierna till Y skall göras i giga1. Batterierna till lastbilen vet jag inte. Men de är nog i giga1 de med.

M3 kommer få upp en design studio med väldigt få alternativ nu i slutet av juni.

Ganska trevliga nyheter iaf
Hur reagerade aktien på det här? (såg ingen som skrivit om det än)

Den steg totalt under dagen. Men precis före mötets början sjönk aktien lite, dock högre nivå än vid dagens början.

Legato skrev:

Svenssons skrev:

bylund skrev:

Seregon skrev:

Lite rolig info, och folk som ställer korkade frågor och mest försöker promota sina egna sociala medier.

Denna gång skulle man skicka frågor i förväg. Men det kanske inte hindrar folk från att begära ordet...

Det gjordes säkert försök att begära ordet men det lyckades inte.

Kom fram en hel del intressant, särskilt innan frågorna. Exempel på väldigt avskalad Design Studio till en början men med tidsplaner på kommande alternativ och att lastbilen är ca 24 månader från produktion.

Med typ oändlig efterfrågan (på lastbilen) enligt herr Musk

För mig var det lite intressant att höra att han på ett ungefär jobbar:
50% Tesla
40% SpaceX
10% övrigt

Först sa han att det var lika fördelat mellan Tesla och SpaceX, men sen sa han att det blir mer Tesla pga "all the drama". Undrar vad han syftar på för drama

Skönt att veta att åtminstånde lägger 40 tim/vecka på Tesla

Anders77 skrev:

Den steg totalt under dagen. Men precis före mötets början sjönk aktien lite, dock högre nivå än vid dagens början.

Det var nog day traders som spekulerade i höga förväntningar inför årsstämman. De sålde av strax före stängning.

Pontus skrev:

Skönt att veta att åtminstånde lägger 40 tim/vecka på Tesla

40? Jag får det till 80 timmar. En vecka har 168 timmar. Säg att Elon tillåter sig att sova 1 timme/dygn så blir det 161*50% = 80,5 timmar. Den resterande halva timmen tillbringar han med sina barn. Eller räknar jag fel? Måste jag räkna i Elon-tid, dvs tillämpa faktor 2? Då stämmer det ju med 40 timmar.

mati skrev:

Pontus skrev:

Skönt att veta att åtminstånde lägger 40 tim/vecka på Tesla

40? Jag får det till 80 timmar. En vecka har 168 timmar. Säg att Elon tillåter sig att sova 1 timme/dygn så blir det 161*50% = 80,5 timmar. Den resterande halva timmen tillbringar han med sina barn. Eller räknar jag fel? Måste jag räkna i Elon-tid, dvs tillämpa faktor 2? Då stämmer det ju med 40 timmar.

Sen får du räkna med att varje deadline han sätter, typ när han skall träffa barnen så missar han den. Så jag tror att halvtimman går till Twitter.

Jag tror inte han jobbar så mycket nu för tiden. Jag sett bilder när han varit på restaurang och även sett inlägg på Twitter där han pratar om appar som kan se vad man ätit och dela notan efter det.
Dvs han tillbringar tid på att äta och han har ont om pengar. Solklart att han jobbar för lite nu eller i varje fall mindre än tidigare.

Pontus skrev:

Jag tror inte han jobbar så mycket nu för tiden. Jag sett bilder när han varit på restaurang och även sett inlägg på Twitter där han pratar om appar som kan se vad man ätit och dela notan efter det.
Dvs han tillbringar tid på att äta och han har ont om pengar. Solklart att han jobbar för lite nu eller i varje fall mindre än tidigare.

Jag vill också ha ont om pengar på samma sätt som Elon

Elon har ju lyckats med att krascha 3 äktenskap varav två med samma kvinna. Så man får väl hoppas att han för han privatlivs skull jobbar lite mindre nu än förr. Såg nån intervju för några år sen när han sa att han hade gått ner i tid och nu jobbar 70 timmar per vecka (ner från 100). Han försökte även ha Söndan helt fri för att kunna spendera den dan med sina barn. Han var även självkritisk och skyllde på sig själv för att han förhållanden inte hade funkat.

Fast han har ju inget 9-5 jobb så att säga. Han kan ju jobba dom där timmarna när han vill eller när det behövs.

Han tar sig ju tid att "dejta" i alla fall...

Två superhjältar.. på olika sätt dock...

lator skrev:

Han tar sig ju tid att "dejta" i alla fall...

Elon-Amber.jpg

Han har nog ett laddat S3X liv...

Anders77 skrev:

lator skrev:

Han tar sig ju tid att "dejta" i alla fall...

Elon-Amber.jpg

Han har nog ett laddat S3X liv...

Hö hö hö...