Tesla Club Sweden

Nya laddplatser för elbilar sätts upp på Strandvägen i Stockholm, som blir en så kallad laddgata. 

http://www.metro.se/artikel/stockholmsg ... ör-elbilar

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk

Bra för Tesla. Boende på Strandvägen har nog råd med en Tesla, och nu har de laddfrågan löst också, så nu finns inga ursäkter att inte skaffa en

Hmm, länken är avklippt.

Teslaspolen skrev:

Hmm, länken är avklippt.

Den går att laga: http://www.metro.se/artikel/stockholmsg ... 6r-elbilar

Tack! Lite väl pilligt från telefonen...

Idag invigdes den första av de "laddgator" som ska byggas i Stockholm.



En 50kW DC-laddare och ett gäng AC 22kW-uttag.

https://via.tt.se/pressmeddelande/press ... Id=1411931
http://www.stockholmdirekt.se/nyheter/h ... umn6ymvJw/

Gratis över sommaren och därefter "ca 4 kr / mil" enl nedanstående artikel:
http://www.fastighetochbostadsratt.com/ ... bilar.html

Jag cyklade förbi precis innan invigningen imorse och Taxi Stockholm verkade redo att premiärladda på snabbladdaren, i övrigt lite blandnad kompott med elbilar och laddhybrider på de andra platserna.

Helt OK parkering för besök på Gröna Lund, Vasa-museet, Skansen osv, men det finns några DC-laddare på nära håll bland annat bakom Garnisonen.

Sketabra, jag brukar stå därikring

4kr/mil ca... undrar om det då baseras på en medelförbrukning på typ 1,3kW/mil => 3kr/kWh ?
Eller vågar man hoppas på ca 2kr/kWh? Det vore lagom iaf

Räkna med att det är minutavgift

Bjelke skrev:

Sketabra, jag brukar stå därikring

4kr/mil ca... undrar om det då baseras på en medelförbrukning på typ 1,3kW/mil => 3kr/kWh ?
Eller vågar man hoppas på ca 2kr/kWh? Det vore lagom iaf

Min snittförbrukning ligger på drygt 3kWh per mil så då måste ju bara priset bli 1,3:- per kWh... Eller inte...

Det är alltid minutpris när de anger "per mil". Låter bättre att säga än 2:- per minut och att laddaren ger teoretiskt max 0,8 kWh per minut så för 4:- får du 1,6 kWh och priset per kWh blir då 2,50 kr (under de mest optimala förhållanden...), mer troligt 3-4:- per kWh i snittpris.

Jag var på plats på invigningen idag.

Laddning är gratis fram tom Augusti.

Därefter 5:-/kWh för dem som betalar med kort (snabbladdaren har kortläsare!)
4:-/kWh för de som skaffar E.ON-s RFID bricka
Ingen P-avgift tillkommer, men man får stå max 30 min.

Långsamstolparna kommer kosta 2:-/kWh för de med E.ON RFID bricka, 2:50/kWh övriga.
På dagtid tillkommer P-avgift utöver det, och man får stå max 3 timmar.
Kväll/natt får man stå obegränsat och betalar endast för laddning, ingen P-avgift.

Jag la upp den också på uppladdning.nu:
http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 062c2f9be2

TiborBlomhall skrev:

Jag var på plats på invigningen idag.

Laddning är gratis fram tom Augusti.

Därefter 5:-/kWh för dem som betalar med kort (snabbladdaren har kortläsare!)
4:-/kWh för de som skaffar E.ON-s RFID bricka
Ingen P-avgift tillkommer, men man får stå max 30 min.

Långsamstolparna kommer kosta 2:-/kWh för de med E.ON RFID bricka, 2:50/kWh övriga.
På dagtid tillkommer P-avgift utöver det, och man får stå max 3 timmar.
Kväll/natt får man stå obegränsat och betalar endast för laddning, ingen P-avgift.

Jag la upp den också på uppladdning.nu:
http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 062c2f9be2

Bättre än Clever alltså, samma pris om man använder kortläsare men billigare om man har EONs bricka. 2,50 kr/kWh anser jag i alla fall är rimligt om de erbjuder 22 kW även om det är utöver parkeringsavgiften. Visst, det är dyrare än hemma men det krävs investering för de laddarna också.

TiborBlomhall skrev:

Jag var på plats på invigningen idag.

Laddning är gratis fram tom Augusti.

Därefter 5:-/kWh för dem som betalar med kort (snabbladdaren har kortläsare!)
4:-/kWh för de som skaffar E.ON-s RFID bricka
Ingen P-avgift tillkommer, men man får stå max 30 min.

Långsamstolparna kommer kosta 2:-/kWh för de med E.ON RFID bricka, 2:50/kWh övriga.
På dagtid tillkommer P-avgift utöver det, och man får stå max 3 timmar.
Kväll/natt får man stå obegränsat och betalar endast för laddning, ingen P-avgift.

Jag la upp den också på uppladdning.nu:
http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 062c2f9be2

Mycket positivt och rimligt pris men det låter som man vill att dessa skall bli till boendeparkering för de med elbil vid Strandvägen i och med att det inte är någon P-avgift kvällar/nätter. Stor risk att dessa kommer vara upptagna om man kommer som gäst till stan och vill ladda på natten.

Ja uttalade idén med laddgata är just att platserna ska fungera som boendeparkering på natten.

Just den här platsen kommer nog dock bli precis tvärtom. De stackars boende som kommer hem kan inte ladda för stället kommer vara fullt med folk som parkerar där för att sen gå till grönan. Kommer man tex kl 17 kan man stå sen ända till stängning för efter kl 19 finns varken P-avgift eller tidsbegränsning.

TiborBlomhall skrev:

Ja uttalade idén med laddgata är just att platserna ska fungera som boendeparkering på natten.

Just den här platsen kommer nog dock bli precis tvärtom. De stackars boende som kommer hem kan inte ladda för stället kommer vara fullt med folk som parkerar där för att sen gå till grönan. Kommer man tex kl 17 kan man stå sen ända till stängning för efter kl 19 finns varken P-avgift eller tidsbegränsning.

OK, kan man inte komma redan kl 16:00 om man kan stå där 3 timmar? Problemet är det samma om det är gratis parkering. Borde vara tidsbegränsat plus boendeparkering under natt.

Rätt prismodell, rätt att man kan betala med kort (även om dyrare), rätt att det byggs. Om det nu är fullt ofta så får man hoppas att det leder till att det byggs mer.

Kommer nog inte fungera så bra som grönan parkering för ingen ungdom med självaktning kommer acceptera att bara få 4-5 timmar på grönan och knappt nån förälder vill betala inträdet och åkband för dessa få timmar då 3/4 av tiden går till att köa.

Väldigt positiv till satsning på boendeparkering för dem som bor i lägenhet och dessutom dem utan garage som i detta fallet.

Diskussioner som att det är bra parkering om man skall till Grönan känns inte aktuella då den som måste ladda när man är på grönan förmodligen har ett mindre batteri och dessa kommer vara ett minne blott om några år.

Kanske blir det aktuellt för dem som inte bor Ii stan och åker till grönan över dagen men då tycker jag Grönan skall styra upp långsamladdning på sina parkeringar. Det heter ju Grönan trots allt.

Övriga laddar väl hemma eller på Superchargers och det är nog bara vi entusiaster som kan tänkas oss parkera efter vart laddning finns om vi inte behöver den.

Låt Silbersky aka Sibban ha sin laddning

Parkerade och laddade idag medan vi var på Fjäderholmarna och åt. Gick utmärkt. Vid Chademon stod en taxi och laddade, vilket är bra (stod inte vid InfraCity m.a.o. )

Jag var själv vid ChaDeMo:n igår eftermiddag, undantaget en Merca som redan ICE:ade en av AC-laddarna...




Skickat från min iPhone med Tapatalk

Mercan såg jag stå parkerad där igår eftermiddag. Såg en Tesla som Chademoladdade också, det var nog Bixten.

Cyklar förbi varje dag. Igår var det tomt när jag passerade, imorse glömde jag nog kika. Men på vägen hem från jobbet så var det tre Teslor som laddade, varav en taxi som snabbladade. Dessutom en BMW-hybrid. Halvfullt alltså, perfekt!

Jag tycker staden kunde garantera gratis långsamladdning fram till 2020 för att snabba på elbilsutvecklingen. Se på hur det fungerar i Oslo. Har de fri parkering också?

Idag toppade jag upp Leafen på Strandvägen med Chademo.
Men, då jag kom stod en Tesla och laddade med adapter, så att jag fick vänta en stund.

Då slog det mig. Skyltningen säger "30 minuter" "gäller endast fordon som laddar(eller något liknande)".
Vad tror ni gäller för bilar som väntar på att ladda?

Rent tekniskt får du inte stå där medan du väntar. En lapplisa kan utan problem lappa dig då. Du blockerade platsen för tex en Zoe som skulle kunnat ladda samtidigt med Teslan.

TiborBlomhall skrev:

Rent tekniskt får du inte stå där medan du väntar. En lapplisa kan utan problem lappa dig då. Du blockerade platsen för tex en Zoe som skulle kunnat ladda samtidigt med Teslan.

Bra poäng

Sorry till alla Zoe-ägare som jag BEV:ade