Tesla Club Sweden

Hello Tesla-lovers..

Nu byter jag snart S:en mot en X... Tänkte kolla med er forum kamrater vart priserna ligger idag. Fick ett soso-bud från Tesla, så jag kommer att sälja den själv. Det är en svart 85D, levererad 20150529. Ganska Basic utrustad för ett lågt förmånsvärde(3950kr brutto). Den har i skrivande stund rullat 6900mil. Bilen är välhållen och fräsch! Utrustning: svart skinn, AP1, köldpaket, elbagagelucka. Jag har kört med 22" vossen VF2:or och original 19" med dubbfritt. Kan tänka mig att de flesta inte är sugna på att åka på 22".

Vad är rimligt att få för den tror ni? Någon som sålt liknande nyss?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vad fick du för bud från Tesla?

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk

Du kan kontakta Stefan på Shiftgear (shiftgear.se) och kolla, han har sålt en del Teslor nu och har en vettig bild av det hela.

Jag har en känsla av att det vanliga taket drar ner priset en aning då man inte kan vara så lång för att få plats både fram och bak. Annars skulle jag gissa att du kan få kanske 750kkr.

Gissar på 700tkr. Det enda jag har att gå på är lite KVD auktioner.

kangru skrev:

Du kan kontakta Stefan på Shiftgear (shiftgear.se) och kolla, han har sålt en del Teslor nu och har en vettig bild av det hela.

Jag har en känsla av att det vanliga taket drar ner priset en aning då man inte kan vara så lång för att få plats både fram och bak. Annars skulle jag gissa att du kan få kanske 750kkr.

Största risken i drag- och takboxland är nog att man missar de som vill kunna ha takbox.

kangru skrev:

Du kan kontakta Stefan på Shiftgear (shiftgear.se) och kolla, han har sålt en del Teslor nu och har en vettig bild av det hela.

Jag har en känsla av att det vanliga taket drar ner priset en aning då man inte kan vara så lång för att få plats både fram och bak. Annars skulle jag gissa att du kan få kanske 750kkr.

I bak sitter ju mest barn förstår inte hur det ska dra ner priset? Tesla har det bästa baksäte vi haft avsaknaden av kardantunnel gör det så mycket rymligare

Nja, upp mot 800' borde du ju kunna få. Det är ju ändå en 85D!

Ursäkta lite offtopic, men bilden och skylten på SuC:en "Reserverad P-plats" borde verkligen sitta på alla SuC. Då skulle även "vanligt" folk förstå att man inte kan parkera där!

Smutt skrev:

kangru skrev:

Du kan kontakta Stefan på Shiftgear (shiftgear.se) och kolla, han har sålt en del Teslor nu och har en vettig bild av det hela.

Jag har en känsla av att det vanliga taket drar ner priset en aning då man inte kan vara så lång för att få plats både fram och bak. Annars skulle jag gissa att du kan få kanske 750kkr.

I bak sitter ju mest barn förstår inte hur det ska dra ner priset? Tesla har det bästa baksäte vi haft avsaknaden av kardantunnel gör det så mycket rymligare

Nja, baksätet duger inte vidare till vuxna oavsett panotak eller inte. Golvet är såpass högt att benen kommer långt upp och inte får stöd under låren. Sen bryr iaf inte jag mig särskilt om hur vuxna har det bak, det sker så sällan att det inte spelar nån roll.

Tackar.. Jag skippade taket i sista sekund faktiskt. Kommer ni ihåg alla trådar om läckande takluckor:) Har Tesla fått styr på det än? Eller läcker det friskt där ute i landet fortfarande. Hade även ångest med luftfjädring. Men måste säga att jag har varit jäkligt nöjd med stålfjädrarna. Kollar man av blocket, så känns 700 som absolut lägst och 800 som ett dröm mål. Sen vet man aldrig vad dom riktigt går för. Tesla bjöd 680 för den. Med förklaringen att man betalar ganska bra för bilar med 2-3000mil på mätaren. Ska slå Stefan en signal.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag tänkte skriva låg 700 (dvs 700-750) och antog att Tesla erbjuder en bit under 700. Då var jag inte ute och cyklade helt iaf.

Tror spontant att leasbara bilar värderas lite högre än icke leasbara. Detta verkar vara ej leasbar såca 700 är nog rimligt.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

REDNEB skrev:

Tackar.. Jag skippade taket i sista sekund faktiskt. Kommer ni ihåg alla trådar om läckande takluckor:) Har Tesla fått styr på det än? Eller läcker det friskt där ute i landet fortfarande. Hade även ångest med luftfjädring. Men måste säga att jag har varit jäkligt nöjd med stålfjädrarna. Kollar man av blocket, så känns 700 som absolut lägst och 800 som ett dröm mål. Sen vet man aldrig vad dom riktigt går för. Tesla bjöd 680 för den. Med förklaringen att man betalar ganska bra för bilar med 2-3000mil på mätaren. Ska slå Stefan en signal.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ny lucka sen sommaren 2015 och generellt inga problem med den

Möjligen kan väl det vanliga taket dra ner priset bara för att man inte kan ha takräcke, vilket ju egentligen är helt sjukt. Om det inte var för det skulle jag aldrig betala för sollucka (rent hypotetiskt, jag har ju inte ens köpt en Tesla än...). Men om jag lyckas trolla med sifforna tillräckligt köper en Model S någon gång i framtiden så måste den kunna ha tackräcke.

@REDNEB: Skickade ett par frågor i pm till dig men du kanske inte läser mail.

Dessa frågor var:

Vilka dimensioner har du på fälgar o. däck förutom 22" då? (olika fram/bak?)
Har du stött på några problem med dessa större dimensioner på bilen?

Funderar själv på att lägga på Vossen fälgar och det skulle vara toppen med lite feedback.

Tack på förhand

Bjorn N skrev:

Möjligen kan väl det vanliga taket dra ner priset bara för att man inte kan ha takräcke, vilket ju egentligen är helt sjukt. Om det inte var för det skulle jag aldrig betala för sollucka (rent hypotetiskt, jag har ju inte ens köpt en Tesla än...). Men om jag lyckas trolla med sifforna tillräckligt köper en Model S någon gång i framtiden så måste den kunna ha tackräcke.

Det går att Använd seasuckers för takräcke på en sådan bil.

kangru skrev:

Bjorn N skrev:

Möjligen kan väl det vanliga taket dra ner priset bara för att man inte kan ha takräcke, vilket ju egentligen är helt sjukt. Om det inte var för det skulle jag aldrig betala för sollucka (rent hypotetiskt, jag har ju inte ens köpt en Tesla än...). Men om jag lyckas trolla med sifforna tillräckligt köper en Model S någon gång i framtiden så måste den kunna ha tackräcke.

Det går att Använd seasuckers för takräcke på en sådan bil.

Dock ej till takbox, bara räcken.

REDNEB skrev:

Tackar.. Jag skippade taket i sista sekund faktiskt. Kommer ni ihåg alla trådar om läckande takluckor:) Har Tesla fått styr på det än? Eller läcker det friskt där ute i landet fortfarande.

Jag hoppade också över takluckan, delvis pga problemen med läckage. Det kom en helt ny taklucka senare, så det är åtgärdat på senare modeller.

Jag skulle nog inte köpa en bil med gamla takluckan. Hur blir det med mögel? Hur mycket kostar det att få den justerad igen, efter att garantin gått ut?

dstr skrev:

REDNEB skrev:

Tackar.. Jag skippade taket i sista sekund faktiskt. Kommer ni ihåg alla trådar om läckande takluckor:) Har Tesla fått styr på det än? Eller läcker det friskt där ute i landet fortfarande.

Jag hoppade också över takluckan, delvis pga problemen med läckage. Det kom en helt ny taklucka senare, så det är åtgärdat på senare modeller.

Jag skulle nog inte köpa en bil med gamla takluckan. Hur blir det med mögel? Hur mycket kostar det att få den justerad igen, efter att garantin gått ut?

Med tanke på hur många det verkar vara som värderar dragkrok högre än allt annat, så ska du inte se bort ifrån att flertalet värderar möjligheten till takbox högre än lite mögel

Eftersom REDNEB inte kan eller har intresse att besvara mina frågor varesig via pm eller input här kanske någon annan har svar på mina frågor ang. montera Vossen 22" på en model S.

Frågorna kan läsas i mina tidigare inlägg i denna tråd.