Tesla Club Sweden

Laddade just i Toftaholm och fick en pratstund med ett gäng fransmän som körde en Model S P90D fulltejpad med extra sensorer och loggerutrustning. På min fråga om vilken biltillverkare de egentligen jobbade för svarade de att de hade glömt Men de svarade glatt på vad de mätte. Det visade sig att de hade egen GPS, och temperaturmätare på diverse platser på in- och utsidan av bilen, samt förmodligen en del annat. De frågade en del frågor om hur bra vi tyckte bilen range estimation var, hur vi planerade laddning osv.

Följebilen var en BMW X5, båda bilarna hade tillfälliga gröna svenska plåtar, och de skulle upp till Arvidsjaur för provkörning.

Undras om deras arbetsgivare var extra intresserad av elbilar eller om alla biltillverkare gör lika seriösa körningar av Tesla?

Du frågade vilken biltillverkare dom jobbade för och pekade på X5'an?

Men fransmän?

Tänkte först att det kanske var Tesla själva och kanske en 3-mula men det faller nog också på fransoserna. Och följebilen kanske.

Om det var samma gäng som senare stod i Arboga så var X5:an inte direkt av senaste årsmodell... Kändes inte som en bayersk fabriksutflykt.

NCC1701D skrev:

Om det var samma gäng som senare stod i Arboga så var X5:an inte direkt av senaste årsmodell... Kändes inte som en bayersk fabriksutflykt.

Låter mer som Tesla själva.

Om de hade gröna saluvagnsskyltar kanske det är möjligt att ta reda på vem de är registrerade på? Om du tog numret vill säga

Behöver ju inte absolut vara en biltillverkare, jag tänker kanske Bosch eller någon annan liknande... Oavsett så är det ju kul att höra att de använder sig av Tesla för sina tester (om det nu inte är Tesla själva då...)

lator skrev:

Behöver ju inte absolut vara en biltillverkare, jag tänker kanske Bosch eller någon annan liknande... Oavsett så är det ju kul att höra att de använder sig av Tesla för sina tester (om det nu inte är Tesla själva då...)

Bosch har ju använt Model S som "mula" förut.

dstr skrev:

NCC1701D skrev:

Om det var samma gäng som senare stod i Arboga så var X5:an inte direkt av senaste årsmodell... Kändes inte som en bayersk fabriksutflykt.

Låter mer som Tesla själva.

Mja, de kändes rätt vilsna på Teslan så det är väl tveksamt. Men ja, det var en gammal X5:a som följebil, så BMW kanske det inte heller var. Bosch låter inte otroligt.

fransoser ..valeo..de gör väl bla värmesystem( och kylare och torkarblad och framlysen och.....

var det en p90d eller bara skyltad sådan? facelift? era mobilkameror trasiga?

12man skrev:

fransoser ..valeo..de gör väl bla värmesystem( och kylare och torkarblad och framlysen och.....

var det en p90d eller bara skyltad sådan? facelift? era mobilkameror trasiga?

Nejdå, blev bara en ganska intetsägande bild

En äkta P90D facelift med röda bromsok, om jag såg rätt.

blincoln skrev:

12man skrev:

fransoser ..valeo..de gör väl bla värmesystem( och kylare och torkarblad och framlysen och.....

var det en p90d eller bara skyltad sådan? facelift? era mobilkameror trasiga?

Nejdå, blev bara en ganska intetsägande bild

En äkta P90D facelift med röda bromsok, om jag såg rätt.

IMG_20170226_125455.jpg

Var det en högerstyrd Tesla?

Svenssons skrev:

blincoln skrev:

12man skrev:

fransoser ..valeo..de gör väl bla värmesystem( och kylare och torkarblad och framlysen och.....

var det en p90d eller bara skyltad sådan? facelift? era mobilkameror trasiga?

Nejdå, blev bara en ganska intetsägande bild

En äkta P90D facelift med röda bromsok, om jag såg rätt.

IMG_20170226_125455.jpg

Var det en högerstyrd Tesla?

Nix, vänster. Värmesystem låter inte helt otroligt med tanke på sensorerna.

De kanske testar det nya fläktsystemet till Model 3 i en Model S?

strejf skrev:

Var det en högerstyrd Tesla?

Nix, vänster. Värmesystem låter inte helt otroligt med tanke på sensorerna.[/quote]

De kanske testar det nya fläktsystemet till Model 3 i en Model S?[/quote]
Hoppas på värmepump teknik. Jag vill ha de så blir de mindre skillnad i range mellan sommar och vinter.