Tesla Club Sweden

Tänkte bara höra med alla som har lite mer koll, vad man får om man ska sälja Teslan.
Model S 60 med panoramataket, i övrigt standard. Ny september -16 så ap1 finns men inte mjukvaran.
Frugan vill ha två bilar och blir lite för dyrt att ha kvar drömbilen då... gråter!

Men vill bara kolla läget just nu hur mycket man kan få i runda slängar.

Vit. Glömde det. Vit är den.

Momssmitad?

Ja. Eller ja? Tänkte fel först o skrev nej. Den r privatköpt.

Leasa en Leaf åt frugan? Kostar under 3000kr/månad. Blir nog billigare än att sälja Teslan oc köpa två fossiler som ska tankas.

Blir fortfarande för dyrt att ha kvar Teslan då. Men ja, minst en elbil kommer vi att ha hur som helst, och model 3 är reserverad.

tobbeturbo skrev:

Blir fortfarande för dyrt att ha kvar Teslan då. Men ja, minst en elbil kommer vi att ha hur som helst, och model 3 är reserverad.

Har fullförståelse för det. Tänkte mest att förlusten av försäljningen på Teslan motsvarar kostnaden för två års leasing av en Leaf? Men det kanske inte blir en förlust tackvare dollarvärdet.

Förmodligen. Ja jag har som sagt svårt att slita mig från pärlan... vad kan man tänkas få i dagsläget? 768k kostade den ny i sep/okt

Hur många mil har den gått?

Jag glömmer detaljer konstant känner jag... 1000 mil har den gått

Pris sätts ju på efterfrågan, så vill någon köpa den nu för samma pris som du köpte den för så är ju det bra! Minus miljöbilspremien då antar jag men ser det inte som otänkbart att sälja den för 700'- 720'. Det är en facelift vilket har sina fördelar med tanke på bättre kvalitét än tidiga bilar. Det finns möjlighet att uppgradera till 75 och autopilot vilket gör den till i stort sett en gammal 85 i räckvidd men med en ny bil! Nackdelen är väl att den är momssmittad och då vill folk kanske köpa en med mer utrustning då det ändå inte påverkar något förmånsvärde.

Jensa skrev:

Pris sätts ju på efterfrågan, så vill någon köpa den nu för samma pris som du köpte den för så är ju det bra! Minus miljöbilspremien då antar jag men ser det inte som otänkbart att sälja den för 700'- 720'. Det är en facelift vilket har sina fördelar med tanke på bättre kvalitét än tidiga bilar. Det finns möjlighet att uppgradera till 75 och autopilot vilket gör den till i stort sett en gammal 85 i räckvidd men med en ny bil! Nackdelen är väl att den är momssmittad och då vill folk kanske köpa en med mer utrustning då det ändå inte påverkar något förmånsvärde.

Facelift är inte automatiskt = bättre kvalitet
Tex så har icke P modeller sämre bromsar nu

Påtal om att uppgradera till 75, så har priset på uppgradering gått ner från 97k till 81k, vet man varför? Har säkert tagits upp i någon tråd redan?

För X60D ser det ut såhär

tobbeturbo skrev:

Påtal om att uppgradera till 75, så har priset på uppgradering gått ner från 97k till 81k, vet man varför? Har säkert tagits upp i någon tråd redan?

Jag tror man generellt höjde priset på S 60 och därmed minskade marginalen till S 75.

Har dock ingen källa på det och har inte tid att damsuga forumet just nu.

Kika på vad du bar för bromsar. Om du hann få de bättre bromsarna med separat handbroms så är det ett bra säljargument!

Tråkigt att du funderar på att sälja... jag hade inte varit glad om det kom till det för min del.

Om frugan vill ha två bilar och du ingen, skulle jag sälja henne istället

Lembritt skrev:

Om frugan vill ha två bilar och du ingen, skulle jag sälja henne istället

Haha, vi ska ha en varsin men bara att hon vill att vi skiljs från teslan är ett skäl till separation nog... haha

Zoidberg skrev:

tobbeturbo skrev:

Påtal om att uppgradera till 75, så har priset på uppgradering gått ner från 97k till 81k, vet man varför? Har säkert tagits upp i någon tråd redan?

Jag tror man generellt höjde priset på S 60 och därmed minskade marginalen till S 75.

Har dock ingen källa på det och har inte tid att damsuga forumet just nu.

Kika på vad du bar för bromsar. Om du hann få de bättre bromsarna med separat handbroms så är det ett bra säljargument!

Tråkigt att du funderar på att sälja... jag hade inte varit glad om det kom till det för min del.

Så kan det iofs vara, att prishöjningen bara kommit närmre s75.
Ja det känns jäkligt trist. Drar ut på det mer o mer, väntar väl på en plötslig löneökning eller nåt, haha.

e5m1r skrev:

Jensa skrev:

Pris sätts ju på efterfrågan, så vill någon köpa den nu för samma pris som du köpte den för så är ju det bra! Minus miljöbilspremien då antar jag men ser det inte som otänkbart att sälja den för 700'- 720'. Det är en facelift vilket har sina fördelar med tanke på bättre kvalitét än tidiga bilar. Det finns möjlighet att uppgradera till 75 och autopilot vilket gör den till i stort sett en gammal 85 i räckvidd men med en ny bil! Nackdelen är väl att den är momssmittad och då vill folk kanske köpa en med mer utrustning då det ändå inte påverkar något förmånsvärde.

Facelift är inte automatiskt = bättre kvalitet
Tex så har icke P modeller sämre bromsar nu

Jag tycker det är lite snabbt att dra slutsatsen att de nya bromsarna nödvändigtvis är sämre. Vad är det som får dig att tycka det?

e5m1r skrev:

Jensa skrev:

Pris sätts ju på efterfrågan, så vill någon köpa den nu för samma pris som du köpte den för så är ju det bra! Minus miljöbilspremien då antar jag men ser det inte som otänkbart att sälja den för 700'- 720'. Det är en facelift vilket har sina fördelar med tanke på bättre kvalitét än tidiga bilar. Det finns möjlighet att uppgradera till 75 och autopilot vilket gör den till i stort sett en gammal 85 i räckvidd men med en ny bil! Nackdelen är väl att den är momssmittad och då vill folk kanske köpa en med mer utrustning då det ändå inte påverkar något förmånsvärde.

Facelift är inte automatiskt = bättre kvalitet
Tex så har icke P modeller sämre bromsar nu

Nu jämför du olika saker, kvalitet har inget att göra med hur bra bromsarna är på tex bromssträcka, hållbarhet mm. Kvalitet är den nivå som tillverkaren sätter upp som mål. Om det sedan uppfylls så har bilen bra kvalitet. Säger man tex att bromsarna ska hålla i 1år och max 1000mil och de går sönder efter 1 år och 1 dag och 1001 mil, så har du per definition bra kvalitet. Upplevd kvalitetskänsla är kanske mer acceptabelt att värdera på olika bildelar, tex känslan på vred och knappar som på en Audi känns bättre än på en Renault, men på bromsar har jag svårt att se hur man kan uppleva bättre eller sämre kvalitet utan att veta vad kravet bak produktionen är.

Zoidberg skrev:

tobbeturbo skrev:

Påtal om att uppgradera till 75, så har priset på uppgradering gått ner från 97k till 81k, vet man varför? Har säkert tagits upp i någon tråd redan?

Jag tror man generellt höjde priset på S 60 och därmed minskade marginalen till S 75.

Har dock ingen källa på det och har inte tid att damsuga forumet just nu.

Kika på vad du bar för bromsar. Om du hann få de bättre bromsarna med separat handbroms så är det ett bra säljargument!

Tråkigt att du funderar på att sälja... jag hade inte varit glad om det kom till det för min del.

Har aldrig sett en Tesla med separat handbroms, var sitter den handspaken fast du tänker kanske på parkeringsbromsen med separata bromsok knapp på växelväljaren har iaf alla modeller.

Jag tycker som sagt folk är för hårda mot de nya bromsarna. De lär bromsa precis lika bra som de gamla. Den som inte tror på det kan ju kolla upp att nya BMW M5 kör samma koncept, med samma sorts bromsar bak. Det är ju frambromsarna som gör större delen av jobbet.

Har ju inte med bromsförmågan att göra. Handlar om att olika konstruktioner har olika lätt för att kärva =risk för ökat service/repbehov. Vilket i sin tur också påverkas av hur de används. Få kör ju en M3:a utan att bromsarna motioneras regelbundet '-) däremot körs ganska många elbilar/Tesla försiktigt vilket gör att bromsarna motioneras ovanligt lite.

Därmed inte sagt att det i praktiken kommer att spela någon roll vilken typ av bromsar det sitter på bilen.

Personligen skulle jag inte heller väga in det i valet mellan olika exemplar av begagnade bilar. Är antagligen väldigt många andra parametrar som jag skulle tycka var viktigare att jämföra.

tobbeturbo skrev:

Förmodligen. Ja jag har som sagt svårt att slita mig från pärlan... vad kan man tänkas få i dagsläget? 768k kostade den ny i sep/okt

Tar man bort statens sponsring och typ 19kr/mil så blir ett pris 709k.

Aktiverar man sedan AP1 för 35k och uppgraderar till 75 för 81k. Så blir total kostnaden 825k.