Tesla Club Sweden

Hej!

Söker en s60 (eller liknande) facelift som inte är momssmittad.

Fick en offert i höstas och hoppade aldrig på och nu är jag för snål efter prishöjningarna.

Har du eller vet någon som har en sådan med några månader på mätaren som kanske vill uppgradera sig så är jag intresserad av att ta över kontraktet.




Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nu är det billigare att uppgradera
https://electrek.co/2017/01/13/tesla-pr ... y-upgrade/

Gissar att det bara gäller de som gett 2000dollar mer för 60 från början, annars känns det ganska lyxigt

Intressant att de börjar vara flexibla!
98' för 15 kWh betalar jag aldrig. Hellre sitter jag o surladdar 220v/13A ngn timme extra.
Jag skulle gärna se 75kWh över helgen-erbjudande, ludicrous 10 min etc

Hade de lagt de 15 (snarare 10) underst istället för överst så att de boostade laddtiden till 80% hade de nog sålt mer uppgraderingar. Att man får tillgång till 10kWh på toppen innebär att man nästan bara nyttjar dem första sträckan då det inte är lönt att ladda dem "on the go" om man inte stannar länge av andra anledningar.

chpaulin skrev:

Hade de lagt de 15 (snarare 10) underst istället för överst så att de boostade laddtiden till 80% hade de nog sålt mer uppgraderingar. Att man får tillgång till 10kWh på toppen innebär att man nästan bara nyttjar dem första sträckan då det inte är lönt att ladda dem "on the go" om man inte stannar länge av andra anledningar.

Det här blir nog mest intressant för dom som behöver mer räckvidd/marginal till vardags (laddar hemm/på jobbet alltså).

Bjelke skrev:

chpaulin skrev:

Hade de lagt de 15 (snarare 10) underst istället för överst så att de boostade laddtiden till 80% hade de nog sålt mer uppgraderingar. Att man får tillgång till 10kWh på toppen innebär att man nästan bara nyttjar dem första sträckan då det inte är lönt att ladda dem "on the go" om man inte stannar länge av andra anledningar.

Det här blir nog mest intressant för dom som behöver mer räckvidd/marginal till vardags (laddar hemm/på jobbet alltså).

Det är inget som hindrar tesla att via sw flytta begränsningen i botten istället

e5m1r skrev:

Bjelke skrev:

chpaulin skrev:

Hade de lagt de 15 (snarare 10) underst istället för överst så att de boostade laddtiden till 80% hade de nog sålt mer uppgraderingar. Att man får tillgång till 10kWh på toppen innebär att man nästan bara nyttjar dem första sträckan då det inte är lönt att ladda dem "on the go" om man inte stannar länge av andra anledningar.

Det här blir nog mest intressant för dom som behöver mer räckvidd/marginal till vardags (laddar hemm/på jobbet alltså).

Det är inget som hindrar tesla att via sw flytta begränsningen i botten istället

Kul om det händer när man tror att man är fulladdad och så har man plötsligt bara laddat till 90 % och kommer inte fram

Bra tråd men lite off topic,

Det var alltså jag som söker en S60 Facelift eller motsvarande så min fru slutar tjata och strategiskt vänta ut ärenden så hon kan ta min.

Så om du eller någon du känner till av någon anledning vill komma ur leasing på en sån så är jag mycket intresserad


Skickat från min iPhone med Tapatalk

lem skrev:

Intressant att de börjar vara flexibla!
98' för 15 kWh betalar jag aldrig. Hellre sitter jag o surladdar 220v/13A ngn timme extra.
Jag skulle gärna se 75kWh över helgen-erbjudande, ludicrous 10 min etc

Fast om det gick varför skulle du då någonsin köpa uppgraderingen? Det är ju bara vid några enstaka tillfällen/helger du behöver de där extra 10-15kWh.

Jag tycker skillnaden är alldeles för stor mellan 60-75 kWh eftersom man ändå får samma hårdvara. Mjukvaran som uppgraderar 60-75 är ju liksom gratis... Ligger ju inte ens ett ingenjörsarbete bakom som för autopiloten tex.