Tesla Club Sweden

Hej

Om jag kommer bakom bilen eller snett och går fram till bagageluckan så kan jag ej öppna luckan med handen trots att fobben ligger i fickan..

Har andra samma problem?

Väldigt störande..

Om jag står vid laddkabeln för att koppla ur måste jag ställa mig framför bakdörren och trycka på handtaget. Räcker inte att sträcka sig med foben i fickan.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jos32 skrev:

Hej

Om jag kommer bakom bilen eller snett och går fram till bagageluckan så kan jag ej öppna luckan med handen trots att fobben ligger i fickan..

Har andra samma problem?

Väldigt störande..

Byt batteri i fobben. Jag har gjort det och kan öppna bakluckan på 30 meter.

Öppna bagageluckan med fobben går utmärkt från håll..

Men att man går fram till bagageluckan och öppnar den med handen så är den låst..

jos32 skrev:

Öppna bagageluckan med fobben går utmärkt från håll..

Men att man går fram till bagageluckan och öppnar den med handen så är den låst..

Kan också tillägga att går jag fram och försöker lossa laddhandsken (UMCn) med knappen som sitter på laddhandksen så går det inte heller..

Hör nog ihop att den inte känner av fobben..

jos32 skrev:

jos32 skrev:

Öppna bagageluckan med fobben går utmärkt från håll..

Men att man går fram till bagageluckan och öppnar den med handen så är den låst..

Kan också tillägga att går jag fram och försöker lossa laddhandsken (UMCn) med knappen som sitter på laddhandksen så går det inte heller..

Hör nog ihop att den inte känner av fobben..

Det här jag råkat ut för flera gånger men löst det genom att låsa upp bilen med FOB'en o sen trycka på knappen på sladden. Så jag har samma problem som du även om jag inte riktigt sett det som ett problem

jos32 skrev:

jos32 skrev:

Öppna bagageluckan med fobben går utmärkt från håll..

Men att man går fram till bagageluckan och öppnar den med handen så är den låst..

Kan också tillägga att går jag fram och försöker lossa laddhandsken (UMCn) med knappen som sitter på laddhandksen så går det inte heller..

Hör nog ihop att den inte känner av fobben..

Jag är med i denna klubb. Det går inte att kom fram till ladukabeln snett bakifrån utan jag måste först går fram till förardörren för att bilen ska känna av att jag är där och släppa laddkabeln. Tycker att detta är väldigt irriterande och att det borde gå att fixa då inte alla verkar ha samma problem.
Ska tillägga att jag haft bilen inne på SC för kontroll och dom kollade antennerna och bytte batteri i fobben. Sedan hette det att det fungerade som ska fungera. Men om vi är fler som rapporterar problemet så kanske dom kan gör något mer och fixa det.

Japp skall reklamera detta
Blev tokig häromdagen Hade två kassar i handen det regnade och får inte upp bakluckejäveln.. Det skall bara fungera!!!!

Samma här. Trodde det var så för alla.

tror alla har dålig mottagning bakåt från bilen, men se till att inte ha fob'en i samma ficka som vanliga nycklar/mobil
att man måste gå fram till förardörren för att laddkabeln ska släppa kallas tesla two-step, finns de som fixat det med en extra fob antenn där bak

när jag har bägge händerna fulla trycker jag på fobbens bakdel i fickan c:a 10 meter bort så är den lagom öppen när jag är framme sen in me kassarna trycka stäng knappen sen hinner den stänga lagom till man lagt i D

Jag har ägt 22 Alfa Romeo. Lite får man stå ut med för en passion. Gott nytt år!

Kriper skrev:

Jag har ägt 22 Alfa Romeo. Lite får man stå ut med för en passion. Gott nytt år!

Hmm, äger just nu 22 Alfa Romeo men ingen Tesla än... men det kommer! GOTT NYTT ÅR!!!

lator skrev:

Kriper skrev:

Jag har ägt 22 Alfa Romeo. Lite får man stå ut med för en passion. Gott nytt år!

Hmm, äger just nu 22 Alfa Romeo men ingen Tesla än... men det kommer! GOTT NYTT ÅR!!!

Det skulle alltså kunna vara samma bil

Känner inte alls igen dethär. Inga problem att varken öppna bakluckan med fobeen i fickan , eller koppla ur kabeln!

Jag fick däremot problem med vänster bakfönster som inte åkte upp när jag stängde dörren efter jag tvättat bilen. Hoppade in i bilen och körde elhissen med knappen och vips var felet raderat. Lite som att äga en Alfa Romeo svishade tankarna förbi och ett snett leende bredde ut sig över mina läppar.

Är inte det ganska normalt? När bilen står parkerad i garaget måste jag alltid peta på bakre dörrhandtaget för att låsa upp bilen, först då går det att få ut laddkabeln. Kommer jag däremot framifrån så låser bilen upp sig själv, handtagen kommer ut, och jag slipper peta på nånting. Jag tror det ska vara så.

mati skrev:

Är inte det ganska normalt? När bilen står parkerad i garaget måste jag alltid peta på bakre dörrhandtaget för att låsa upp bilen, först då går det att få ut laddkabeln. Kommer jag däremot framifrån så låser bilen upp sig själv, handtagen kommer ut, och jag slipper peta på nånting. Jag tror det ska vara så.

Menar du att det skulle finnas en tanke bakom detta beteende och i så fall vad?

Pontus skrev:

Menar du att det skulle finnas en tanke bakom detta beteende och i så fall vad?

Nej, det behöver ju inte finnas en tanke med det. Det jag menar är att det är så by design, dvs inget som är trasigt och som är lätt att åtgärda. Det finns ju mycket på en Tesla som är irriterande men som "works as designed" som de brukar kalla det.

mati skrev:

Är inte det ganska normalt? När bilen står parkerad i garaget måste jag alltid peta på bakre dörrhandtaget för att låsa upp bilen, först då går det att få ut laddkabeln. Kommer jag däremot framifrån så låser bilen upp sig själv, handtagen kommer ut, och jag slipper peta på nånting. Jag tror det ska vara så.

Det ska inte vara så i alla fall inte på bilar med nosecone
Min bil hade inga problem med att lossa kabel eller låsa upp detta kom vid en uppdatering 7.1 vill jag minnas

Det som ändrades i samband med en uppdatering som kom i våras, är att jag sedan dess slipper att öppna en dörr för att få ut laddsladden. Det räcker numera alltså att peta på ett handtag så att bilen låses upp. Innan uppdateringen var jag tvungen att öppna t.ex. förardörren när jag kom "bakifrån" till bilen.
Menar du alltså att det inte ska vara så? Vad är det som inte fungerar rätt då? Ska bilen köra ut handtagen oavsett vilket håll jag kommer ifrån eller ska det bara gå att få ut laddsladden?

mati skrev:

Det som ändrades i samband med en uppdatering som kom i våras, är att jag sedan dess slipper att öppna en dörr för att få ut laddsladden. Det räcker numera alltså att peta på ett handtag så att bilen låses upp. Innan uppdateringen var jag tvungen att öppna t.ex. förardörren när jag kom "bakifrån" till bilen.
Menar du alltså att det inte ska vara så? Vad är det som inte fungerar rätt då? Ska bilen köra ut handtagen oavsett vilket håll jag kommer ifrån eller ska det bara gå att få ut laddsladden?

Precis
Bilen ska låsa upp även om du kommer bakifrån och det gör den förvisso ibland men långt ifrån alltid som det var innan

e5m1r skrev:

mati skrev:

Är inte det ganska normalt? När bilen står parkerad i garaget måste jag alltid peta på bakre dörrhandtaget för att låsa upp bilen, först då går det att få ut laddkabeln. Kommer jag däremot framifrån så låser bilen upp sig själv, handtagen kommer ut, och jag slipper peta på nånting. Jag tror det ska vara så.

Det ska inte vara så i alla fall inte på bilar med nosecone
Min bil hade inga problem med att lossa kabel eller låsa upp detta kom vid en uppdatering 7.1 vill jag minnas

Jag vill också minnas att det inte var så här när jag fick bilen 2015-06 men jag är lite osäker. Vore bra att höra om det är fler som vet att det var bättre förr.

e5m1r skrev:

Bilen ska låsa upp även om du kommer bakifrån och det gör den förvisso ibland men långt ifrån alltid som det var innan

Jaha, det gör inte min bil och den har den aldrig gjort vad jag kan minnas (jag fick den i våras). Den kör ut handtagen när jag är i höjd med förardörren ungefär. När jag kommer framifrån räcker det att jag är i närheten av bilen. Men även när jag kommer bakifrån vet den att jag är där, det går ju t.ex. att öppna bakluckan utan att använda fobben. Men den låser inte upp dörrarna då. Jag har hittills utgått ifrån att det ska vara så. Ibland vill man ju kanske bara öppna bakluckan och då vill man inte att bilen ska låsas upp dörrarna runtom.

Nu har jag ingen Tesla, men finns det någon inställning för hur dörrupplåsningen ska fungera?

På amerikanska bilar kan det vara så att ett tryck på lås upp på fjärrkontrollen låser upp bara förardörren. För att låsa upp alla dörrar måste man trycka två gånger.

På moderna bilar brukar sånt vara inställbart.

Teslan är tillräckligt modern för att det ska vara inställbart.