Tesla Club Sweden

http://www.elinstallatoren.se/innehall/ ... bbladdare/

Ingress:

Lidl installerar elbilsladdare vid sina butiker där kunderna får ladda gratis. Med likströmsladdare från ABB kan en elbil ladda fullt på 20-30 minuter. Först ut är kedjans butik i Västra Frölunda i Göteborg.

http://www.vlt.se/vastmanland/vasteras/ ... bilskunder

http://www.dagenshandel.se/nyheter/lidl ... nlaggning/

I den första artikeln låter det som att alla 168 butiker ska få dessa laddare, men i artikeln från vlt verkar det som att alla nya butiker och utvalda befintliga butiker kommer få dem, men inte alla befintliga.

Mycket glädjande nyheter enligt mig!!

Detta verkar vara den aktuella laddaren på uppladdning.nu:
http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 9f72427819
Klicka på länken ovan så ser ni bilder på laddplatserna, verkar vara rejält tilltagna i storlek och mycket väl uppmärkta som elbilsplatser.

50 kW Chademo/CCs. 43 kW typ 2. Något att ta efter för andra.

Det här var bra. Då kan man komma med helt tomt batteri och handla 30 min och åka med fullt. Dvs.man slipper hålla på med sladdarna hemma flera ggr.

Bra tänkt Lidl.

Hålla på och kämpa med laddsladd när man handlar 30 min är inte värt besväret på normalladdning.

Nu får alla elbilsägare stötta och handla mer på Lidl.

Adjö ica och konsum.

Funderar på varför det alltid är de otippade (Då/Nu bl.a Tesla/Lidl) som för utvecklingen framåt... Varför har den etablerade verksamheten så svårt att se framåt och tänka utanför boxen???

Fast kan reklamare sluta skriva att man laddar fullt med Chademo på 20-30 minuter? 50 kW är bra vid en affär, men man får som bäst ut 17 kWh på 20 minuter.

Jag ifrågasatte Vattenfall när de skrev så, och fick förklaringen att de menade att det var under gynnsamma förhållanden. Min motfråga varför det skulle anses som gynnsamt att ha ett litet batteri lämnades obesvarad.

Ja jag blir så trött. Alltid det där "att ladda fullt tar" "en laddning tar" eller ännu värre "att fylla batteriet", "fylla" som att man står och häller i elektroner...

Nej, det där fossiltänket måste få ett slut. Skriv istället hastigheten i stil med mil/h. Det är väl inte så svårt för en fossilbilst att förstå den enheten. "Bilen laddas med 25mil/h på en 50kW chademo". Det är väl perfekt? Extra bra att vi använder km/h till hastighet på vägen o så kan man använda mil/h när det kommer till hastighet på laddningen.

Ja jag vet att alla elbilar drar olika mycket men i ärlighetens namn så skiljer det ju inte extremt mycket. En Tesla kanske drar 2kWh/mil o en imiew (som drar minst av typ alla) ligger kanske på 1,4kWh/mil.

Härligt med snabbladdaren för övrigt. Det känns som det ända rätta vid matbutiker och liknande där man sällan är mer än en halvtimme. Långsamladda kan man göra hemma

apkungen skrev:

Ja jag vet att alla elbilar drar olika mycket men i ärlighetens namn så skiljer det ju inte extremt mycket. En Tesla kanske drar 2kWh/mil o en imiew (som drar minst av typ alla) ligger kanske på 1,4kWh/mil.

Vi får se vad Ioniq kommer dra.. Ska man tro recensionerna och siffror som kommit fram ligger den ju ner mot 1kwh/mil! Sjukt effektiv.. Då blir det också rätt snabb laddning sett till km/minuten.
Jag tror det blir svårt att enbart nämna en sån siffra. Ska man jämföra mellan de som drar minst med de som drar mest, t.ex Model X, så blir det ju en väldigt stor skillnad. En dubblering...

Håller dock med om att allt snack om fullt på 20min är problematiskt!

Ok då, inte ladda fullt, men säg toppa batteriet?
Eller snabbladda 10-15 mil? Alla elbilar utom Tesla laddar fullt... på 20-40 min, ok inte zoe kanske med 40kwh batteri.

Ingen, inte en enda nu existerande elbil kan ladda helt fullt (från tomt) på mindre än en timme, det spelar lixom ingen roll hur grym laddare man har eller hur stort/litet batteri man
har med dagens teknik, det tar ALLTID ca en timme att ladda helt fullt, that's it...

Det finns inga batteritekniker som vi känner till just nu och som redan säljs (eller inom en nära framtid) som kan det.

MEN det är ändå sjukt bra det Lidl gör! 30 minuter tex ger faktiskt ett ganska rejält tillskott för dom allra flesta
En 50kW-laddare räcker faktiskt för att ladda en bil på full effekt för dom flesta, det krävs ganska stort batteri (och rejält tomt) för att 50kW inte ska vara max effekt för batteriet

Toppen nyheter! Nu känns det lite bekvämare att anlända Göteborg med färja och 10%


Skickat från min iPad med Tapatalk

Toppennyhet!
Kommentar till Bjelke:
Jodå min förra elbil Volkswagen e-up med 17 kWh batteri laddade fullt under en timme på CCS. Runt 40 min.

Skickat från min SM-T530 via Tapatalk

Tror inte man skall hänga upp sig på att det står att man kan ladda fullt. Oavsett kommer man få en rejäl påfyllnad på 30 min. Det räcker, det kommer vara motiverat att stoppa i en laddsladd ifall platsen är ledig. Oroar man sig för att platsen skall vara upptagen har man nog inte den elbil man behöver. Taxi kommer nog gilla detta på lunchen.

Mickep skrev:

Tror inte man skall hänga upp sig på att det står att man kan ladda fullt. Oavsett kommer man få en rejäl påfyllnad på 30 min. Det räcker, det kommer vara motiverat att stoppa i en laddsladd ifall platsen är ledig. Oroar man sig för att platsen skall vara upptagen har man nog inte den elbil man behöver. Taxi kommer nog gilla detta på lunchen.

Absolut. Jag menade verkligen inte att Lidl skulle strunta i detta bara för att man har svårt att ange laddtider. Detta är ett mycket bra initiativ.

Om jag för en vecka sedan skulle fått en lista på affärer som jag skulle gissa på när de sätter upp laddare för sina kunde så skulle jag inte gissat på Lidl på ens top-10. Detta gör mig så positivt förvånad att jag har svårt att tro att detta kan stämma. Jag skall nog bara för att detta är så bra åka och handla på Lidl i Uppsala idag för att visa mitt gillande.

Lidl steg just ännu mer i mina ögon!

Lidl började rulla ut samma sak i Polen förra månaden. Extremt uppskattat eftersom förekomsten av snabbladdare i Polen motsvarar förekomsten av vattenkällor i öknen.

Swede1 skrev:

Det här var bra. Då kan man komma med helt tomt batteri och handla 30 min och åka med fullt. Dvs.man slipper hålla på med sladdarna hemma flera ggr.

Bra tänkt Lidl.

Hålla på och kämpa med laddsladd när man handlar 30 min är inte värt besväret på normalladdning.

Nu får alla elbilsägare stötta och handla mer på Lidl.

Adjö ica och konsum.

i somras handlade jag i stort sett bara på COOP Eriksberg i Göteborg eftersom jag samtidigt kunde ladda Chademo. På 30min hade jag betydligt mer än vad jag behövde. Fick nästan lite fossilbilsbeteende eftersom vi bodde i mina föräldrars hus som inte har någon vidare säkring för att ladda Teslan. Chademon hos COOP blev vår "bensinstation" under semestern.

Lidl är en väldigt bra affär. De har inte allt, men dryck och korv är tyskarna bra på. Detta gör affären än bättre och folk som handlade på Lidl första gången de kom till Sverige när de hade fel varor och idiotiska tyska kassor utan rullband blir nog förvånade när Lidl visar på sin nya standard. Jag kommer inte handla mindre på Lidl för att det går att ladda elbilar där, det är säkert.

Pro-Z skrev:

Toppennyhet!
Kommentar till Bjelke:
Jodå min förra elbil Volkswagen e-up med 17 kWh batteri laddade fullt under en timme på CCS. Runt 40 min.

Skickat från min SM-T530 via Tapatalk

Nu blir man ju nyfiken för enligt alla uppgifter jag sett så laddar den precis som alla andra elbilar och där är den vanligaste uppgiften man stöter på 80% laddning på 30minuter, sedan
går det långsammare (precis som för alla andra) och slutar på ca en timme för att ladda upp till 100% (om man utgår från helt tomt från början alltså)...

Om 40 minuter stämmer så är det den snabbaste laddtiden av alla elbilar, vilket iofs inte vore omöjligt om man tillät högre strömstyrka i cellerna (mer än motsvarande 1C som är standard sas),
men inget jag hört ngn som gör (än)...

Har inte Herr X en Eup oxo? Vad har du fått för tid isf? (eller det kanske var en I-miev)

Nu ska jag inte säga att jag har laddat från 0-100% för det vore en lögn.
Jag har vart nere i 2-3% och laddat upp till 95% många gånger vilket tar ca 30min på Vattenfalls laddare (ABB) och ca 40 min på Fortums (kommer ej ihåg märket). Med varmt batteri.
Jag har noterat att dom sista 5% brukar ta ca 10 min.

Jag har dock lyckats köra 1 mil när bilen varnade för 0 km räckvidd innan jag körde torsk vid ett tillfälle.

Med detta sagt kanske det stämmer med 1 timme om man verkligen kör slut batteriet till det absoluta minium och sedan fyller till 100%...

Den här diskussionen om att ladda fullt hör nog hemma i någon annan tråd. Säg 0-80 % då som fullt, för sen så går det trögare. Bra för batteriet också att inte ladda till 100 %. (Uhhh vilken teknik nerd diskussion.)

Swede1 skrev:

Den här diskussionen om att ladda fullt hör nog hemma i någon annan tråd. Säg 0-80 % då som fullt, för sen så går det trögare. Bra för batteriet också att inte ladda till 100 %. (Uhhh vilken teknik nerd diskussion.)

Kanske beror på att detta är ett tekniknerd-forum där off topic är mer regel än undantag.

I många fall borde "ladda fullt" ersättas med "ladda färdigt". Detta borde journalister och andra som använder "ladda fullt" lära sig.

Själv kommer jag garanterat stanna vid Lidl och testa. Har inte varit i någon Lidl-butik sedan de kom men det låter som att det inte är riktigt samma typ av tråkbutik längre och de verkar verkligen vara drivande.

Jag behöver iofs inte Chademo för att åka till Lidl. Det räcker med att de har riktiga pepparkakor med smör som enda fettkälla. Ingen jävla palmolja, sheasmör eller sojaolja.
Med helt enorm marginal de bästa pepparkakorna ute i de stora affärerna.

Kan dock konfirmera att de installerat och även startat några av sina laddare. Har testat.

ochso skrev:

http://www.elinstallatoren.se/innehall/ ... bbladdare/

Ingress:

Lidl installerar elbilsladdare vid sina butiker där kunderna får ladda gratis. Med likströmsladdare från ABB kan en elbil ladda fullt på 20-30 minuter. Först ut är kedjans butik i Västra Frölunda i Göteborg.

http://www.vlt.se/vastmanland/vasteras/ ... bilskunder

http://www.dagenshandel.se/nyheter/lidl ... nlaggning/

I den första artikeln låter det som att alla 168 butiker ska få dessa laddare, men i artikeln från vlt verkar det som att alla nya butiker och utvalda befintliga butiker kommer få dem, men inte alla befintliga.

Mycket glädjande nyheter enligt mig!!

Detta verkar vara den aktuella laddaren på uppladdning.nu:
http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 9f72427819
Klicka på länken ovan så ser ni bilder på laddplatserna, verkar vara rejält tilltagna i storlek och mycket väl uppmärkta som elbilsplatser.

Bingo för mig som passerar denna affär varje dag på väg till jobbet och där Göteborgs Energis laddare på Frölunda torg nu börjat kosta! Som trogna Tesslapoddlyssnare vet så har jag ju ingen möjlighet att ladda hemma.