Tesla Club Sweden

Hej,

Jag igen.
Fick min så'n där S för snart en månad sedan.
Vi har nu på Fredag rullat 700 mil ihop. Bilen är fantastisk.
Hursomhelst.
När jag hämtade bilen, åkte jag direkt till kontoret för att avsluta mitt dagsverke.
Sen när jag skulle åka hem fick jag frågan på displayen "vill du testa AutoPilot i 30 dagar?" Lite som "första silen är gratis".
Jag kan inte säga att jag är så speciellt överförtjust i AP:n men paketet innehåller ju annat som jag behöver eller vant mig vid.
Min fråga till Tesla-etablissemanget är(och jag skulle vilja ha ärliga svar), behöver jag AP eller paketet med AP:n i. Hur ser framtiden ut för AP? Kommer det att bli bättre?
Den läser ju av krön, med följande vänster-/högersväng så otroligt dåligt på landsväg.
Jag ber om ursäkt om min fråga uppfattas som om jag har nedlåtande ton, då det inte alls är min mening.
Jag vill bara ha ett argument, ett bra argument för att trycka på "köp AP-knappen" i slutet utav veckan.

Mvh

Olof

Jag tycker en Tesla Model S inte är en komplett bil utan AP.

Var själv på Europasemester i våras och brände av 540 mil på 10 dagar och utan AP hade det varit jobbigt. Nu var det istället en njutning.

Ap är en av de grymmare prylar i tesla klart du ska ha
Sen är AP inte tänkt att användas på riksvägar utan motorvägar och där funkar den klockrent
En resa på kontinenten Nemas problemas med AP
Så det beror på var hur och hur mycket du kör
Har du 30k över ska du ha det nåt vettigare för samma peng kommer inte jag på

Jag har autopilot och vill inte vara utan längre. För mina körningar är den optimal och jag skulle inte tveka trycka på "köp"-knappen, men kanske Din körstil och Ditt körmönster gör autopiloten mindre attraktiv? Vad som gäller vissa brister, som givetvis finns vill jag ärligt erkänna, så kommer den förbättras hela tiden och redan nu överväger de positiva aspekter IMHO.

Asså nu har testat den i 30 dagar och inte gillar den efter detta så är det väl inget jag kan säga direkt som jag tror jan få dig att ändra dig.

För min del däremot så skulle jag kunna köpa en helt ren 60a förutom autopiloten. För mig e den det viktigaste tillbehöret. Och det är till mer än 50 procent för att det är häftigt

Du ökar väl andrahandsvärdet med samma summa så se det som att den är gratis

För min del är det den adaptiva farthållaren som jag har störst nytta av i AP paketet. Filhållningen har en del förbättringspotential om man säger så. MEN den blir bättre å bättre, så om den slutar att försöka köra i diket ibland skulle jag nog rekommendera även den funktionen.

Mycket av de nya funktionerna kommer ju till AP, så är man ens lite tekniknörd så är det ju roligt.
Som Feddan var inne på, det höjer andrahandsvärdet. Du får knappast tillbaka 100 %, men totalkostnaden blir lägre än installationskostnaden.

Låter absolut som att det är värt det, grymt att kunna testa 30 dagar först! Måste man in till SC eller går det att köpa via My Tesla och uppgradera programvaran direkt? Inväntar min Model S, än så länge utan AP...

Jensa skrev:

Låter absolut som att det är värt det, grymt att kunna testa 30 dagar först! Måste man in till SC eller går det att köpa via My Tesla och uppgradera programvaran direkt? Inväntar min Model S, än så länge utan AP...

Näh, för mig var det så att när jag startade upp bilen andra gången den dagen jag hämtade ut den så plingade det till i skärmen, typ "Vill du testa AutoPilot i 30 dagar?" Jag tänkte "Gratis är gott, vi kör". Sen fick man ett mail oxå, med samma erbjudande.

Jag håller med om att det på motorväg är AP kanon. Landsväg, nja. so, so. Men man skall väl köra bilen ibland oxå. Den är ju sjukt skön att både köra o åka i.

Jag tackar för svar hittills, nu skall vi bara övertyga Tesla Sweden att de skall ge mig priset som står i erbjudandet och inte det som står på hemsidan.

Ha en riktigt bra dag, alla!

WOMBAT73 skrev:

Jag tackar för svar hittills, nu skall vi bara övertyga Tesla Sweden att de skall ge mig priset som står i erbjudandet och inte det som står på hemsidan.

Lycka till med det.

Jag är ganska glad att min bil är för gammal för att ha AP. Annars hade jag nog hamnat i samma situation som du beskriver. Jag tycker inte att AP är värd pengarna för mina körvanor. Jag har testat AP i några dagar med en lånebil och jag blev inte ledsen när jag fick tillbaka min bil som saknar AP. Den funkar inte på landsvägar och det är där jag kör till 99%.
Samtidigt är man ju lite tekniknörd och vill då per definition alltid ha det senaste. Hade AP ingått gratis så hade jag inte tackat nej. Men jag skulle inte lägga 30k+ på en funktion som jag inte har någon nytta av i vardagen.

AP eller ej beror säkerligen till del på körmönster och var man kör. Jag kör i stort sett alltid på AP, motorväg, landsväg, kö, stad. Ju fler mil du vågar låta AP köra desto bättre känns det och desto mindre vill du vara utan.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Själv kör jag nästan alltid antingen flerfilig väg eller i köer (Täby <-> olika delar av Stockholm till och från jobbet i rusning).

Jag använder nästan uteslutande AP när jag kör. När jag inte använder AP full ut använder jag åtminstone adaptiva farthållaren.

Det har minskat min stress- och aggressionsnivå nåt helt otroligt!

Jag har mer bandbredd i hjärnan över till att ha koll på övriga trafiken och jag påverkas inte mentalt av de konstanta inbromsningarna och uppstarterna.

Ibland gör inte AP:n som jag vill och då får man suga tag i ratten. Det händer dock inte så ofta.