Tesla Club Sweden

Nu har den holländska myndigheter som Tesla brukar söka godkännande hos godkänt 100D, P100D ochP100D. Dessa var tydligen godkända den 24e juni så hur lång tid det tar innan de kommer har vi ju ingen aning om. Tydligen så har Model S 100D även fått en räckvidd på 613 km enligt NEDC.

https://electrek.co/2016/08/12/tesla-mo ... -approved/

vigge50 skrev:

Nu har den tyska myndigheter som Tesla brukar söka godkännande hos godkänt 100D, P100D ochP100D. Dessa var tydligen godkända den 24e juni så hur lång tid det tar innan de kommer har vi ju ingen aning om. Tydligen så har Model S 100D även fått en räckvidd på 613 km enligt NEDC.

https://electrek.co/2016/08/12/tesla-mo ... -approved/

Holländska myndigheten. Dock mycket goda nyheter eftersom godkännandet gäller hela EU.

Lessmog skrev:

vigge50 skrev:

Nu har den tyska myndigheter som Tesla brukar söka godkännande hos godkänt 100D, P100D ochP100D. Dessa var tydligen godkända den 24e juni så hur lång tid det tar innan de kommer har vi ju ingen aning om. Tydligen så har Model S 100D även fått en räckvidd på 613 km enligt NEDC.

https://electrek.co/2016/08/12/tesla-mo ... -approved/

Holländska myndigheten. Dock mycket goda nyheter eftersom godkännandet gäller hela EU.

Oj, fixat

Nederländerna....

Undrar om man kommer kunna uppgradera från 90->100?

Johnalm skrev:

Undrar om man kommer kunna uppgradera från 90->100?

Ah du menar att det vart nedgraderade 100 batterier i 90-bilarna sedan typ faceliften? Cool ide, det tar ju bort lite av dom som alltid blir sura för att dom hamnade på fel sida tröskeln

En sak som jag började fundera på, Elon sa under pressträffen vid öppningen av Gigafactory att de skulle börja testa de nya cellerna 2170 om ungefär 9-12 månader i Model S och Model X. Betyder detta att de har lyckats komma upp till 100 kWh med befintlig storlek eller att de har fått godkänt över ett år innan modellerna kommer lanseras?

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

AGCF skrev:

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

Har tänkt på det också

AGCF skrev:

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

Gör den? Happ.

Mig veterligen är den bara ett koncept hittills.

vigge50 skrev:

AGCF skrev:

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

Har tänkt på det också

Om de ska vara heltäckande med sitt 150 kW CCS-nätverk 2018 måste de nog börja snart.

AGCF skrev:

vigge50 skrev:

AGCF skrev:

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

Har tänkt på det också

Om de ska vara heltäckande med sitt 150 kW CCS-nätverk 2018 måste de nog börja snart.

De har aldrig sagt att de ska göra detta själva och kommer inte heller behöva gör det själv. Clever har sagt att de nästa år ska börja bygga laddare på 150 kW och förbereda de till 300 kW. Om de gör det på alla laddare så är Sverige och Danmark mm klart och Audi har inte behövt lägga en krona på det.

http://www.elbilen.org/clever-introduce ... or-300-kw/

500 km NEDC-räckvidd är väl det typiska som alla dessa Tesla-dödade skall klara när de släpps om sådär 2-5 år. Det där med att Tesla får det svårt när de traditionella biltillverkarna börjar med elbilar i stor skala känns mindre och mindre troligt.

vigge50 skrev:

AGCF skrev:

vigge50 skrev:

AGCF skrev:

Audi e-Tron quattro kommer 2018 med 95 kWh boom

Har tänkt på det också

Om de ska vara heltäckande med sitt 150 kW CCS-nätverk 2018 måste de nog börja snart.

De har aldrig sagt att de ska göra detta själva och kommer inte heller behöva gör det själv. Clever har sagt att de nästa år ska börja bygga laddare på 150 kW och förbereda de till 300 kW. Om de gör det på alla laddare så är Sverige och Danmark mm klart och Audi har inte behövt lägga en krona på det.

http://www.elbilen.org/clever-introduce ... or-300-kw/

Ok. Det känns som att inget går att jämföra med Teslas superchargers i dagsläget. Upptäckte förresten på senaste resan att det är hampasnöre i "sladden" på teslas superchagers. Det bar en glipa vid handtaget på flera.

Ser redan fram emot att byta bil om två år när leasingen går ut, kommer att finnas mycket kul att välja mellan..

vigge50 skrev:

En sak som jag började fundera på, Elon sa under pressträffen vid öppningen av Gigafactory att de skulle börja testa de nya cellerna 2170 om ungefär 9-12 månader i Model S och Model X. Betyder detta att de har lyckats komma upp till 100 kWh med befintlig storlek eller att de har fått godkänt över ett år innan modellerna kommer lanseras?

Troligen (förhpnningsvis) med 18650-fomatet. Kanske med ännu mer kisel i anoden.

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Stefan727 skrev:

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Det borde man kunna se på laddhastigheten till 100%.
De sista fem borde i så fall gå betydligt fortare om ett 100 batteri är mjukvarubegränsat till 90.

Gustafsson skrev:

Stefan727 skrev:

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Det borde man kunna se på laddhastigheten till 100%.
De sista fem borde i så fall gå betydligt fortare om ett 100 batteri är mjukvarubegränsat till 90.

Någon som har testat detta?

Daoops skrev:

Troligen (förhpnningsvis) med 18650-fomatet. Kanske med ännu mer kisel i anoden.

Det borde vara utvecklade 18650 som gäller än så länge. Elon har ju sagt att man ökar kapaciteten med ca 8% per år. De nya kommande formatet på cellerna ger nog bara ekonomiska fördelar.

18650 skrev:

De nya kommande formatet på cellerna ger nog bara ekonomiska fördelar.

Nä, de batterierna är ju högre vilket gör att den totala volymen batteriet har kommer öka med 6% detta kommer antagligen själv öka kapaciteten i batterierna med ungefär 6% och med ny kemi så kan kapaciteten ökas ytterligare. De kan säkert ha ekonomiska fördelar också men högre celler har helt klart andra fördelar också.

Stefan727 skrev:

Gustafsson skrev:

Stefan727 skrev:

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Det borde man kunna se på laddhastigheten till 100%.
De sista fem borde i så fall gå betydligt fortare om ett 100 batteri är mjukvarubegränsat till 90.

Någon som har testat detta?

Det har ju slagits en del 1/4 mile rekord nyligen med nya teslor så inte omöjligt

Undrar om 100 och den nya autopiloten lanseras vid samma tillfälle? När blir det lagom att beställa en ny tro?

Daoops skrev:

Stefan727 skrev:

Gustafsson skrev:

Stefan727 skrev:

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Det borde man kunna se på laddhastigheten till 100%.
De sista fem borde i så fall gå betydligt fortare om ett 100 batteri är mjukvarubegränsat till 90.

Någon som har testat detta?

Det har ju slagits en del 1/4 mile rekord nyligen med nya teslor så inte omöjligt

Som sagt, det spekulerades om att de var ett 100 kWh batteri i nyare Model S när det kom fram att nya Model S gav ut högre effekt.

https://electrek.co/2016/06/20/tesla-mo ... orsepower/

Stefan727 skrev:

Någon som tror att det finns en möjlighet att det nya 100D batteriet finns i de faceliftade 90D så att det går att uppgradera?

Teslabjörn har ju testat olika 90-modeller, och de nyare laddar betydligt snabbare enligt honom.
Det skulle ju kunna tyda på att de har mer kapacitet.