Tesla Club Sweden

Börjar närma sig leverans för min del och jag tänkte försöka skydda lacken lite - vad bör man göra?

Stenskottsskydd (transparent film alltså)
-En del säger att den kommer gulna?
-Eftersom man inte lägger på hela bilen - hur ser det ut den dagen den tas av - kommer lacken åldrats/slitits så pass olika att man ser nyans skillnader?

Lackförsegling
-Hjälper det något mot stenskott alls?
-Om man skulle lägga på det efter stenskottsskydd så känns det bara som en dyr behandling för att göra filmen mer lätttvättad - kanske räcker med att ta en lite enklare försegling då?

Eller kanske slutar med foliering

Till slut kanske det blir så mycket pengar att man lika gärna kan lägga dem på omlackering av front och huv efter några år?

Någon som har bra koll på sådant här? Tacksam för råd!

Jag har stenskottsskydd på hela fronten från WrapZone och sen en Opticoat Pro-behandling på hela bilen efter det. Lackförseglingen är förstås tänkt att göra bilen lättare att hålla ren, jag har svårt att tro att den hjälper ett endaste dugg mot stenskott.

Nästa gång blir det nog en gratisfärg (typ solid svart) och en helfoliering i någon annan färg, för min del. Och jag hoppar sannolikt behandlingen då och lägger de pengarna på en kompetent helrekond varje år istället.

Tack för svar!
Känns som stenskottsskyddet är den viktigaste biten till att börja med, så kan man i alla fall vänta lite med ev lackskydd.
Du har inte sett någon 'gulning'?

Tillverkaren av den stenskottsskyddsfilm som WrapZone använder lämnar 7 års garanti. Jag utgår ifrån att det även omfattar eventuella missfärgningar. Jag har haft min i drygt ett år och kan inte se några förändringar. Jag har även som "Surfaren" gjort en Opticote Pro behandling på hela karossen inklusive folierade ytor. Tillsammans kostade det närmare 25 000:- vilket är betydligt dyrare än att foliera hela bilen.

+46 skrev:

Tillverkaren av den stenskottsskyddsfilm som WrapZone använder lämnar 7 års garanti. Jag utgår ifrån att det även omfattar eventuella missfärgningar. Jag har haft min i drygt ett år och kan inte se några förändringar. Jag har även som "Surfaren" gjort en Opticote Pro behandling på hela karossen inklusive folierade ytor. Tillsammans kostade det närmare 25 000:- vilket är betydligt dyrare än att foliera hela bilen.

25 papp är väl närmare två helfolieringar i pris. Personligen känns det definitivt närmare med helfoliering än lackskydd.

WrapZone tar 16900 för att helfoliera en Tesla, som referens.

Vad kostar en kompetent helrekond? Ha aldrig haft en bil som förtjänat en så har ingen aning. Klarar de fixa multi coat röd?

bjelkeman skrev:

Vad kostar en kompetent helrekond? Ha aldrig haft en bil som förtjänat en så har ingen aning. Klarar de fixa multi coat röd?

Jag lämnade in en försäljningsbil precis för 1500:- blev sådär skulle jag vilja säga. Så räkna med 2500:- uppåt om du inte kan gå på referenser. Men även där blir det svårt. Folk har dålig uppfattning om vad som är bra rekond och inte. Bara för att bilen är ren innebär det inte att det är bra.

Vart kan man få bra lack rekond i Stockholmsområdet? Helst norrort.

De har kampanj på speedy vid Arlandastad. Ord pris 2990, nu 990:- för en helrekond. Har en lapp hemma. Kommer inte hinna utnyttja den.

Jag rekommenderar Wellkept i Solna. De har gjort ett bra jobb på både fosilbilarna och Teslan. Har ingen aktuell prisuppgift, men kan tänka mig att det ligger runt 4-5000 för en ny bil.

Tars skrev:

De har kampanj på speedy vid Arlandastad. Ord pris 2990, nu 990:- för en helrekond. Har en lapp hemma. Kommer inte hinna utnyttja den.

Det vore jag intresserad av om du inte behöver den. Skickar PM.

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Heiko skrev:

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Vad kostar det att lämna in bilen där?

För annars verkar de keramiska behandlingarna Ceramic 9H och Opticoat hålla bra. Ceramic 9H håller vad jag sett riktigt bra även efter 2 år och det är inte extremt superdyrt runt 10 900:- om man ska lyxa till det med fälgar också.

Såg nån snutt på youtube där de folierade en hel Model X med transparent folie/plastfilm som skydd mot stenskott, någon som vet om någon firma i Stockholm kan fixa detta?

Johnalm skrev:

Såg nån snutt på youtube där de folierade en hel Model X med transparent folie/plastfilm som skydd mot stenskott, någon som vet om någon firma i Stockholm kan fixa detta?

WrapZone.

grenhall skrev:

Johnalm skrev:

Såg nån snutt på youtube där de folierade en hel Model X med transparent folie/plastfilm som skydd mot stenskott, någon som vet om någon firma i Stockholm kan fixa detta?

WrapZone.

Tack, ska kolla upp det!

grenhall skrev:

Heiko skrev:

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Vad kostar det att lämna in bilen där?

För annars verkar de keramiska behandlingarna Ceramic 9H och Opticoat hålla bra. Ceramic 9H håller vad jag sett riktigt bra även efter 2 år och det är inte extremt superdyrt runt 10 900:- om man ska lyxa till det med fälgar också.

Priset är drygt 5200kr.
Kollat på nätet lite kring Opticoat men det finns ingen i Skåne som jobbar med denna produkt.

Heiko skrev:

grenhall skrev:

Heiko skrev:

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Vad kostar det att lämna in bilen där?

För annars verkar de keramiska behandlingarna Ceramic 9H och Opticoat hålla bra. Ceramic 9H håller vad jag sett riktigt bra även efter 2 år och det är inte extremt superdyrt runt 10 900:- om man ska lyxa till det med fälgar också.

Priset är drygt 5200kr.
Kollat på nätet lite kring Opticoat men det finns ingen i Skåne som jobbar med denna produkt.

Fy fan. Det var dyrt för lite gummimattor. Är det för bak och fram bara?

grenhall skrev:

Heiko skrev:

grenhall skrev:

Heiko skrev:

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Vad kostar det att lämna in bilen där?

För annars verkar de keramiska behandlingarna Ceramic 9H och Opticoat hålla bra. Ceramic 9H håller vad jag sett riktigt bra även efter 2 år och det är inte extremt superdyrt runt 10 900:- om man ska lyxa till det med fälgar också.

Priset är drygt 5200kr.
Kollat på nätet lite kring Opticoat men det finns ingen i Skåne som jobbar med denna produkt.

Fy fan. Det var dyrt för lite gummimattor. Är det för bak och fram bara?

Gummimattor? Det är lackförsegling!

Fick detta svar av Wrapzone;

För transparent stenskottsskydd på en Tesla Model S tar vi 11.500 kr inklusive moms, då sätter vi hela huven, hela fronten, hela framskärmarna, samt framsida backspeglar och lastningsskydd på bakstötfångare.

Heiko skrev:

grenhall skrev:

Heiko skrev:

grenhall skrev:

Heiko skrev:

Någon som provat Ditec Ceramic Ultra?

Ditec lämnar 9-årig garanti och att man lämnar in bilen en gång per år för en tvätt.
Priset är drygt 5200kr.

Vad kostar det att lämna in bilen där?

För annars verkar de keramiska behandlingarna Ceramic 9H och Opticoat hålla bra. Ceramic 9H håller vad jag sett riktigt bra även efter 2 år och det är inte extremt superdyrt runt 10 900:- om man ska lyxa till det med fälgar också.

Priset är drygt 5200kr.
Kollat på nätet lite kring Opticoat men det finns ingen i Skåne som jobbar med denna produkt.

Fy fan. Det var dyrt för lite gummimattor. Är det för bak och fram bara?

Gummimattor? Det är lackförsegling!

Jaja samma sak!

Jag tänkte kanske bara att jag skulle fråga dig om gummimattorna. Vad kostade gummimattorna?

Har inte fakturan framför mig men har för mig att de kostade strax under 2400kr.

fakerlind skrev:

Fick detta svar av Wrapzone;

För transparent stenskottsskydd på en Tesla Model S tar vi 11.500 kr inklusive moms, då sätter vi hela huven, hela fronten, hela framskärmarna, samt framsida backspeglar och lastningsskydd på bakstötfångare.

Då kan man ju bara lägga till 5400:- och ta hela bilen wrappad istället.

grenhall skrev:

fakerlind skrev:

Fick detta svar av Wrapzone;

För transparent stenskottsskydd på en Tesla Model S tar vi 11.500 kr inklusive moms, då sätter vi hela huven, hela fronten, hela framskärmarna, samt framsida backspeglar och lastningsskydd på bakstötfångare.

Då kan man ju bara lägga till 5400:- och ta hela bilen wrappad istället.

Och tar hand om stenskott baktill oxo, vilket inte är ett litet problem direkt...