Tesla Club Sweden

Kapaciteten uppmätt till 57,7Ah vilket är vad man kan förvänta sig på ett så pass nytt batteri. De 8 modulerna innehåller 12 celler var på totalt 2,66kWh. Spänninsgränserna är min 2,7V och max 4,1V. Säljer hela batteriet eller modulvis. 20000kr för hela batteriet eller 2700kr/modul. i3 belastar normalt batterierna med 6c i peakeffekt, men levererar mer än 300kW i 30sekunder vid tester i USA vilket är mer än 13c!:)

Hälsningar/Micke

Hur många volt är det på en modul? Är det 360?

Nej 44,4V nominellt. När de 8 modulerna är seriekopplade blir det 355V nominellt eller 394V fulladdat.

Vad är det för mått på en modul?

Hmm. Synd att modulerna inte ligger på 36 eller 48v. Då kunde en ha blivit ett riktigt grymt elcykel batteri.

Jag är intresserad, skicka msg till mig.

apkungen skrev:

Hmm. Synd att modulerna inte ligger på 36 eller 48v. Då kunde en ha blivit ett riktigt grymt elcykel batteri.

Blir ju perfekt till en 36v-motor, jag har 12S lifepo4 till det idag och det blir ungefär samma spänning fullt och tomt.

Var kommer batteriet ifrån? Kraschad bmw i3? I3 med trasigt batteri eller vad?

Hej på er,

batteriet kommer från en skrot. Det är inget fel på det. Modulen väger dock 25kg, så det kan nog vara bra med en stabil cykel i så fall

Modulen mäter 30x36,5x14,5cm (LxBxH)

Såg nyss att min laddutrustning inte drog ur batteriet till lägsta nivå som är 2,7V utan till 3V. Efter närmare undersökning visade det sig vara ca 0,7Ah som fattades. Kapaciteten blir därför 58,4Ah vilket verkligen är helt ok.

Peta in det i skuffen å få typ 110kWh tot!
Tänk om det vore så enkelt...

Bjelke skrev:

Peta in det i skuffen å få typ 110kWh tot!
Tänk om det vore så enkelt...

Då skulle det göra mer nytta i min Outlander. Tänk om....

Sålt