Tesla Club Sweden

Om man har en off-grid anläggning dimensionerad för att öven fungera bra i mars och oktober så får man ett stort överskott av energi på sommaren. Går det att få nytta av den elen? Producera något bränsle? Bitcoin mining?

Det många gör med överskott i Off grid anläggningar utomlands är att ha en stor vattentank och värma upp vattnet i den.

Finns inte så mycket annat som är realistiskt idag, samma problem överallt - det är så oerhört svårt att lagra elenergi kostnadseffektivt med dagens teknik.

AGCF skrev:

Om man har en off-grid anläggning dimensionerad för att öven fungera bra i mars och oktober så får man ett stort överskott av energi på sommaren. Går det att få nytta av den elen? Producera något bränsle? Bitcoin mining?

Ett direkt svar är att vätgas funkar men är dyrt. Ett indiskt svar är att det Beror helt på vad du har för system. Värma upp berglager funkar om du har bvp. Vind är smartast att ha i en off grid anläggning. Sen blir det rymddusch som gäller och en smart vp som kan förvärma vatten samtidigt som det värmer värmesystemet med golvvärme eller via luften (element kräver för höga temperaturer) och sen spetsvärma vattnet till 55 grader.

Att själv tillverka vätgas är inte ännu realistiskt. Och vad ska TS ha vätgasen till?

En möjlighet är förstås att soliga dagar bjuda in elbilsägare att ladda till låg kostnad eller gratis kanske?

Undra hur mycket man kan lagra i tryckluft, skulle va kul att prova

Hittade en intressant artikel i ämnet:
http://www.iva.se/globalassets/info-try ... agring.pdf

Pedrazzini skrev:

Hittade en intressant artikel i ämnet:
http://www.iva.se/globalassets/info-try ... agring.pdf

Det var ju en bra sammanställning av läget för energilagring och intressant läsning om olika batterityper.

Jag sammanfattar kort:

- Länder med rackliga elnät som till exempel Bangladesh kommer troligen installera lite mer batterier för energilagring.
- Övriga världen pumpar upp vatten i stora magasin som sedan används för kraftproduktion på natten
- Det vanliga pratet om att elbilarna ska användas som energilager. Fast idag kämpar ju alla elbilsägare med att fylla på sina batterier, och ingen infrastruktur finns för att skicka elen tillbaka till elnätet ännu.

Hmm, de blir samma sak som att pumpa upp vatten som att pumpa ner luft i en upochner vänd skål under vatten (för oss som inte har bärg på tomten, men en sjö) .. Kul tanke, men man behöver en väldig yta, och svårt att hålla domen nere.

För Sverige så måste det ju funka utmärkt att använda vattenkraften som batteri. Den är ju en så stor del av våran energi produktion så kan vi bara låta bli att använda den vid toppar i sol och vindkraft så kommer bi ganska långt. Det batteriet borde också vara det mest effektiva, knappast någon förlust alls.

Off Grid Byggaren skrev:

Pedrazzini skrev:

Hittade en intressant artikel i ämnet:
http://www.iva.se/globalassets/info-try ... agring.pdf

Det var ju en bra sammanställning av läget för energilagring och intressant läsning om olika batterityper.

Jag sammanfattar kort:

- Länder med rackliga elnät som till exempel Bangladesh kommer troligen installera lite mer batterier för energilagring.
- Övriga världen pumpar upp vatten i stora magasin som sedan används för kraftproduktion på natten
- Det vanliga pratet om att elbilarna ska användas som energilager. Fast idag kämpar ju alla elbilsägare med att fylla på sina batterier, och ingen infrastruktur finns för att skicka elen tillbaka till elnätet ännu.

Infrastruktur? Allt som behövs är byte av elmätaren... Har mannsolcellsanläggning kopplad till nätet är det nått man redan har.

Sen krävs det ju förstås en bil som kan hantera det.

Tror det skulle kunna funka fint. Man kommer troligen som användare kunna bestämma hur mycket man kan tänka sig att sälja. Säg att man tillåter bilen ladda ur 5kwh under en peak där det behövs extra i nätet.. Ungefär som att många av er teslaägare ställer bilen på att laddas till 70 eller 80% och sen toppar nån/några timmar innan avfärd. Skulle funka typ likadant.. Med många inkopplade bilar behövs det inte speciellt mycket från varje för att klara energitopparna under dagen/natten.

För en Villaägare med solelanläggning är ju det mesta klart redan.

Men för någon som parkerar på gatan i städerna är det värre.

Och som sagt elbilarna är ju inte förberedda för detta ännu, men det kan ju komma i framtiden förstås.

Undrar om folk som kämpat på för att ladda sin elbil till 30 mils körning vill sälja bort 10-15 mil?

En intressant sak i rapporten är att de tänker sig en slags "mäklare" eller aggregator som ska köpa och sälja elen från elbilarna i framtiden. Frågan är om det blir aktuellt i Sverige med elnätsmaffian vi har......

Helt suveränt hur bra vattenkraften är som reglerkraft. Såväl en lugn som blåsig dag!

Ts kan ju försöka maximera sitt eget energianvändande (el) när huset ändå ger överskott.

Om man har vedeldning så kanske en eldriven kap/motorsåg kan vara intressant, licksom en eldriven klyv.

Andra vanliga aktiviteter man kan göra "fritt/extra" när solen skinner intensivt är tex;
Tvätta bilen elhögtryckstvätten
Avfrosta frysen
Värma poolen
dammsuga huset/bilen mm
köra diskmaskinen
klippa gräset med elgräsklipparen
Elhäcksaxen
Ladda upp alla sina hobbymaskiner som går på el, tex borrmaskinen.
Safta,sylta,mosa mm matlagning för lagerhållning.
Elgrill.
Köra sin luftvärmepump baklänges (blir som en AC då om jag fattat rätt).

Har man nära till grannen så kan man ju dra en kabel av hög kvalitet in till denne och "byta el" med varandra sommar respektive vintervis. Har man inget behov av el vintertid så bjuder man grannen på sommarel,dennes kyl/frys drar garanterat ofta en hel del sommartid. Doppvärmare I grannens pool kan ju vara ett bra sätt att om man ej har egen pool få låna grannens lite lättare/oftare/längre säsong. Mycket med grannen hanger ju på ens vanliga relation med grannen dock, och ett rimligt avstånd till denne.

Sen kan man såklart om man har både intresse och diciplin (bara sommartid) lägga till sig med en effektkrävande hobby. Drejja I lera och bränna sina krukor kräver hög värme under lång tid om jag minns rätt.

Har man barn som man vill/vågar låta gå runt i bostadsområdet så kan man ju låta tillverka stora mängder is och låta barnen tjäna en liten hacka genom att sälja is till grannarnas sommardrinkar. detta kan man såklart låta innefatta dels isen men självklart även resten av (iaf alkoholfira) delarna av drinkarna. Konkurrera ut hemglass i byn kan man med göra om man kör igång en mjukglassmaskin.

Mer kan man säkert hitta på, detta var lite mer eller mindre enkla förslag.
///PP

joel80 skrev:

Off Grid Byggaren skrev:

Pedrazzini skrev:

Hittade en intressant artikel i ämnet:
http://www.iva.se/globalassets/info-try ... agring.pdf

Det var ju en bra sammanställning av läget för energilagring och intressant läsning om olika batterityper.

Jag sammanfattar kort:

- Länder med rackliga elnät som till exempel Bangladesh kommer troligen installera lite mer batterier för energilagring.
- Övriga världen pumpar upp vatten i stora magasin som sedan används för kraftproduktion på natten
- Det vanliga pratet om att elbilarna ska användas som energilager. Fast idag kämpar ju alla elbilsägare med att fylla på sina batterier, och ingen infrastruktur finns för att skicka elen tillbaka till elnätet ännu.

Infrastruktur? Allt som behövs är byte av elmätaren... Har mannsolcellsanläggning kopplad till nätet är det nått man redan har.

Sen krävs det ju förstås en bil som kan hantera det.

Tror det skulle kunna funka fint. Man kommer troligen som användare kunna bestämma hur mycket man kan tänka sig att sälja. Säg att man tillåter bilen ladda ur 5kwh under en peak där det behövs extra i nätet.. Ungefär som att många av er teslaägare ställer bilen på att laddas till 70 eller 80% och sen toppar nån/några timmar innan avfärd. Skulle funka typ likadant.. Med många inkopplade bilar behövs det inte speciellt mycket från varje för att klara energitopparna under dagen/natten.

Med 20 öre/kWh så skulle man tjäna 365 kr/år på att upplåta 5 kWh. Knappast värt besväret skulle jag nog säga.