Tesla Club Sweden

Nu har det hänt nåt i designstudion igen. 60 och 75 är två olika val, dvs 75 är inte en uppgraderad 60. Undrar om man fortfarande kan köpa till de extra 15kWh till en 60 i efterhand? Verkar ju konstigt om det bara var möjligt under en liten stund. Frågan är nu om de nya 60 inte längre har ett 75 batteri?

Men om jag kisar så ser det ut på din bild som om både 60 och 75 (bakhjulsdrift) har samma acc till 100, dvs samma drivlina, dvs samma batterihårdvara? Sen är en annan fråga vad som går att uppgradera, och vilken torsdag ...

Tror att förmånsbeskattning blir lägre om man köper 75 än om man köper 60 med extra utrustning 15kW

Vafasen

Gissningsvis så har de bara rört om i designstudion så att det är fyra modeller nu och det är fortfarande möjligt att uppgradera efter leverans av S60

chpaulin skrev:

Gissningsvis så har de bara rört om i designstudion så att det är fyra modeller nu och det är fortfarande möjligt att uppgradera efter leverans av S60

Jag tror det med. De vill nog visa mer explicivt att 75 kWh är ett alternativ.

Synd bara att det inte tydligt syns att det går att uppgradera från 60 till 75KWh.

kenhag skrev:

Synd bara att det inte tydligt syns att det går att uppgradera från 60 till 75KWh.

Ja, det var ju lite av det som gjorde det så attraktivt, att man i efterhand faktiskt kunde uppgradera. Nu är det som vanligt, bara forumnördar som förstår hur det egentligen hänger ihop.

Vi utgår ifrån att 60 fortfarande är en strypt 75 men tänk om det är tvärtom? Att så många beställt nya 60 att Tesla drog öronen åt sig? Ifall de övergav 75/60-experimentet borde de kontakta folk som precis beställt 60 och berätta de kommer få endast 60 kWh batterier som inte kan uppgraderas. Är det någon som har hört nåt från Tesla?

Precis dom tankarna for genom mitt huvud också. Kan tänka mig att detta kan ha fått några att "dra öronen åt sig" om dom tänkt sig en 60KWh variant.
Jag stod själv där i valet och kvalet som en åsna mellan två hötappar, men slog bort den tanken när jag så modellförändringen.

Det var inte många dagar möjligheten fanns ute att uppgradera 60:an. Jag hoppas ni har fel och att de gjorde detta för att inte skrämma bort potentiella köpare som tyckte prisgapet mellan S60 och S90D är för stort när man ville ha mer räckvidd.

Hittar ingen info på 60-sidan om uppgradering alls

Största fördelarna är egentligen inte uppgraderingen utan laddtiderna, ladda fullt innebär 80% så man kan princip göra det varje dag och att batteridegraderingen ligger utanför tillgänglig batterikapacitet.

Tyvärr var butiken i Göteborg stängd idag. Får höra med dom på måndag...

Men... tittar man på 0-100 tiderna på S60 och S75 så är det 5.8s på båda. Detta skvallrar ju om att det är samma effekt på batterierna. Dvs. likadan batteristorlek.
Men bäst att få detta svart på vitt från TM på måndag, så jag inte lovar för mycket här...

Jag har skickat ett mail om detta. Får se när de svarar.

Zoidberg skrev:

Tyvärr var butiken i Göteborg stängd idag. Får höra med dom på måndag...

Men... tittar man på 0-100 tiderna på S60 och S75 så är det 5.8s på båda. Detta skvallrar ju om att det är samma effekt på batterierna. Dvs. likadan batteristorlek.
Men bäst att få detta svart på vitt från TM på måndag, så jag inte lovar för mycket här...

Vafasen, stänger dom på midsommar??

Exakt min poäng i går, det måste vara identiska batterier för att få identiska prestanda. Om det sedan går att uppgradera avgör Tesla ensamt, från tid till annan.

Transparensen äger fortfarande en viss förbättringspotential, som det heter.

Svar från Tesla

Hej Stefan,

En Model S 60 går fortfarande att uppgradera till 75 efter leverans.

Inget har ändrats även ifall det kan tolkas så på hemsidan.

Mvh
Christian

Stefan skrev:

Svar från Tesla

Hej Stefan,

En Model S 60 går fortfarande att uppgradera till 75 efter leverans.

Inget har ändrats även ifall det kan tolkas så på hemsidan.

Mvh
Christian

Va bra!

Då kan vi lägga ner hela diskussionen med alla "borde", "tycker", "tror", "kanske" -spekulationer.

Stefan skrev:

Svar från Tesla

Hej Stefan,

En Model S 60 går fortfarande att uppgradera till 75 efter leverans.

Inget har ändrats även ifall det kan tolkas så på hemsidan.

Mvh
Christian

Jippi!

...det här med information är inte Teslas starka sida, tyvärr.

Kan nog vara så att 60-modellen har börjat sälja väldigt bra och att de vill skifta fokus till 75an också. Därför kanske de medvetet inte skrivit något om uppgraderingen på hemsidan så att 60an ska verka lite mindre attraktiv

apkungen skrev:

Kan nog vara så att 60-modellen har börjat sälja väldigt bra och att de vill skifta fokus till 75an också. Därför kanske de medvetet inte skrivit något om uppgraderingen på hemsidan så att 60an ska verka lite mindre attraktiv

Eller så kan man uppgradera 75an till 90?
Hade varit coolt om varje model hade 15kwh mer för uppgradering. Då hade vi kanske snart också haft en 105...

Stefan skrev:

apkungen skrev:

Kan nog vara så att 60-modellen har börjat sälja väldigt bra och att de vill skifta fokus till 75an också. Därför kanske de medvetet inte skrivit något om uppgraderingen på hemsidan så att 60an ska verka lite mindre attraktiv

Eller så kan man uppgradera 75an till 90?
Hade varit coolt om varje model hade 15kwh mer för uppgradering. Då hade vi kanske snart också haft en 105...

...som går att uppgradera till 120.

Jag tycker det var en bra ändring. 75:an drunknade i övriga utbudet innan.

Lessmog skrev:

Zoidberg skrev:

Tyvärr var butiken i Göteborg stängd idag. Får höra med dom på måndag...

Men... tittar man på 0-100 tiderna på S60 och S75 så är det 5.8s på båda. Detta skvallrar ju om att det är samma effekt på batterierna. Dvs. likadan batteristorlek.
Men bäst att få detta svart på vitt från TM på måndag, så jag inte lovar för mycket här...

Vafasen, stänger dom på midsommar??

Exakt min poäng i går, det måste vara identiska batterier för att få identiska prestanda. Om det sedan går att uppgradera avgör Tesla ensamt, från tid till annan.

Transparensen äger fortfarande en viss förbättringspotential, som det heter.

Men hur hänger det ihop med att bästa prestanda uppnås vid 100% SOC? 75an kan ju laddas betydligt mer än 60an?

HelectriC skrev:

Lessmog skrev:

Zoidberg skrev:

Tyvärr var butiken i Göteborg stängd idag. Får höra med dom på måndag...

Men... tittar man på 0-100 tiderna på S60 och S75 så är det 5.8s på båda. Detta skvallrar ju om att det är samma effekt på batterierna. Dvs. likadan batteristorlek.
Men bäst att få detta svart på vitt från TM på måndag, så jag inte lovar för mycket här...

Vafasen, stänger dom på midsommar??

Exakt min poäng i går, det måste vara identiska batterier för att få identiska prestanda. Om det sedan går att uppgradera avgör Tesla ensamt, från tid till annan.

Transparensen äger fortfarande en viss förbättringspotential, som det heter.

Men hur hänger det ihop med att bästa prestanda uppnås vid 100% SOC? 75an kan ju laddas betydligt mer än 60an?

Prestanda presenterade på beställningssidan är nog inte resultat som testats fram av oberoende institut ...

Lessmog skrev:

HelectriC skrev:

Lessmog skrev:

Zoidberg skrev:

Tyvärr var butiken i Göteborg stängd idag. Får höra med dom på måndag...

Men... tittar man på 0-100 tiderna på S60 och S75 så är det 5.8s på båda. Detta skvallrar ju om att det är samma effekt på batterierna. Dvs. likadan batteristorlek.
Men bäst att få detta svart på vitt från TM på måndag, så jag inte lovar för mycket här...

Vafasen, stänger dom på midsommar??

Exakt min poäng i går, det måste vara identiska batterier för att få identiska prestanda. Om det sedan går att uppgradera avgör Tesla ensamt, från tid till annan.

Transparensen äger fortfarande en viss förbättringspotential, som det heter.

Men hur hänger det ihop med att bästa prestanda uppnås vid 100% SOC? 75an kan ju laddas betydligt mer än 60an?

Prestanda presenterade på beställningssidan är nog inte resultat som testats fram av oberoende institut ...

Antagligen klarar man inte dom tiderna med en 60 tror jag.

Säg inte det. Jag gör det på 6sek idag med min S60.
50%batteri å varmkört.