Tesla Club Sweden

Finna en artikel från DI idag... hintar om priset på 3,an på ca 506 000....artikeln är riktad mot den kinesiska marknaden så kanske är det mot den priset gäller?
http://www.di.se/artiklar/2016/6/2/sug- ... en-i-kina/

steexi skrev:

Finna en artikel från DI idag... hintar om priset på 3,an på ca 506 000....artikeln är riktad mot den kinesiska marknaden så kanske är det mot den priset gäller?
http://www.di.se/artiklar/2016/6/2/sug- ... en-i-kina/

Har inte Kina ganska höga importtullar på lyxbilar från "väst"?

Om man går på källan istället står det

But considering tariffs and the exchange rate, the price of Model 3 in China would be about 400,000 yuan ($60,720), instead of $35,000 in the United States, he said. (he = Robin Ren, vice-president of Tesla and president of its Asia-Pacific region)

D v s det antyds att det är kinesiska pålagor som drar upp priset. I Sverige får vi räkna med frakt, 0-10 % tull beroende på om den importeras i delar, importeras som hel bil, eller byggs i EU, + 25 % moms - 60 000 kr i bonus, så det är andra faktorer som avgör priset här mot i Kina.

bylund skrev:

Om man går på källan istället står det

But considering tariffs and the exchange rate, the price of Model 3 in China would be about 400,000 yuan ($60,720), instead of $35,000 in the United States, he said. (he = Robin Ren, vice-president of Tesla and president of its Asia-Pacific region)

D v s det antyds att det är kinesiska pålagor som drar upp priset. I Sverige får vi räkna med frakt, 0-10 % tull beroende på om den importeras i delar, importeras som hel bil, eller byggs i EU, + 25 % moms - 60 000 kr i bonus, så det är andra faktorer som avgör priset här mot i Kina.

Ok,bra info där..... om vi räknar på det "värsta" så 35 000$ o 10% tullavgifter = 38 500$.sen moms på det 38 500 * 25% = 48 125$... Dollarn står i 8,3.... det blir i kronor ca 400 000.... - 60 000 i bonus = 340 000 kr. (basutförande) 400 000 är rimligt att räkna med om inget händer med Dollarn?

Man kan ju hoppas (?) på att dollarn försvagas kraftigt av att Trump blir chef för USA, då kanske vi får 20-30% rabatt till.

steexi skrev:

bylund skrev:

Om man går på källan istället står det

But considering tariffs and the exchange rate, the price of Model 3 in China would be about 400,000 yuan ($60,720), instead of $35,000 in the United States, he said. (he = Robin Ren, vice-president of Tesla and president of its Asia-Pacific region)

D v s det antyds att det är kinesiska pålagor som drar upp priset. I Sverige får vi räkna med frakt, 0-10 % tull beroende på om den importeras i delar, importeras som hel bil, eller byggs i EU, + 25 % moms - 60 000 kr i bonus, så det är andra faktorer som avgör priset här mot i Kina.

Ok,bra info där..... om vi räknar på det "värsta" så 35 000$ o 10% tullavgifter = 38 500$.sen moms på det 38 500 * 25% = 48 125$... Dollarn står i 8,3.... det blir i kronor ca 400 000.... - 60 000 i bonus = 340 000 kr. (basutförande) 400 000 är rimligt att räkna med om inget händer med Dollarn?

Tyvärr så är det nog inte gratis att skicka en bil över Atlanten

vigge50 skrev:

steexi skrev:

bylund skrev:

Om man går på källan istället står det

But considering tariffs and the exchange rate, the price of Model 3 in China would be about 400,000 yuan ($60,720), instead of $35,000 in the United States, he said. (he = Robin Ren, vice-president of Tesla and president of its Asia-Pacific region)

D v s det antyds att det är kinesiska pålagor som drar upp priset. I Sverige får vi räkna med frakt, 0-10 % tull beroende på om den importeras i delar, importeras som hel bil, eller byggs i EU, + 25 % moms - 60 000 kr i bonus, så det är andra faktorer som avgör priset här mot i Kina.

Ok,bra info där..... om vi räknar på det "värsta" så 35 000$ o 10% tullavgifter = 38 500$.sen moms på det 38 500 * 25% = 48 125$... Dollarn står i 8,3.... det blir i kronor ca 400 000.... - 60 000 i bonus = 340 000 kr. (basutförande) 400 000 är rimligt att räkna med om inget händer med Dollarn?

Tyvärr så är det nog inte gratis att skicka en bil över Atlanten

Vagnskadeförsäkring är inte heller den gratis. Olika länder har olika påslag. Tesla försöker ha samma vinst på samtliga bilar oavsett var i världen de säljs. Tull, skatt, avgifter, frakt, monteringskostnader, lokala regler och tillägg skiljer dock vilket gör att priset blir olika i olika länder.

jonasl skrev:

Man kan ju hoppas (?) på att dollarn försvagas kraftigt av att Trump blir chef för USA, då kanske vi får 20-30% rabatt till.

Om Trump blir "head of congress" så spelar det ingen roll vad dollarn står i för då kommer alla Teslafordon att konfiskeras och antingen byggas om till krigsfordon eller smältas ner och göras vapen av...

När beräknas resorna till Mars komma igång???

2024, när paul ryan tar över efter trumps second term

12man skrev:

2024, när paul ryan tar över efter trumps second term

Efter 8 år med Trump tvivlar jag på att det finns någon framtid för den här världen överhuvudtaget... Han som struntar i "löjliga" påståenden om miljökris utan vill lägga allt "krut" på militärmakt...

jonasl skrev:

Man kan ju hoppas (?) på att dollarn försvagas kraftigt av att Trump blir chef för USA, då kanske vi får 20-30% rabatt till.

Isåfall är det väl säkrast att satsa på en med bio-weapons defence mode?