Tesla Club Sweden

Nu har Tesla lagt upp karta över destinationsladdarna i Europa på sin hemsida

En, kanske dum, fråga: Är laddningen på destinationsladdare gratis för Tesla-ägare på samma sätt som laddning på superchargers?

karlericgustav skrev:

En, kanske dum, fråga: Är laddningen på destinationsladdare gratis för Tesla-ägare på samma sätt som laddning på superchargers?

På en del ställen är det bara tillgängligt för kunder, på andra öppet för alla. Jag har hittills inte sett något ställe som tar särskilt betalt för laddningen, och jag tror att det strider mot Teslas regler för att få vara med i programmet.

Fick också precis mail om det! Kul

bylund skrev:

karlericgustav skrev:

En, kanske dum, fråga: Är laddningen på destinationsladdare gratis för Tesla-ägare på samma sätt som laddning på superchargers?

På en del ställen är det bara tillgängligt för kunder, på andra öppet för alla. Jag har hittills inte sett något ställe som tar särskilt betalt för laddningen, och jag tror att det strider mot Teslas regler för att få vara med i programmet.

Om man får laddaren eller får rabatt på dessa så lär det nog vara krav på att laddningen är gratis. Köps laddare in från Tesla så kan inga krav ställas men då kanske man inte hamnar på kartan för destinationsladdare heller. Sedan är ju Wall Connector inte gjord så att det går att ta betalt.

Följande text finns på formuläret för intresseanmälan:

Destination Charging EU
If your hotel, resort, club, or other full service destination is interested in partnering with Tesla Motors to install charging hardware, Tesla may be able to provide free or discounted Tesla Wall Connectors for our mutual customers' use.

http://teslafactory.wufoo.com/forms/des ... arging-eu/

Denna nya video passar också in på denna tråd:

Så nu är det bara att börja lobba sina favorithotellkedjor...

Smart koncept. Jag kommer absolut att prioritera hotell med destination chargers, särskilt om de går att förboka. Kollade de i Stockholm dock och där var det inget särskilt roligt utbud. Då verkar de ha lyckats bättre i Göteborg, ärligt talat, men här behövs det väl mer också med tanke på allmänt dålig elbilsstad och ingen supercharger.

Fast ingen större vinst jfrt med vanligt trefasuttag vilket man också kan tänka sig lobba för...

Gustafsson skrev:

Fast ingen större vinst jfrt med vanligt trefasuttag vilket man också kan tänka sig lobba för...

Fast umc'n verkar ju inte vara byggd för detta? Och mycket smidigare med type 2, även högre effekt för oss med dubbelladdare.
Och man vet att det är en laddplats. Så den blir placerad på bra sätt.

Svenssons skrev:

bylund skrev:

karlericgustav skrev:

En, kanske dum, fråga: Är laddningen på destinationsladdare gratis för Tesla-ägare på samma sätt som laddning på superchargers?

På en del ställen är det bara tillgängligt för kunder, på andra öppet för alla. Jag har hittills inte sett något ställe som tar särskilt betalt för laddningen, och jag tror att det strider mot Teslas regler för att få vara med i programmet.

Om man får laddaren eller får rabatt på dessa så lär det nog vara krav på att laddningen är gratis. Köps laddare in från Tesla så kan inga krav ställas men då kanske man inte hamnar på kartan för destinationsladdare heller. Sedan är ju Wall Connector inte gjord så att det går att ta betalt.

Gratis laddning ÄR ett ovillkorligt krav från Teslas sida, för att någon ska få en destinationsladdare. Däremot så är det okej att ta betalt för parkeringsplatsen på samma sätt som man tar betalt för p-platserna bredvid utan destinationsladdare.

Jag har skjutit frågan/förslaget på Scandichotels och Bestwestern (vilka är de två kedjor jag frekventerar mest i tjänsten).
Vi får se hur mottagandet blir. Om det ens mottages...

jonas skrev:

Gustafsson skrev:

Fast ingen större vinst jfrt med vanligt trefasuttag vilket man också kan tänka sig lobba för...

Fast umc'n verkar ju inte vara byggd för detta? Och mycket smidigare med type 2, även högre effekt för oss med dubbelladdare.
Och man vet att det är en laddplats. Så den blir placerad på bra sätt.

De så klart ... + att det kanske finns stöd för lastbalansering om det finns flera st på samma ställe (?). UMC suger !

Promenerade förbi Quality Hotel Friends idag, två Destinationsladdare, förberett för en till laddplats (El framdragen på likadant sätt som till de övriga men inget inkopplat)

ICE-Bilar på dessa platser, men gissar av skyltarna att döma att det inte är något problem om man bokar platsen.

/Jocce

Jag var förbi Görvälns Slott i går, jag bor ju ändå bara några km därifrån.

Enligt kartan har de två destinationsladdare - betyder det att jag får skruva ner och ta med en av de här?

TiborBlomhall skrev:

Jag var förbi Görvälns Slott i går, jag bor ju ändå bara några km därifrån.

Enligt kartan har de två destinationsladdare - betyder det att jag får skruva ner och ta med en av de här?

Absolut

på de europeiska destinationsladdarna står maxeffekt tex 11 eller 22 kW. PÅ de asiatiska står det ström, tex max 32A. Någon som vet varför?

HelectriC skrev:

på de europeiska destinationsladdarna står maxeffekt tex 11 eller 22 kW. PÅ de asiatiska står det ström, tex max 32A. Någon som vet varför?

Väldans ostabilt nät så spänningen inte ligger på samma hela tiden och därmed ger olika effekt? (medans ström alltid är ström lixom, om den nu mot förmodan isf kan
garanteras till just 32A hela tiden tex)

Jag var vid Görvälns så sent som igår och visste ingenting om Destinationscharger där. De fanns inte heller med på kartan på skärmen. Annars hade jag genast provat. Fick åka till InfraCity istället...

kommer destinationsladdare upp i navigatorn?

Fungerar de för andra elbilar?

HelectriC skrev:

kommer destinationsladdare upp i navigatorn?

Ja

bylund skrev:

HelectriC skrev:

kommer destinationsladdare upp i navigatorn?

Ja

Det verkar som man behöver få en ny version på mjukvaran. Stod med i release notes för de som fått 2.17.37 (eller senare). Det syns hur som helst inga destinationsladdare i min bil ännu, har fortfarande 2.16.xx.

Feddan skrev:

Fungerar de för andra elbilar?

Korta svaret är nej - fast riktigt säkert vet vi inte förrän någon testar med en e-Up, i3 eller liknande.

TiborBlomhall skrev:

Feddan skrev:

Fungerar de för andra elbilar?

Korta svaret är nej - fast riktigt säkert vet vi inte förrän någon testar med en e-Up, i3 eller liknande.

Funkar nog för Mercedes B-klass:

Svenssons skrev:

TiborBlomhall skrev:

Feddan skrev:

Fungerar de för andra elbilar?

Korta svaret är nej - fast riktigt säkert vet vi inte förrän någon testar med en e-Up, i3 eller liknande.

Funkar nog för Mercedes B-klass:

Dock inte säkert att UMC och destinationsladdare fungerar likadant.