Tesla Club Sweden

Elon har tidigare sagt att de inte kommer gå längre ner i prisklass än vad de gör med Model III men i detta klippet så nämner han att de i framtiden planerar mindre ännu billigare bilar än Model III i deras fjärde generation. Se från 12:00

De vill sälja tror det är 2 miljoner bilar per år 2025. För att kunna göra det krävs billigare bilar så det är ett naturligt drag.

Väldigt intressant. Undrar om man väljer en Golf klass bil då eller följer sedan + crossover spåret. Om Model 3 är 4.5 m lång så blir det svårt att få till en vettig sedan förutsatt att bilen ska vara 2-3 dm kortare än Model 3. Audi A3 sedan är som ex 4.45 m lång, den vanliga A3:an är 4.15.

Det blir väl en bil som i Leaf eller Bolt klassen då antar jag.

Jag kan tänka mig att man väljer en Golf klass bil men med crossover stuk, fungerar i Europa och passar kanske bättre in på den amerikanska marknaden. Golf är som ex 4.25m lång, Nissan Qashqai är 4.37m lång. Det skiljer bara ~1cm i hjulbas mellan dem. Qashqai är också en mer modern lågbyggd "SUV", 159 cm hög. Golf är som jämförelse 147 cm hög, Bolt är 159 cm hög.



Eftersom man kan flytta fram föraren mer i en elbil (Model 3) så borde Tesla kunna göra en väldigt fin bil av denna typ, t.o.m göra den lite kortare än Qashqai. Frågan är vad man kan få ner priset till. Men med tanke på att det lär vara några år bort så finns det nog en del att göra. Antar man att det då också finns en fabrik i Europa så slipper man tull och fraktkostnader. $25 000 -> 250 000 - 300 000 SEK ?

Oavsett biltyp så tror jag man siktar på $25 000, $30 000 är lite för nära Model 3, inte vad jag skulle kalla en billig bil.

Ibland hoppar det ju grodor ur Elons mun. Han tänker ju som bekant långsiktigt tack och lov, men med billigare bilar så kan jag tänka mig att han ser fortsatt dropp i batteriernas priser?