Tesla Club Sweden

Varför kan man inte beställa en dubbellladdare i Sverige?


Sent from my iPad using Tapatalk

Om det inte går att få beställa en dubbelladdare för montering på Service Center så är de antagligen slut då dubbelladdare på 2*11kW verkar ersättas med en laddare på 16,5 kW vid nybeställning av Model S.

Svenssons skrev:

Om det inte går att få beställa en dubbelladdare för montering på Service Center så är de antagligen slut då dubbelladdare på 2*11kW verkar ersättas med en laddare på 16,5 kW vid nybeställning av Model S.

Eftersom samma laddare används i Teslas SuperCharger, 12 st per två laddstolpar så kanske man i framtiden kan ladda upp till 200kW (100kW per stolpe om båda används samtidigt).

Vår grävande forummedlem e5m1r har luskat fram lite rykten kring laddaren i Model X.

Det ser ut som att Model X i Europa kommer komma med ett enda alternativ, en 3x24A 16,5kW-laddare (dvs. samma som det super-val som man numera kan göra till Model S). Det verkar då heller inte vara möjligt att uppgradera till dubbla laddare, utan det är bara den enda laddaren som finns.

Det är isåfall lite olyckligt eftersom man i EU normalt sett har antingen 3x16A = 11kW eller 3x32A = 32A. 16,5kW är för mycket för många uttag och för lite för andra. 1 st 3x32A-laddare hade varit bättre, men jag gissar på att de har problem med värmeutveckling och därför inte kan få in mer effekt på den tillgängliga ytan?

According to a post on German Forum, European Model X has a 16.5kW charger, which means 24A with three phases.

US Model S is using 10kW charging with 20kW with double charger. (40 and 80A)
EU Model S is using 11kW charging with 22kW with double charger. (3x16 and 3x32A)
US Model X is using 12kW charging with 18kW secret option. (48 and 72A)
EU Model X is using 16.5kW charging with no secret option. (3x24A)

Källa: http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=10637

Tack. Hmm. Kanske nåt på gång som skulle styra en sådan beslut.


Sent from my iPad using Tapatalk