Tesla Club Sweden

Jaha, när får vi se fortsättningen??

+1

Sjukt förnedrande att ens sportiga lilla italienare blir slagen av en likadan som dras av en amerikansk familjevan, jag hade sålt den alfan bums

Och Alfan gör 0-60 på 4,2...

HelectriC skrev:

Sjukt förnedrande att ens sportiga lilla italienare blir slagen av en likadan som dras av en amerikansk familjevan, jag hade sålt den alfan bums

Ja nu finns det ju lite mer än vara snabbast rakt fram i 402 meter... 4C är nog den läckraste bil som har sett dagsljus på länge och dessutom är det lite kul att bland alla hybrider och elbilar idag så nämner inte Alfa Romeo med ett ord att de tänker haka på trenden...

Jag har en lite besvärlig sits då jag är elbilsfantast sen 15 år men också Alfisti sen 35 år...

lator skrev:

Jag har en lite besvärlig sits då jag är elbilsfantast sen 15 år men också Alfisti sen 35 år...

En Model X med släp där det står en Alfa borde ju vara perfekta kombinationen då.

Som jag ser det så slår filmen hål på myten att elbilar inte kan ha dragkrok och det är med en slägga som man slår med...

lator skrev:

Jag har en lite besvärlig sits då jag är elbilsfantast sen 15 år men också Alfisti sen 35 år...

Det är märkligt med Alfaägare. Vi Teslaägare är generellt väldigt entusiastiska kring märket Tesla och allt där ikring, men vi ligger i lä i jämförelse med Alfaentusiasterna. Jag känner inte till något bilmärke som har mer fanatiska ägare än Alfa Romeo.

Jag har bl a en kollega på jobbet som är helt tokig i Alfa. Han har tre stycken och erkänner utan omsvep att tre är ett minimum om man vill ha EN rullande hela tiden. Det är enligt honom, som är en duktig och erfaren mekaniker, betydligt mer skruvande än körande om man har en Alfa som är mer än 5 år gammal. Men det spelar ingen roll så länge det är en Alfa, säger han.

Jag har också en alfaägare på jobbet. Jag skickade länk till videon till honom för en vecka sedan, han har inte pratat med mig sedan dess...

ovelundkvist skrev:

Jag har också en alfaägare på jobbet. Jag skickade länk till videon till honom för en vecka sedan, han har inte pratat med mig sedan dess...

Måste också skick en länk till kollegan.

Jag kanske är en lite udda alfisti då jag oftast inte skruvar med mina bilar utan kör dem utan problem. Fast det gäller iofs alla märken och modeller, inte bara Alfa Romeo. Jag åkte ju Renault ElClio i ca 12 år och det enda problemet med den var av plåtskadeart (autobroms fanns inte på den tiden). Nu kanske det hör till saken att jag är tekniskt kunnig både teoretiskt och praktiskt och därför har en förmåga att hålla mina bilar vid liv längre än vissa andra (det är deras bilar jag lagar till vardags...)

Jag skrattade både gott och länge när jag först såg detta klipp på 4C mot 4C. De kunde inte ha gjort det bättre. Att vissa alfisti är sura och tvära och inte svarar på tilltal efter att ha sett det tycker jag är tråkigt. Man måste kunna skämta om det mesta här i livet!

Har inte X en automatisk mode när man har släp? Eller den kanske man måste välja manuellt och kan man gå in i L mode även med släp?

Nicke Nyfiken skrev:

ovelundkvist skrev:

Jag har också en alfaägare på jobbet. Jag skickade länk till videon till honom för en vecka sedan, han har inte pratat med mig sedan dess...

Måste också skick en länk till kollegan.

Kollegan fan länken föga roande.
Han tycker att Alfan gör sig bäst på bana och inte på strippen, medan han tycker att strippen är bästa stället för en Tesla eftersom sladden då bara behöver vara 400 meter lång.

han kan inte räkna 201,17 meter behövs bara

12man skrev:

han kan inte räkna 201,17 meter behövs bara

...sen orkar ändå inte Teslan accelerera mer.

dstr skrev:

12man skrev:

han kan inte räkna 201,17 meter behövs bara

...sen orkar ändå inte Teslan accelerera mer.

Snarare att man kopplar in sladden mitt på sträckan.

dstr skrev:

12man skrev:

han kan inte räkna 201,17 meter behövs bara

...sen orkar ändå inte Teslan accelerera mer.

Dstr, skulle inte du sälja Teslan och köpa en Koenigsegg? Det var väl 0-400 prestandan du var ute efter?

Elektrokungen skrev:

Dstr, skulle inte du sälja Teslan och köpa en Koenigsegg? Det var väl 0-400 prestandan du var ute efter?

Pengarna räckte bara till en 458, så jag får nöja mig med 0-300. Det är dock en sjuhelvetes skillnad i acceleration över 120km/h, och då har jag bara 560hk i den.

Teslan är kvar som till/från-jobbet-bil.

dstr skrev:

Elektrokungen skrev:

Dstr, skulle inte du sälja Teslan och köpa en Koenigsegg? Det var väl 0-400 prestandan du var ute efter?

Pengarna räckte bara till en 458, så jag får nöja mig med 0-300. Det är dock en sjuhelvetes skillnad i acceleration över 120km/h, och då har jag bara 560hk i den.

Teslan är kvar som till/från-jobbet-bil.

Om det är prestandan 0-400 du är sugen på så kanske Toroidion 1MW Concept kan vara nått Lite dyr å oåtkomlig just nu men längre fram. http://toroidion.com/

Sägs gör 0-400km/h på 11s med fyra motorer. På ren el förståss