Tesla Club Sweden

Tesla sålde 9900 bilar i Europa förra månaden.
Det är ett försäljningstapp på 45 procent jämfört med januari 2024.
Elbilsförsäljningen i Europa steg samtidigt med 37 procent.

https://www.ft.com/content/cdd0b5c8-270 ... 087cac8523

Ja och medierna verkar rapa efter varandra.
Aftonbladet har det tex som dagens huvudnyhet trots att det var känt för flera veckor sen.

Och alla medier verkar blunda för att det beror på Model Y som lämnar plats för Juniper.

Såldes bra i December och Musk handuppräckning var i mitten av Januari. Med tanke på att det är veckors väntetid så kan det knappast ha med han att göra.
Tror att nollräntan hela hösten gjorde att folk som skulle köpt senare redan köpte då. Jämfört med 2023 har Y sålt 300 fler . Men tappar mot förra året.

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 11:24

Såldes bra i December och Musk handuppräckning var i mitten av Januari. Med tanke på att det är veckors väntetid så kan det knappast ha med han att göra.
Tror att nollräntan hela hösten gjorde att folk som skulle köpt senare redan köpte då. Jämfört med 2023 har Y sålt 300 fler . Men tappar mot förra året.

Tycker det verkar som Giga Berlin fortfarande höll på att rampa upp produktionen under januari 2023…

https://en.wikipedia.org/wiki/Gigafacto ... %E2%80%93)

Inte ens första kvartalet är slut än. Återkom i april.

pejvic skrev: ↑25 feb 2025 11:15

Ja och medierna verkar rapa efter varandra.
Aftonbladet har det tex som dagens huvudnyhet trots att det var känt för flera veckor sen.

Och alla medier verkar blunda för att det beror på Model Y som lämnar plats för Juniper.

Jag tänkte först likadant. Men nyheten för några veckor sedan var nog inte hela Europa utan ett antal länder?

Om det är en tillfällig svacka eller en trend återstår att se. En månads statistik säger inte mycket.

Dåligt med pengar också i Europa. Bra då för tesla att släppa billigare modeller i år.

SwedishAdvocate skrev: ↑25 feb 2025 11:37

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 11:24

Såldes bra i December och Musk handuppräckning var i mitten av Januari. Med tanke på att det är veckors väntetid så kan det knappast ha med han att göra.
Tror att nollräntan hela hösten gjorde att folk som skulle köpt senare redan köpte då. Jämfört med 2023 har Y sålt 300 fler . Men tappar mot förra året.

Tycker det verkar som Giga Berlin fortfarande höll på att rampa upp produktionen under januari 2023…

https://en.wikipedia.org/wiki/Gigafacto ... %E2%80%93)

Ja i år rampar Juniper upp istället så mer likvärdigt mot 2023 än 2024.

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 12:23

Dåligt med pengar också i Europa. Bra då för tesla att släppa billigare modeller i år.

Elbilsförsäljningen i Europa hade ju gått upp kraftigt i januari så det är nog inte allmänt dåligt med pengar som gör att Tesla backade i januari. Tvärtom så borde ont om pengar i så fall gynnat Tesla som är ett budgetmärke.

Det vi ser är väl lite osborne effect iom som flera redan påpekat att juniper är på väg ut och detta vet självklart media men väljer att ignorera.

Maw skrev: ↑25 feb 2025 13:08

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 12:23

Dåligt med pengar också i Europa. Bra då för tesla att släppa billigare modeller i år.

Elbilsförsäljningen i Europa hade ju gått upp kraftigt i januari så det är nog inte allmänt dåligt med pengar som gör att Tesla backade i januari. Tvärtom så borde ont om pengar i så fall gynnat Tesla som är ett budgetmärke.

Nä. Men det Köps lite bilar av privatpersoner iaf i Sverige. Större utbud med en småbil runt 400k skulle tesla behöva.

unumlapis skrev: ↑25 feb 2025 13:18

Det vi ser är väl lite osborne effect iom som flera redan påpekat att juniper är på väg ut och detta vet självklart media men väljer att ignorera.

Det förklarar dock inte att även M3 tappar.

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 13:46

Maw skrev: ↑25 feb 2025 13:08

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 12:23

Dåligt med pengar också i Europa. Bra då för tesla att släppa billigare modeller i år.

Elbilsförsäljningen i Europa hade ju gått upp kraftigt i januari så det är nog inte allmänt dåligt med pengar som gör att Tesla backade i januari. Tvärtom så borde ont om pengar i så fall gynnat Tesla som är ett budgetmärke.

Nä. Men det Köps lite bilar av privatpersoner iaf i Sverige. Större utbud med en småbil runt 400k skulle tesla behöva.

Ja, absolut. Och inte bara Tesla, det behövs fler billiga och bra elibilar. Gärna i prisklasser från 200k och uppåt.

Det är konstigt egentligen att t ex VAG kunde tillverka och sälja små bra elbilar för en bit under 300k för flera år sedan och ändå finns det inga(?) nu längre. Batterier har ju blivit betydligt billigare så det borde vara lättare nu än för 3-4 år sedan.

Maw skrev: ↑25 feb 2025 13:50

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 13:46

Maw skrev: ↑25 feb 2025 13:08

Teslasemitruck skrev: ↑25 feb 2025 12:23

Dåligt med pengar också i Europa. Bra då för tesla att släppa billigare modeller i år.

Elbilsförsäljningen i Europa hade ju gått upp kraftigt i januari så det är nog inte allmänt dåligt med pengar som gör att Tesla backade i januari. Tvärtom så borde ont om pengar i så fall gynnat Tesla som är ett budgetmärke.

Nä. Men det Köps lite bilar av privatpersoner iaf i Sverige. Större utbud med en småbil runt 400k skulle tesla behöva.

Ja, absolut. Och inte bara Tesla, det behövs fler billiga och bra elibilar. Gärna i prisklasser från 200k och uppåt.

Det är konstigt egentligen att t ex VAG kunde tillverka och sälja små bra elbilar för en bit under 300k för flera år sedan och ändå finns det inga(?) nu längre. Batterier har ju blivit betydligt billigare så det borde vara lättare nu än för 3-4 år sedan.

A lilla UP

https://www.dagensps.se/motor/elbilsfor ... r-upp-sig/

Så här såg det ut förra året. Tesla i topp med 2 modeller som drog lasset.

Det är lite ironiskt att gammelmedia ägnar sig åt fake news i denna fråga, vilket väl är en av Elons drivkrafter att härja runt på Twitter. Blir någon sorts rundgång.

Exempel på fake News är att Expressen återpublicerar en artikel från Financial Times med en väldigt grund analys. Det står inget om ny modell eller räntor. Bara spekulation om att det är Elons inträde i politiken som har sänkt försäljningen. Det är nästan som att de vill att det skall gå dåligt för Tesla.

Notera att jag inte säger att det kan bero på Elons twittrande men att det även kan finnas andra förklaringar.

Expressen:
”Försäljningen av Teslabilar dök i Europa i januari, rapporterar Financial Times.
Enligt tidningen kan den minskad efterfrågan vara en reaktion på Tesla-vd:n Elon Musks inträde på den politiska scenen i USA.”

backe skrev: ↑25 feb 2025 13:48

unumlapis skrev: ↑25 feb 2025 13:18

Det vi ser är väl lite osborne effect iom som flera redan påpekat att juniper är på väg ut och detta vet självklart media men väljer att ignorera.

Det förklarar dock inte att även M3 tappar.

Vilken period tappar M3 och vilken källa?
Det har nyregistrerats fler M3 jan-feb i år än jan-feb 2024. Inte många fler, men februari är inte ens slut ännu.

2024: https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... mulative=0
2025: https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... mulative=0

Arctic Drifter skrev: ↑25 feb 2025 14:30

backe skrev: ↑25 feb 2025 13:48

unumlapis skrev: ↑25 feb 2025 13:18

Det vi ser är väl lite osborne effect iom som flera redan påpekat att juniper är på väg ut och detta vet självklart media men väljer att ignorera.

Det förklarar dock inte att även M3 tappar.

Vilken period tappar M3 och vilken källa?
Det har nyregistrerats fler M3 jan-feb i år än jan-feb 2024. Inte många fler, men februari är inte ens slut ännu.

2024: https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... mulative=0
2025: https://www.car.info/sv-se/tesla/model- ... mulative=0

Januari är den enda hela perioden vi har 2025, så det är den jag kollat.

Ser att du har en källa som visar just nedgång YoY, ska kolla senare om jag hittar den för Europa också.

Sen verkar du ha kollat att det blir en uppgång för Sverige i februari trots att perioden inte är slut och det är positivt

Nästan lite chockad men här gör faktiskt Aftonbladets expert en klok analys. "Bilexperten: Folk kommer fortsätta köpa Tesla"

"”Finns lika många som gillar Musk
Hur mycket spelar politik roll när folk köper bil?

– Historiskt har det inte har spelat någon roll. Man köper en bil med plånboken och för att man gillar den. Vem vet, det kanske kommer att förändras, men det känns lite för tidigt att veta det, säger han och fortsätter:

– Det är väldigt enkelt att tänka att Teslas försäljning kommer att rasa på grund av Musks utspel, men så lätt tror jag inte att det är. Folk handlar med plånboken och det finns lika många som gillar Musk som inte gör det, åtminstone i USA.

Så vad tror du, kommer Tesla fortsätta att sälja mycket bilar?

– Ja, definitivt. Jag tror att alla tillverkare kommer att ha ett tufft 2025, även Tesla. Men Tesla är fortfarande en väldigt bra bil och kommer att fortsätta köpas."

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a ... -elon-musk

Diskussioner om Elon Musks politiska aktiviteter hänvisas till: viewtopic.php?t=37057

Försäljningen i Frankrike ner 25% i februari. Vilket är en minskning från januari

Di skrev idag att Skanska slutat köpa in Tesla och att många drar sig för att erbjuda Tesla.
Hög värdeminskning och dålig kvalitet menar man i artikeln.

”Man är väldigt återhållsam med Tesla just nu, man säger nej tack. Det finns dock många skäl till detta och förutom Elon Musks uttalanden är det andrahandsvärdet, att det inte kommer att hålla”, säger han.

Enligt Ronny Svensson förväntas en stor andel Teslabilar komma ut på andrahandsmarknaden, omkring 9.000 stycken nästa år och ytterligare 20.000 året därpå. Detta, kopplat med utmaningar kring ombesiktningar på Teslabilar, bidrar till tveksamheten.

”Det är helt enkelt så att man har kvalitetsproblem med bland annat bromsar, underreden och rost, då tappar man säkerheten i bilen”, enligt Ronny Svensson.

Ett av de bolag som nu valt att sluta erbjuda just Tesla är byggjätten Skanska. Företagets presschef Jacob Birkeland poängterar att det inte handlar om ett politiskt ställningstagande i Skanskas fall utan på rent kommersiella grunder.

”De som sitter med vår fordonsflotta gör ständiga utvärderingar. Vi har inte hittat den kommersiella viktning som vi är ute efter så därför har vi ett stopp för Tesla som tjänstebil”, säger han till TT.


https://www.di.se/nyheter/skanska-stopp ... janstebil/

Februari 2025 siffror är här.

https://www.di.se/nyheter/teslas-forsal ... i-sverige/

Under årets två första månader har Tesla tappat 43 procent. Den tidigare bästsäljaren Model Y har mer än halverat sin försäljning. I februari tappade Model Y 52,1 procent jämfört med samma månad i fjol.

Det blir intressant att se siffrorna för mars, det är först då vi på riktigt kan se hur det går. Förhoppningsvis väljer Europeer även i mars att köpa mer elbilar, men av andra märken så att det sätts press på Musk att avgå.

Om inte Juniper levereras med full kraft i Mars så är de siffrorna inte heller relevata. Skulle vilja påstå att Q2 jämfört med föregående år kommer vara det första jämförbara.

Men det är nog få som tror att försäljningen inte kommer minska.