Tesla Club Sweden

Lite nyfiken på vad era Highland Model 3 Performance drar!

Avslutade precis en tur och retur Malmö - Göteborg.
Norrut: 2,4kw/mil, (+20km/h över gränsen) hela vägen
Söderut: 2,3kw/mil, (+15km/h över gränsen) hela vägen.


Vad drar era?

Kör en bakhjulsdriven vanlig highland. Kört 1548 mil. Snitt 1,28kwh per mil sen ny (Juni). Kör väldigt sällan snabbare än skyltad hastighet. Körde precis 65 mil på E4an och snittade 1,57kwh per mil. Problemet med förbrukningen om man kör för snabbt är att det blir mycket accelerationer då dom flera följer trafik-tempot så blir det lite som jojo-körning.

Intressant och grattis till fina siffror!

Denna resan var väldigt lite jojo-körning. Nästan ingen trafik alls.

Är medveten om att det skiljer rätt mycket mellan Performance och vanliga Highland så tar tacksamt emot fler som har data på era Performance Highland.

Inget svar på din fråga, men ser att du tidigare haft en 2022 LR AWD.
Har du någon känsla eller t.o.m. statistik för vad motsvarande resa skulle varit med gamla bilen?

Inget svar på din fråga, men ser att du tidigare haft en 2022 LR AWD.
Har du någon känsla eller t.o.m. statistik för vad motsvarande resa skulle varit med gamla bilen?

Gamla bilen var betydligt snålare
Totalt på 7600mil hade jag ett snitt på 1,6kw/mil.
Likande resa men på sommardäck med ungefär samma hastighetsöverträdelse låg jag på 1,8kw/mil.

Min drar ca 1,8-1,9kW/mil, huvudsakligen motorväg (med ungefär samma hastighetsmarginal som Du )

Chill skrev: ↑28 dec 2024 21:59

Lite nyfiken på vad era Highland Model 3 Performance drar!

Avslutade precis en tur och retur Malmö - Göteborg.
Norrut: 2,4kw/mil, (+20km/h över gränsen) hela vägen
Söderut: 2,3kw/mil, (+15km/h över gränsen) hela vägen.

Vad drar era?

Har ingen M3P Högland, men slänger in några tankar ändå…

Vad har du för fälgar till vinterdäcken? 20-tum med relativt öppen design? Kan vinterdäcken ha ett högt rullmotstånd? Kanske var det motvind i båda riktningarna…

Se t.ex. den här tråden (som visserligen handlar om en S, men ändå):
viewtopic.php?p=823979#p823979

Annars kan du ju mata in de här resorna i ABRP. Där går det även att ange de hastigheter som du hade vid de här tillfällena. Vad får du för förbrukning då?

Hjulen är A och O.
Monterar du 18” kommer du få förbrukning nästan exakt som tidigare LR.

Med 19 tums vinterhjul snittar den 168 över 20 mil, huvudsakligen motorväg med laglig hastighet, lätt regn och några plusgrader.

manneson skrev: ↑29 dec 2024 17:47

Hjulen är A och O.
Monterar du 18” kommer du få förbrukning nästan exakt som tidigare LR.

Hur är det med bromsoken på M3P Högland? Passar 18-tumsfälgar på M3P Högland?…

Se t.ex:

Är inne på min 4:e 3:a nu och förbrukningen är enligt min erfarenhet i princip identisk mellan LR och P. Jag kör då på 20 tum sommar och 19 tum vinter (både P och LR).

Min första bakhjulsdrivna LR var kanske 5-10% snålare men då körde jag på 19 tum på sommaren ( och vintern).

Enligt nuvarande färddator snittar jag exakt 200 Wh/km över 1500 mil, vilket ju är klart över vad många här på forumet rapporterar.

Men mina förbrukningssiffror är antagligen inte representativa då jag har en ganska ”aktiv” körstil.

Om jag velat hade jag kunnat få ner förbrukningen men väljer hellre att ta ett laddstopp extra på långresorna.

Sen tycker jag Model 3 ”behöver” minst 19 tum för att den ska se bra ut.

Jag väljer alltså att offra räckvidd till förmån för estetik och körglädje. Med det sagt har jag såklart respekt för att andra gör andra val.