Tesla Club Sweden

Hej

Har precis fått min nya MYP med HW4
Två saker gör mig galen gentemot min tidigare MYL med HW3

Filhållningsassistans / varning
(Styr emot och skakar i ratten om man inte blinkar)

Hastighetsvarning
(Varnar om man kryper över angiven hastighetsgräns)

Går dessa två funktioner att stänga av ”permanent”?
Alltså att de inte aktiveras varje gång man startar bilen.

Filhållningen vet jag inte, hastighets varningen är EU lagstiftning om jag inte misstar mig, den måste du stänga av manuellt varje gång.

”
Biltillverkarna får själva välja vilken varning som ska skickas ut till föraren vid fortkörning.

1. Stegrande ljudvarning
2. Stegrande vibration
3. Haptisk återkoppling som försiktigt ”skjuter tillbaka” gaspedalen
4. Hastighetsbegränsning
De två sista alternativen innebär inte att bilen aldrig går att köra för fort. Föraren kan trycka ner gaspedalen hårdare för att köra fortare. Systemet ska gå att stänga av, men aktiveras igen när bilen stängs av och startas. Om det finns olika uppgifter om den aktuella hastighetsgränsen är det skyltarna vid vägen som har företräde.”

Lane assist borde gå att stänga av under Autopilot inställningar.

Hastighetsvarning är EU direktiv som ska aktiveras inför varje session.

Lane assisten går att stänga av permanent, bland det första jag gjorde.

Gällande hastighetsvarningen så styrs ju den av att bilen tror att man kör för fort! Det behöver ju nödvändigtvis inte vara så.

Nu är min en -22a så har inte förmånen att ha den här funktionen i ISA aktiv

Kör så gott som dagligen landsväg med hastighetsbegränsning 110 km/h, Teslan har väldigt stora problem att förstå att begränsningen är 110 km/h. Att säga att den aldrig fattar kanske är att ta i men det är det som är min känsla. Antar att det innebär att hade jag haft den där funktionen så hade jag fått varningen även om jag kört 100 km/h på 110-väg, för det vanligaste är att Teslan tror att begränsningen ligger på 90 km/h.

holden skrev: ↑03 okt 2024 14:57

Lane assisten går att stänga av permanent, bland det första jag gjorde.

Hur då?
För hur många gånger jag än stänger av den så är den på när jag startar bilen nästa gång.

Den heter heller inte lane assist i MY utan den heter
”Undvik körfältsavvikelse”

Har någon lyckats stänga av denna ”permanent” och i så fall hur???

Jompaswe skrev: ↑04 okt 2024 14:32

holden skrev: ↑03 okt 2024 14:57

Lane assisten går att stänga av permanent, bland det första jag gjorde.

Hur då?
För hur många gånger jag än stänger av den så är den på när jag startar bilen nästa gång.

Den heter heller inte lane assist i MY utan den heter
”Undvik körfältsavvikelse”

Har någon lyckats stänga av denna ”permanent” och i så fall hur???

Jag tror även körfältsavvikelse är standard i ISA, förutom den ljudliga varningen vid hastighetsöverträdelse.

Dock inget problem förutom på små landsvägar där jag genar i kurvan. Annars blinkar jag alltid, likt man bör.

Jompaswe skrev: ↑04 okt 2024 14:32

Hur då?
För hur många gånger jag än stänger av den så är den på när jag startar bilen nästa gång.

Den heter heller inte lane assist i MY utan den heter
”Undvik körfältsavvikelse”

Har någon lyckats stänga av denna ”permanent” och i så fall hur???

Tror inte det går eftersom det är ett EU-krav på alla bilar sålda efter 6 juli.

Jompaswe skrev: ↑04 okt 2024 14:32

holden skrev: ↑03 okt 2024 14:57

Lane assisten går att stänga av permanent, bland det första jag gjorde.

Hur då?
För hur många gånger jag än stänger av den så är den på när jag startar bilen nästa gång.

Den heter heller inte lane assist i MY utan den heter
”Undvik körfältsavvikelse”

Har någon lyckats stänga av denna ”permanent” och i så fall hur???

Bör ha varit någonstans under säkerhet, och kanske hette det körfältsavvikelse. Kan tilläggas att jag kör Joe mode också, om det har någon betydelse vet jag inte.

Nån mer info om möjligheter att deaktivera dessa funktioner permanent?
Kan inte hjälpa att titta på en ny my då det rent ekosnåliskt är det bästa alternativet. Men det här är helt enkelt dealbreakers.

Går tex sexy buttons att använda? Finns det nån annan som säljer boxar eller programvara?
Ingenext bonus module gick att använda för att alltid aktivera terrain mode. Vilket tar bort filvarningen. Men tar också bort gissningsvis 80hk.

Menar du vid AP? Där finns en inställning på/av samt varning eller assistans. Vid vanlig körning utan AP har åtminstone jag ingen körfältsavvikelsevarning.

holden skrev: ↑06 okt 2024 13:23

Menar du vid AP? Där finns en inställning på/av samt varning eller assistans. Vid vanlig körning utan AP har åtminstone jag ingen körfältsavvikelsevarning.

Är din myp såld efter 6/7 i år? Det är väl från det datumet som det ör obligatoriskt att varningssystemen ska vara påslagna vid varje start.

Det är faktiskt möjligt för tillverkarna att implementera stödet på ett sätt så att varningarna finns men inte stör. VW har lyckats med det i ID7, jag bryr mig aldrig om att slå av t ex fartvarningen eftersom den är så diskret och kortvarig att den inte stör.

Min M3P är inköpt i juni. Hastighetsvarningen måste slås av manuellt varje gång, enligt reglerna. Körfältsavvikelsen har jag bara ändrat på en gång, får inga varningar på det och använder sällan AP och då enbart motorväg så det är inget som jag känner mig drabbad av. Vid AP är den just nu påslagen i varningsläget, ej assistans.