Tesla Club Sweden

Har precis fått min första Tesla - en MY AWD LR. Jag har läst en del om MY-ägare som skaffat 18 " vinterhjul och jag lockas av de praktiska argumenten. Dessvärre känns det lite experimentellt. De vanliga sajterna visar inte 18 som ett alternativ. Ger man sig ut på egen hand att konfigurera så skriver de att deras ansvar för att det funkar inte längre gäller. Min vanliga lokala leverantör verkar inte bekväm med att offerera 18". Jag vill ha 18x8 med (troligen dubbade) 235/55. Någon som har tips på varifrån man kan köpa detta från en leverantör med någorlunda nivå på ansvartagande och service?

Megahjul eller nån annan av de norska däckfirmorna. De brukar ha 18" som förslag.

Jag köpte lösa 18" fälgar från Megahjul, kom på posten, sedan tog jag dessa till däckfirman, köpte däck där så de kunde montera allt.
Enkelt och utbudet även inom 18" är stort i Norge.

Al Set skrev: ↑12 sep 2024 11:11

Jag har läst en del om MY-ägare som skaffat 18 " vinterhjul och jag lockas av de praktiska argumenten.

Jag köpte också lösa 18" från Megahjul, funkade kanon!

Men gör du mer research kan du säkert hitta 18" som bekräftat funkar på Y. För 2 år sedan när jag köpte så var 18" relativt oprövat på Y och särskilt YP så jag vågande inte köra annat än Megahjul som för övrigt har en väldigt information sida!

Samma här, köpte 18x8 fälgar från Megahjul, TPMS-sensorerna från Teslashopen, och en uppsättning dubbfria Continental VikingContact 8 225/55/R18 från en onlinehandel. Åkte ner till lokala däckverkstaden och monterade. Nu ligger i de garaget och väntar på vintern...

Känns ju som att ni ovan visar att det går att hugga sig en framkomlig väg genom djungeln. I mitt fall är det en företagsbil och ekonomiansvarig kommer nog undra varför man med sveriges mest sålda bil behöver importera fälgar och plocka ihop saker från flera leverantörer för att få till en sån självklar sak som vinterhjul. Jag är beredd på en del fix men ser helst att man hittar någon som kan ta ansvar för allt. Om man får önska

Megahjul levererar kompletta däck+fälg också. Klara att montera på bilen.

Om de har dubbdäck vet jag däremot inte.

Så köpa från megahjul är enklare än vilken svensk däckfösäljare som helst, med tanke på deras stora erfarenhet av just tesla.

Al Set skrev: ↑12 sep 2024 16:24

Känns ju som att ni ovan visar att det går att hugga sig en framkomlig väg genom djungeln. I mitt fall är det en företagsbil och ekonomiansvarig kommer nog undra varför man med sveriges mest sålda bil behöver importera fälgar och plocka ihop saker från flera leverantörer för att få till en sån självklar sak som vinterhjul. Jag är beredd på en del fix men ser helst att man hittar någon som kan ta ansvar för allt. Om man får önska

Om du ska köpa 18" hjul och det är en bil du skall betala förmånsvärde på är ett tips att inte ta hjulen på företaget, köp fälgarna privat. Det blir ungefär lika billigt om man räknar in att du säljer hjulen sedan. Byte av däcken kan du ta på utlägg men hela hjul är det fullt förmånsvärde på.

Finns bl.a. dubbade 18" här
https://www.xn--tssla-gra.se/model-y/18

Stephan Berglund skrev: ↑13 sep 2024 00:32

Finns bl.a. dubbade 18" här
https://www.xn--tssla-gra.se/model-y/18

Bra tips! På god väg i alla fall med 245/50. Hoppas fortfarande på 235/55.

RareEarth skrev: ↑12 sep 2024 15:52

Samma här, köpte 18x8 fälgar från Megahjul, TPMS-sensorerna från Teslashopen, och en uppsättning dubbfria Continental VikingContact 8 225/55/R18 från en onlinehandel. Åkte ner till lokala däckverkstaden och monterade. Nu ligger i de garaget och väntar på vintern...

Jag gick på 225/60-18, upplever du bilen som mycket rappare med ett hjul som bör vara väldigt många kg lättare, eller är det så att kommande säsong blir den första?

Min känns helt klart rappare men har aldrig vågat trycka fullt på torr asfalt eftersom jag värnar om dubbarna