Tesla Club Sweden

Igår när jag satt framför TVn fick jag en notis i appen att dörrarna på min Model S var olåsta.
Det är inte helt ovanligt att vi glömmer en fob i bilen så jag gick ut och letade igenom de vanliga ställena där de glöms/tappas utan framgång. Dörrarna var för övrigt mycket riktigt olåsta.

Efter ett tag tröttnade jag och bestämde mig för att leta vidare dagen efter och att helt enkelt låsa med appen.
När jag kom in i huset igen hittade jag dock båda fobarna precis där de skulle vara så något verkar ha blivit lite knas.

Efter lite funderande kom jag fram till att det ju faktiskt skulle kunna vara ett stöldförsök med fob-förlängare. Jag har visserligen för mig att det där löstes och har inte hört något om saken på väldigt länge.

Det är klart att det troligaste är något form av mjukvarufel men är det helt otänkbart att någon försökt sig på att ta bilen och kanske stoppats av att de inte kunnat gissa koden?
Det slutade med att jag ställde fossilaren bakom och nu gör samma sak idag..
Någon annan som råkat ut för det eller någon som hört om stölder på senaste tiden?

Haft det vid enstaka tillfällen att bilen inte låstes trots att foben var inte ens i närheten av fordonet. Ingen aning vad det berodde på, har inte heller brytt mig att reda ut det då det uppenbarligen endast var ett temporärt problem. Tjuvar samt stöldförsök kan jag dock definitivt utesluta då det skedde på ett ställe där bilen stod i tryggt förvar (bl a med kameraövervakning). Antar att det är att äldre bilar ibland börjar leva sina egna liv.

Jojo skrev: ↑11 jul 2024 22:07

Haft det vid enstaka tillfällen att bilen inte låstes trots att foben var inte ens i närheten av fordonet. Ingen aning vad det berodde på, har inte heller brytt mig att reda ut det då det uppenbarligen endast var ett temporärt problem. Tjuvar samt stöldförsök kan jag dock definitivt utesluta då det skedde på ett ställe där bilen stod i tryggt förvar (bl a med kameraövervakning). Antar att det är att äldre bilar ibland börjar leva sina egna liv.

Ja så kanske det är!

Kan du inte bara aktiverar Pin to drive?

Popo skrev: ↑12 jul 2024 16:25

Kan du inte bara aktiverar Pin to drive?

Det stod så här i inlägget:

men är det helt otänkbart att någon försökt sig på att ta bilen och kanske stoppats av att de inte kunnat gissa koden?

...så Pin to Drive var aktiverat.

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:24

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

bylund skrev: ↑13 jul 2024 18:31

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:24

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 20:15

bylund skrev: ↑13 jul 2024 18:31

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:24

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Jag vet inte om det var riktigt klarlagt hur stölderna gick till, men om jag inte minns fel var teorin att det inte räckte med att kopiera en nyckel som någon bar på sig. (Vild gissning att bilen begär svar på en fråga som bara nyckeln kan svara på).
Så sättet att komma runt det var att med hjälp av en signalförstärkare gjorde man att avståndet som en nyckel behöver befinna sig från bilen ökade. Därför kunde man både öppna och köra iväg med nyckel som ligger på sin plats i en villa som vanligen är utom räckhåll. Pin-to-drive (som mycket riktigt var aktiverat) skapades för att omöjliggöra denna varianten.. Men jag har fått för mig att det inte alltid är 100%igt och ibland glömmer be om PIN.

jonsalgerier skrev: ↑14 jul 2024 01:25

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 20:15

bylund skrev: ↑13 jul 2024 18:31

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:24

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Jag vet inte om det var riktigt klarlagt hur stölderna gick till, men om jag inte minns fel var teorin att det inte räckte med att kopiera en nyckel som någon bar på sig. (Vild gissning att bilen begär svar på en fråga som bara nyckeln kan svara på).
Så sättet att komma runt det var att med hjälp av en signalförstärkare gjorde man att avståndet som en nyckel behöver befinna sig från bilen ökade. Därför kunde man både öppna och köra iväg med nyckel som ligger på sin plats i en villa som vanligen är utom räckhåll. Pin-to-drive (som mycket riktigt var aktiverat) skapades för att omöjliggöra denna varianten.. Men jag har fått för mig att det inte alltid är 100%igt och ibland glömmer be om PIN.

Exakt.

Den numera klassiska metoden för att stjäla bilar har ju vart att skapa en live-länk mellan nyckeln och bilen så att nyckeln tror den är vid bilen och bilen tror nyckeln är vid bilen.
Då kan nyckeln ligga i nyckelskåpet och bilen ändå starta. Folk fick ju börja göra lösningar hemma för att säkra sig mot såna stölder.

Men det har inte gått stjäla bilen genom att kopiera nyckeln *på tåget*.


Det bör vara lätt för tillverkaren skydda sig emot genom att mäta svarstid typ NFC och därmed förstå att nyckeln är för långt bort.

AAKEE skrev: ↑14 jul 2024 10:50

jonsalgerier skrev: ↑14 jul 2024 01:25

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 20:15

bylund skrev: ↑13 jul 2024 18:31

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 18:24

Det här med relästölder, var åker dom hem till folk på nätterna? Är det inte mycket enklare att gå bredvid någon på stan eller sitta intill på pendeltåget?

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Jag vet inte om det var riktigt klarlagt hur stölderna gick till, men om jag inte minns fel var teorin att det inte räckte med att kopiera en nyckel som någon bar på sig. (Vild gissning att bilen begär svar på en fråga som bara nyckeln kan svara på).
Så sättet att komma runt det var att med hjälp av en signalförstärkare gjorde man att avståndet som en nyckel behöver befinna sig från bilen ökade. Därför kunde man både öppna och köra iväg med nyckel som ligger på sin plats i en villa som vanligen är utom räckhåll. Pin-to-drive (som mycket riktigt var aktiverat) skapades för att omöjliggöra denna varianten.. Men jag har fått för mig att det inte alltid är 100%igt och ibland glömmer be om PIN.

Exakt.

Den numera klassiska metoden för att stjäla bilar har ju vart att skapa en live-länk mellan nyckeln och bilen så att nyckeln tror den är vid bilen och bilen tror nyckeln är vid bilen.
Då kan nyckeln ligga i nyckelskåpet och bilen ändå starta. Folk fick ju börja göra lösningar hemma för att säkra sig mot såna stölder.

Men det har inte gått stjäla bilen genom att kopiera nyckeln *på tåget*.


Det bör vara lätt för tillverkaren skydda sig emot genom att mäta svarstid typ NFC och därmed förstå att nyckeln är för långt bort.

Jag tänkte att tjuvarna skulle hinna medans bilen står på pendelparkeringen och ägaren står och väntar på tåget.

Fredrik j skrev: ↑14 jul 2024 11:25

AAKEE skrev: ↑14 jul 2024 10:50

jonsalgerier skrev: ↑14 jul 2024 01:25

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 20:15

bylund skrev: ↑13 jul 2024 18:31

Fast lättare att knyta nyckel till bil vid någons hem än ute på stan eller på tåget.

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Jag vet inte om det var riktigt klarlagt hur stölderna gick till, men om jag inte minns fel var teorin att det inte räckte med att kopiera en nyckel som någon bar på sig. (Vild gissning att bilen begär svar på en fråga som bara nyckeln kan svara på).
Så sättet att komma runt det var att med hjälp av en signalförstärkare gjorde man att avståndet som en nyckel behöver befinna sig från bilen ökade. Därför kunde man både öppna och köra iväg med nyckel som ligger på sin plats i en villa som vanligen är utom räckhåll. Pin-to-drive (som mycket riktigt var aktiverat) skapades för att omöjliggöra denna varianten.. Men jag har fått för mig att det inte alltid är 100%igt och ibland glömmer be om PIN.

Exakt.

Den numera klassiska metoden för att stjäla bilar har ju vart att skapa en live-länk mellan nyckeln och bilen så att nyckeln tror den är vid bilen och bilen tror nyckeln är vid bilen.
Då kan nyckeln ligga i nyckelskåpet och bilen ändå starta. Folk fick ju börja göra lösningar hemma för att säkra sig mot såna stölder.

Men det har inte gått stjäla bilen genom att kopiera nyckeln *på tåget*.


Det bör vara lätt för tillverkaren skydda sig emot genom att mäta svarstid typ NFC och därmed förstå att nyckeln är för långt bort.

Jag tänkte att tjuvarna skulle hinna medans bilen står på pendelparkeringen och ägaren står och väntar på tåget.

Såklart möjligt. Hoppas *inte* iaff

AAKEE skrev: ↑14 jul 2024 13:13

Fredrik j skrev: ↑14 jul 2024 11:25

AAKEE skrev: ↑14 jul 2024 10:50

jonsalgerier skrev: ↑14 jul 2024 01:25

Fredrik j skrev: ↑13 jul 2024 20:15

Inte om man ser när man parkerar på pendelparkeringen. Många nycklar är dessutom inaktiva när dom är stilla. Att sitta med en laptop på tåget är ju vanligt.

Jag vet inte om det var riktigt klarlagt hur stölderna gick till, men om jag inte minns fel var teorin att det inte räckte med att kopiera en nyckel som någon bar på sig. (Vild gissning att bilen begär svar på en fråga som bara nyckeln kan svara på).
Så sättet att komma runt det var att med hjälp av en signalförstärkare gjorde man att avståndet som en nyckel behöver befinna sig från bilen ökade. Därför kunde man både öppna och köra iväg med nyckel som ligger på sin plats i en villa som vanligen är utom räckhåll. Pin-to-drive (som mycket riktigt var aktiverat) skapades för att omöjliggöra denna varianten.. Men jag har fått för mig att det inte alltid är 100%igt och ibland glömmer be om PIN.

Exakt.

Den numera klassiska metoden för att stjäla bilar har ju vart att skapa en live-länk mellan nyckeln och bilen så att nyckeln tror den är vid bilen och bilen tror nyckeln är vid bilen.
Då kan nyckeln ligga i nyckelskåpet och bilen ändå starta. Folk fick ju börja göra lösningar hemma för att säkra sig mot såna stölder.

Men det har inte gått stjäla bilen genom att kopiera nyckeln *på tåget*.


Det bör vara lätt för tillverkaren skydda sig emot genom att mäta svarstid typ NFC och därmed förstå att nyckeln är för långt bort.

Jag tänkte att tjuvarna skulle hinna medans bilen står på pendelparkeringen och ägaren står och väntar på tåget.

Såklart möjligt. Hoppas *inte* iaff

Pendelparkeringar är ju rena smörgåsbordet för skurkarna.