Ha,ha Tesla ska säga upp 14000 anställda. Tur att de inte har kollektivavtal då.

[Kriper]

https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-04-15/

[Verdi_]

Vad har det med saken att göra? Kollektivavtal har inget med svensk anställningstrygghet att göra. Vad som nu är kvar av den.

[Gustafsson]

Landstingen sparkar också folk nu trots kollektivavtal. Avtalen kan påverka vilka som får gå, turordningar och så, men knappast stoppa uppsägningar i stort.

[chaffis75]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

[Nicke Nyfiken]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

Håller med.
Måste vara den sämsta rubriksättningen i TCS historia.

[Phats0]

Ungefär som att bränna koran vid moske eller skratta åt bajen när de förlora en hemmamatch på Gröna Jägare. Bara för att man kan, patetiskt.

[xms67]

Vad har det med saken att göra? Kollektivavtal har inget med svensk anställningstrygghet att göra. Vad som nu är kvar av den.

Var får du din information ifrån? 22 § i Lagen om anställningsskydd öppnas det upp en möjlighet att komma överens om en sk. turordningslista. Det ökar flexibiliteten för arbetsgivaren kring vilka som ska sägas upp vid arbetsbrist. Om man har kollektivavtal.

[Kriper]

Kul att ni finner mitt inlägg underhållande. Precis samma humor som alla som häcklar facket i strejktråden.
Laget före jaget. Alltid.

[dstr]

https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-04-15/

Hur tror du att ett kollektivavtal hade påverkat?

[jonasl]

Kollektivavtal brukar snarast göra så att man kan kringgå turordningsreglerna.

[backe]

Kollektivavtal brukar snarast göra så att man kan kringgå turordningsreglerna.

I samförstånd med facket, normalt köps man ut med ett kompensationspaket som brukar förhandlas fram som en standard men som går att förhandla vidare för den enskilde.
Säger man som anställd nej till detta blir det ofta långa besvärliga förhandlingar och personen i fråga får ofta vara kvar. Båda dessa scenarion har hänt flertalet gånger på min arbetsplats.

Uppemot 18 månadslöner beroende på anställningstid för att sluta direkt och vara fri att börja ny anställning är praxis hos oss.

Får man det utan kollektivavtal? Tesla USA?

[chaffis75]

Kul att ni finner mitt inlägg underhållande. Precis samma humor som alla som häcklar facket i strejktråden.
Laget före jaget. Alltid.

Han gjorde på de sättet så så får jag också göra de.. ja så låter de ofta på ett dagis..

[DanneB]

Vad har det med saken att göra? Kollektivavtal har inget med svensk anställningstrygghet att göra. Vad som nu är kvar av den.

Var får du din information ifrån? 22 § i Lagen om anställningsskydd öppnas det upp en möjlighet att komma överens om en sk. turordningslista. Det ökar flexibiliteten för arbetsgivaren kring vilka som ska sägas upp vid arbetsbrist. Om man har kollektivavtal.

Vad jag vet så får företag göra tre undantag från turordningslistan (sist in - först ut). Hur flexibelt det är vet jag inte. Men alltid något, om det finns några duktiga "nyanställda", som annars fått gå.

[Dr Mabuse]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

Jag vill påstå detsamma om allt hatande mot IF Metall...
Med tanke på hur lång den tråden är, vad? 350+ sidor nu, så är det gott om oseriösa TCS-medlemmar.

[frippe]

Vad har det med saken att göra? Kollektivavtal har inget med svensk anställningstrygghet att göra. Vad som nu är kvar av den.

Var får du din information ifrån? 22 § i Lagen om anställningsskydd öppnas det upp en möjlighet att komma överens om en sk. turordningslista. Det ökar flexibiliteten för arbetsgivaren kring vilka som ska sägas upp vid arbetsbrist. Om man har kollektivavtal.

Vad jag vet så får företag göra tre undantag från turordningslistan (sist in - först ut). Hur flexibelt det är vet jag inte. Men alltid något, om det finns några duktiga "nyanställda", som annars fått gå.

Grundregeln i Las är att arbetsgivaren får göra tre undantag före turordningen fastställs, dessa behöver inte motiveras. Därefter fastställs turordningen utifrån anställningstid och ev. ålder, men ett KA kan ha ändrat detta då §22 som reglerar detta ingår i de paragrafer ATO och AG kan förhandla om när de ingår ett KA.

[chaffis75]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

Jag vill påstå detsamma om allt hatande mot IF Metall...
Med tanke på hur lång den tråden är, vad? 350+ sidor nu, så är det gott om oseriösa TCS-medlemmar.

Jo jag håller med, men denna trådens start var lite av en bottennapp och jag är förvånad över att den inte modereras bort. De är ju tydligt att denna tråden inte ger något till forumet överhuvudtaget.. är här något inlägg som handlar om att tesla ska säga upp en massa folk? Ja någon debatt om de finns inte åtminstone.

Ja tyvärr minskar mitt intresse allt mer för detta forum som en gång i tiden var så bra med männsikor.
Jag tycker denna tråden borde modereras bort helt och sedan startas om med en seriös rubrik, seriöst första inlägg och sedan modereras hårt, men tror inte de kommer hända.

[Tellus]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

Jag vill påstå detsamma om allt hatande mot IF Metall...
Med tanke på hur lång den tråden är, vad? 350+ sidor nu, så är det gott om oseriösa TCS-medlemmar.

Jo jag håller med, men denna trådens start var lite av en bottennapp och jag är förvånad över att den inte modereras bort. De är ju tydligt att denna tråden inte ger något till forumet överhuvudtaget.. är här något inlägg som handlar om att tesla ska säga upp en massa folk? Ja någon debatt om de finns inte åtminstone.

Ja tyvärr minskar mitt intresse allt mer för detta forum som en gång i tiden var så bra med männsikor.
Jag tycker denna tråden borde modereras bort helt och sedan startas om med en seriös rubrik, seriöst första inlägg och sedan modereras hårt, men tror inte de kommer hända.

Ja det märks rätt tydligt att rätt många i den stora massan som nu köper elbilar inte mår lika bra som dom early adopters som förr dominerade på elbilsforum, dom var smarta, vänliga, drivande, hjälpsamma och optimistiska. Många finns kvar men kvävs ofta av trollen.
Nu får vi ta del av Sveriges förfall även här på forumet

[Legato]

Tråkigt ton I rubriken, vad är så kul med andras olycka..
Sjukt oseriöst val i mina ögon och skapar ingen bra grund för att diskutera och analysera.

Jag vill påstå detsamma om allt hatande mot IF Metall...
Med tanke på hur lång den tråden är, vad? 350+ sidor nu, så är det gott om oseriösa TCS-medlemmar.

Jo jag håller med, men denna trådens start var lite av en bottennapp och jag är förvånad över att den inte modereras bort. De är ju tydligt att denna tråden inte ger något till forumet överhuvudtaget.. är här något inlägg som handlar om att tesla ska säga upp en massa folk? Ja någon debatt om de finns inte åtminstone.

Ja tyvärr minskar mitt intresse allt mer för detta forum som en gång i tiden var så bra med männsikor.
Jag tycker denna tråden borde modereras bort helt och sedan startas om med en seriös rubrik, seriöst första inlägg och sedan modereras hårt, men tror inte de kommer hända.

Ja det märks rätt tydligt att rätt många i den stora massan som nu köper elbilar inte mår lika bra som dom early adopters som förr dominerade på elbilsforum, dom var smarta, vänliga, drivande, hjälpsamma och optimistiska. Många finns kvar men kvävs ofta av trollen.
Nu får vi ta del av Sveriges förfall även här på forumet

Håller med.

Det konstigaste av allt är dock att trots att elbilspenetrationen förbättrats något otroligt de senaste 5-10 åren så känns det som att andelen forummedlemmar utan erfarenhet av elbilar snarare ökar än minskar.

[TiborBlomhall]

Jag håller med om att rubriken är ett nytt bottenmärke för forumet, ja rent av osmakligt. Men på en demokratisk plattform med åsiktsfrihet får mina privata åsikter inte påverka hur jag modererar forumet. Varken rubrik eller innehåll strider mot våra forumregler. Flera har anmält tråden men att man inte gillar något är inte tillräckligt skäl för att anmäla eller censurera inlägg.

/Moderatorn

[Pontus]

Kollektivavtal brukar snarast göra så att man kan kringgå turordningsreglerna.

I samförstånd med facket, normalt köps man ut med ett kompensationspaket som brukar förhandlas fram som en standard men som går att förhandla vidare för den enskilde.
Säger man som anställd nej till detta blir det ofta långa besvärliga förhandlingar och personen i fråga får ofta vara kvar. Båda dessa scenarion har hänt flertalet gånger på min arbetsplats.

Uppemot 18 månadslöner beroende på anställningstid för att sluta direkt och vara fri att börja ny anställning är praxis hos oss.

Får man det utan kollektivavtal? Tesla USA?

Enda gången jag försökt få hjälp av facket var när jag skulle sluta på ett av mina första arbeten pga meningsskiljaktigheter med ledningen. Fackets representant tyckte att 3 månadslöner var en bra deal och rekommenderade mig att ta den, jag tog inte och det var många gånger bättre för mig i slutet. Därefter har jag aldrig velat ha med facket att göra personligen.

[backe]

Kollektivavtal brukar snarast göra så att man kan kringgå turordningsreglerna.

I samförstånd med facket, normalt köps man ut med ett kompensationspaket som brukar förhandlas fram som en standard men som går att förhandla vidare för den enskilde.
Säger man som anställd nej till detta blir det ofta långa besvärliga förhandlingar och personen i fråga får ofta vara kvar. Båda dessa scenarion har hänt flertalet gånger på min arbetsplats.

Uppemot 18 månadslöner beroende på anställningstid för att sluta direkt och vara fri att börja ny anställning är praxis hos oss.

Får man det utan kollektivavtal? Tesla USA?

Enda gången jag försökt få hjälp av facket var när jag skulle sluta på ett av mina första arbeten pga meningsskiljaktigheter med ledningen. Fackets representant tyckte att 3 månadslöner var en bra deal och rekommenderade mig att ta den, jag tog inte och det var många gånger bättre för mig i slutet. Därefter har jag aldrig velat ha med facket att göra personligen.

Det är väl exakt det som är bra, du hade stöd i ryggen men kunde göra det ännu bättre själv, och det är även det jag skriver i mitt fall ovan.
Men vad stödde du dig på för att kunna få en många gånger bättre deal själv(9-12 månader?). Finns det inget kollektivavtal så finns det inget som säger vad jag förstår att du ska ha något mer än avtalat vilket troligen innebar 1-3 månader i ditt fall? Kanske t.o.m. att du skulle fått säga upp dig själv?

[TiborBlomhall]

Tesla har aldrig stuckit under stol med att de vill bara ha de bästa som jobbar för dem. Är man medioker, lat eller en slacker bör man välja något annat företag, tycker de. Därför kör de med årliga "purge" där de skiljer agnarna från vetet. Ungefär vartannat, var tredje år avskedar de runt 10% av arbetsstyrkan. De minst presterande.

Är man duktig på det man gör är Tesla en dröm till arbetsgivare. Man får bra betalt, bra förmåner och möjlighet till enorm personlig utveckling utan glastak. Men är man inte det... blir det inte lika kul. Tesla är heller inte ett företag där man kan slappna av efter några års anställning och bara lattja lite.

Det tragikomiska i det hela är att i Sverige skulle ett KA kunna underlätta avskedandet av dåligt presterande medarbetare utan hänsyn till turordningen.

[Verdi_]

Tesla har aldrig stuckit under stol med att de vill bara ha de bästa som jobbar för dem. Är man medioker, lat eller en slacker bör man välja något annat företag, tycker de. Därför kör de med årliga "purge" där de skiljer agnarna från vetet. Ungefär vartannat, var tredje år avskedar de runt 10% av arbetsstyrkan. De minst presterande.

Är man duktig på det man gör är Tesla en dröm till arbetsgivare. Man får bra betalt, bra förmåner och möjlighet till enorm personlig utveckling utan glastak. Men är man inte det... blir det inte lika kul. Tesla är heller inte ett företag där man kan slappna av efter några års anställning och bara lattja lite.

Det tragikomiska i det hela är att i Sverige skulle ett KA kunna underlätta avskedandet av dåligt presterande medarbetare utan hänsyn till turordningen.

Du är i sanning en Bagdad Bob. En "dröm"? Vad vet du om det? Det här var ingen årlig utrensning. Det hade aktiemarknaden reagerat positivt på.

Dessutom verkar det inte toppen på Tesla...

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2

[TiborBlomhall]

Tesla har aldrig stuckit under stol med att de vill bara ha de bästa som jobbar för dem. Är man medioker, lat eller en slacker bör man välja något annat företag, tycker de. Därför kör de med årliga "purge" där de skiljer agnarna från vetet. Ungefär vartannat, var tredje år avskedar de runt 10% av arbetsstyrkan. De minst presterande.

Är man duktig på det man gör är Tesla en dröm till arbetsgivare. Man får bra betalt, bra förmåner och möjlighet till enorm personlig utveckling utan glastak. Men är man inte det... blir det inte lika kul. Tesla är heller inte ett företag där man kan slappna av efter några års anställning och bara lattja lite.

Det tragikomiska i det hela är att i Sverige skulle ett KA kunna underlätta avskedandet av dåligt presterande medarbetare utan hänsyn till turordningen.

Du är i sanning en Bagdad Bob. En "dröm"? Vad vet du om det? Det här var ingen årlig utrensning.

Jag kan bara återge orden de Teslaanställda jag pratat med använder.
Nej, detta var ingen årlig utrensning. De brukar vara lägre. Men vi som har varit med ett tag minns de tidigare utrensningarna:
2018: 9%
2019: 7%
2022: 10%

[spacecoin]

Tesla har aldrig stuckit under stol med att de vill bara ha de bästa som jobbar för dem. Är man medioker, lat eller en slacker bör man välja något annat företag, tycker de. Därför kör de med årliga "purge" där de skiljer agnarna från vetet. Ungefär vartannat, var tredje år avskedar de runt 10% av arbetsstyrkan. De minst presterande.

Är man duktig på det man gör är Tesla en dröm till arbetsgivare. Man får bra betalt, bra förmåner och möjlighet till enorm personlig utveckling utan glastak. Men är man inte det... blir det inte lika kul. Tesla är heller inte ett företag där man kan slappna av efter några års anställning och bara lattja lite.

Det tragikomiska i det hela är att i Sverige skulle ett KA kunna underlätta avskedandet av dåligt presterande medarbetare utan hänsyn till turordningen.

Du är i sanning en Bagdad Bob. En "dröm"? Vad vet du om det? Det här var ingen årlig utrensning.

Jag kan bara återge orden de Teslaanställda jag pratat med använder.
Nej, detta var ingen årlig utrensning. De brukar vara lägre. Men vi som har varit med ett tag minns de tidigare utrensningarna:
2018: 9%
2019: 7%
2022: 10%

Har du koll på hur många i Sverige och isf vilka roller?