Tesla Club Sweden

Mannen, myten, legenden Har nu börjat uttala kryptiska saker om elflygplan:

http://mashable.com/2016/02/04/elon-mus ... UgtNjgQiqa

Elon Musk skrev:

I have been thinking about the vertical takeoff and landing (VTOL) electric jet a bit more," Musk said. "I think I have something that might be close. I'm quite tempted to do something about it.

Han har snackat om detta rätt länge, han har till och med påstått att all transport kommer bli elektrisk... utan raketer (ironiskt nog).

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

Han har väl vart rätt öppen också med att 400Wh/kg är när det börjar bli aktuellt för flygplan.
Roadstern (2008) hade 117Wh/kg.
ModelS (2012) 250Wh/kg.
Nu är det (2016). Någon som vill göra matten...

Det är väl så också att mer kisel i anoden har en upp-potential på nästan 10x lagringskapaciteten mot grafit. Men det kostar på livslängden. Man kan ju tänka sig att flyg-roadstern blir till dyngrika som han själv vars tid kanske är värt att byta batteri varje år för nån mille eller så. Och en sådan kanske inte är så otänkbar inom någorlunda närtid.
Så på samma vis jobba sig mot massproduktion med tre itereringar på runt fem år styck (likt bilarna). Så det kanske inte är så drömmande ändå? Rent tekniskt iallafall, hur lagarna skall gå runt självflygande el-jets som du startar och landar på tak och trädgårdar skulle ju vara kul att se.

chpaulin skrev:

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

Skulle säga tvärtom det ärlig bäst om Elon fantiserar om annat och låter ingenjörerna arbeta ifred. Elon är en fantastisk visionär, uppfinnare och entreprenör men när det gäller att färdigställa konstruktioner kanske han ska ta lite hjälp.

chpaulin skrev:

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

+1

Airbuss har redan experiment stadiet så det är egentlingen inget nytt med el flygplan

chpaulin skrev:

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

Vadå, tror du Elon ska koncentrera sig på en sak? Han ska ju skuta upp Falcon Heavy till hösten och att ha bara två stora saker att tänka på är väll för lite för honom

LarsL skrev:

chpaulin skrev:

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

Skulle säga tvärtom det ärlig bäst om Elon fantiserar om annat och låter ingenjörerna arbeta ifred. Elon är en fantastisk visionär, uppfinnare och entreprenör men när det gäller att färdigställa konstruktioner kanske han ska ta lite hjälp.

+1

LarsL skrev:

chpaulin skrev:

Kära Elon! Kul att du funderar på elektriska flygplan men det är inte läge just nu. Du har en Model 3 att leverera och vi vill inte att du skall bli distraherad. Vi såg mellan fingrarna när du nämnde Hyperloopen men nu är det allvar. Fokusera nu

Skulle säga tvärtom det ärlig bäst om Elon fantiserar om annat och låter ingenjörerna arbeta ifred. Elon är en fantastisk visionär, uppfinnare och entreprenör men när det gäller att färdigställa konstruktioner kanske han ska ta lite hjälp.

Tror du kan ha rätt. Risken är väl att han inte kan släppa nått och får mikroskopiskt med tid till varje sak men skall ändå besluta om allt.

Jag skulle vilja se el zeppelinare, man har ju lite yta för solceller på sånna.
Och haja va coolt att va på ee "kryssning" där man ljudlöst glider fram 10 meter över amazonas regnskog. Eller runt himalias toppar.

Han kanske tänkte nåt i den här stilen?
http://www.wired.com/2013/03/agustawest ... ilt-rotor/

e5m1r skrev:

Airbuss har redan experiment stadiet så det är egentlingen inget nytt med el flygplan

kan va så att ett relativt stort svenskt företag har även de byggt ett elflygplan för några år sedan, flög med de några gånger i tysthet, nu står de och samlar damm i en hangar.

Det har stått om det i en relativt känd tidning.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 263685.ece
Relativt coolt

pegs skrev:

Det har stått om det i en relativt känd tidning.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_m ... 263685.ece
Relativt coolt

Wow, Stockholm-Linköping på 6 kWh. Det låter snålt.

Kalle skrev:

Jag skulle vilja se el zeppelinare, man har ju lite yta för solceller på sånna.
Och haja va coolt att va på ee "kryssning" där man ljudlöst glider fram 10 meter över amazonas regnskog. Eller runt himalias toppar.

Tror luftskepp kan ha en framtid. Som ersättning för flygplan på lite kortare distanser. Energieffektivt när många kan transporteras till en mindre mängd bränsle. Varför inte eldrivet? Även som du skrev för exklusiv sightseeing. Men tänk dig som personaltransport till lågt pris tex mellan Sverige och Finland.

Luftskepp är så väderkänsliga och svår hanterliga vid start och landning att jag inte tror de kommer få något större kommersiellt värde.