Prissänkning på Model Y

[mikebike]

Kan nog bli en juniper till sommaren. Lagomt till mitt avtal går ut på min M3

De lär bli dyrare...

[Kadde]

Börjar ju bli dumt att ens fundera på något annat.
Tänkte köpa en e-tron för ca 400’ kontant men med ränteerbjudandet och räknat på att försäkringen är 1500kr/mån billigare för teslan så är det en no brainer..

Värdeminskning i all ära men fortfarande..

[spacecoin]

De lär bli dyrare...

Inte så länge Tesla tillverkar fler än de säljer. Med tanke på konjunkturläget så tror jag det dröjer om de inte minskar tillverkningen. Jag tror att prishöjningarna och subventionernas tid är förbi. Kolla på Kina. Det är blodigt priskrig där.

[Electron]

Kan nog bli en juniper till sommaren. Lagomt till mitt avtal går ut på min M3

De lär bli dyrare...

Och? Jag är bara intresserad av Juniper MY. Om den blir dyrare? Ptjaa så får det bli. Har inte räknat med annat.

[NEO]

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Vem vet? Men RWD har aldrig varit billigare än just nu 534 KSEK. (539 KSEK sänktes priset till i början av 2023 därefter har priset höjts i omgångar fram tills idag)

Det har den visst. Funnits många lagerbilar för 516.770kr samt vissa som fick bonus. Mig inräknat, köpte sprillans 2022 för 549k med dragkrok oxh fick 50000kr i bonus. Den kostade mig 499k. Så visst har den varit billigare än idag.

[Bebitz]

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Vem vet? Men RWD har aldrig varit billigare än just nu 534 KSEK. (539 KSEK sänktes priset till i början av 2023 därefter har priset höjts i omgångar fram tills idag)

Det har den visst. Funnits många lagerbilar för 516.770kr samt vissa som fick bonus. Mig inräknat, köpte sprillans 2022 för 549k med dragkrok oxh fick 50000kr i bonus. Den kostade mig 499k. Så visst har den varit billigare än idag.


IMG_3538.jpeg

Ja den har varit billigare i grundpris men då var väl räntan 5-6% om man inte betalade den cash?

[Arn]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

[Freez]

Jag som satt med fingret på hanen förra veckan å tänkte klicka hem en RWD
Kan detta vara en början på ytterligare sänkningar? Historisk har Tesla haft kampanjer sista månaden i varje kvartal (mars denna gång).

Vem vet? Men RWD har aldrig varit billigare än just nu 534 KSEK. (539 KSEK sänktes priset till i början av 2023 därefter har priset höjts i omgångar fram tills idag)

Det har den visst. Funnits många lagerbilar för 516.770kr samt vissa som fick bonus. Mig inräknat, köpte sprillans 2022 för 549k med dragkrok oxh fick 50000kr i bonus. Den kostade mig 499k. Så visst har den varit billigare än idag.


IMG_3538.jpeg

Säkert så att det funnits enskilda lagerbilar som var lägre prissatta men det officiella priset har inte varit lägre och det är det som diskuterats i början av denna tråd.

[Bebitz]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

Men inga spakar för blinkers Om det är viktigt....

Jag är i samma sits. Slå till nu och få en väldigt låg månadskostnad eller vänta in den uppdaterade modellen med ett osäkert pris och utan spakar för blinkers.

[pejvic]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

Skulle säga 80-100.000 på en LR med vinterhjul om man lånar max på den och tar på 5år.
Det är sjukt bra deal. Dessutom blir det ju extremt lätt att sälja en om ett år då man har en ränta på kanske 1% efter en liten sänkning.

[Arn]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

Skulle säga 80-100.000 på en LR med vinterhjul om man lånar max på den och tar på 5år.
Det är sjukt bra deal. Dessutom blir det ju extremt lätt att sälja en om ett år då man har en ränta på kanske 1% efter en liten sänkning.

Om man säljer bilen till privatperson finns det möjlighet att överlåta lånet eller behöver personen i fråga ansöka om eget lån? Säljer man till bilhandlare däremot så är de nog inte intresserade av att överta lån. 80-100k låter inte så dumt...

[Verdi_]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

Men inga spakar för blinkers Om det är viktigt....

Jag är i samma sits. Slå till nu och få en väldigt låg månadskostnad eller vänta in den uppdaterade modellen med ett osäkert pris och utan spakar för blinkers.

Med 55% restvärde efter 3 år blir det ändå ~10 tusen i månaden i TCO för en MYP även om det bara är 2% ränta. Iofs är det billigare än mycket annat men ändå en hel del pengar.

Om vi leker med tanken på att en MYP Juniper kostar 60 tusen mer och man får ränta på 6% men å andra sidan får 70% restvärde så är det nästan på kronan samma månadskostnad.

[lem]

Hur påverkar detta andrahandsvärdet? Faller begagnade lika mycket?

Hur känns det att betala Arval 10% för mycket? Fick första fakturan på 17 papp och precis öppnat upp bankkontot så de kan gå och hämta (=autogiro)! Känns som jag skulle väntat…

Å andra sidan så knep du ju en bra privatleasingdeal som inte erbjuds längre.

Hur bra var Arvals erbjudande egentligen nu när bilarna fallit i pris? Det är skönt att slippa kontantinsats och värdeminskningsrisken samt ränterisk. Men det är rätt så mycket man skall ut med varje månad med alla optioner (metallic, körsträcka etc)…

[Verdi_]

Hur påverkar detta andrahandsvärdet? Faller begagnade lika mycket?

Hur känns det att betala Arval 10% för mycket? Fick första fakturan på 17 papp och precis öppnat upp bankkontot så de kan gå och hämta (=autogiro)! Känns som jag skulle väntat…

Å andra sidan så knep du ju en bra privatleasingdeal som inte erbjuds längre.

Hur bra var Arvals erbjudande egentligen nu när bilarna fallit i pris? Det är skönt att slippa kontantinsats och värdeminskningsrisken samt ränterisk. Men det är rätt så mycket man skall ut med varje månad med alla optioner (metallic, körsträcka etc)…

Fast det är ju ungefär samma priser nu som det var före jul på "lagerbilarna" när du bestämde dig för Arval.

[Brutte]

Om vi hämtade precis ut vår Y alltså i måndags har man rätt till någon sänkning?

Om du köpt bilen privat kan du utnyttja ångerrätten. Tesla vill garanterat inte få tillbaka en nyss levererad bil. Det är enklare för dem att skicka en kreditnota på prissänkningsbeloppet.

[Bo99]

Om vi hämtade precis ut vår Y alltså i måndags har man rätt till någon sänkning?

Om du köpt bilen privat kan du utnyttja ångerrätten. Tesla vill garanterat inte få tillbaka en nyss levererad bil. Det är enklare för dem att skicka en kreditnota på prissänkningsbeloppet.

Gäller verkligen ångerrätten när du satt i bilen och börjat köra?

[HelectriC]

Om vi hämtade precis ut vår Y alltså i måndags har man rätt till någon sänkning?

Om du köpt bilen privat kan du utnyttja ångerrätten. Tesla vill garanterat inte få tillbaka en nyss levererad bil. Det är enklare för dem att skicka en kreditnota på prissänkningsbeloppet.

Gäller verkligen ångerrätten när du satt i bilen och börjat köra?

Det är väl 14dgr öppet köp?

[HelectriC]

Hertz och Sixt gör sig av med Tesla och skaffar inga nya. Ett av de viktiga argumenten är de ständiga prissänkningarna, som gör kalkylen svår när marknadspriset på begagnade Tesla sjunker mer än förväntat. Ett annat viktigt argument är de höga reparationskostnaderna och svårigheten att få tag på reservdelar. Dom köper in fossilbilar istället

https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... lektrisch/

[PhR34k]

Om vi hämtade precis ut vår Y alltså i måndags har man rätt till någon sänkning?

Om du köpt bilen privat kan du utnyttja ångerrätten. Tesla vill garanterat inte få tillbaka en nyss levererad bil. Det är enklare för dem att skicka en kreditnota på prissänkningsbeloppet.

Det är tyvärr företagsbil. Har smsat dom, får se vad de svarar.

[Verdi_]

Hertz och Sixt gör sig av med Tesla och skaffar inga nya. Ett av de viktiga argumenten är de ständiga prissänkningarna, som gör kalkylen svår när marknadspriset på begagnade Tesla sjunker mer än förväntat. Ett annat viktigt argument är de höga reparationskostnaderna och svårigheten att få tag på reservdelar. Dom köper in fossilbilar istället

https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... lektrisch/

Jo Tesla skjuter sig själva lite i foten. Man måste vårda existerande kunder också, inte bara jaga nya.

[Bergand]

tja, frågan är väll lite vad som händer på begagnatmarknaden. Ska man köpa nu till denna grymma kampanj eller vänta tills andrahandsmarknaden justeras...?

[PhR34k]

Dom sänker väl nu för att tömma lagret inför facelift. Inte så konstigt.

[SR-71-BlackBird]

Bra video av Peter.

[Arn]

Räntan är riktigt bra

Hur mycket är ränteerbjudandet värt ungefär om man av betalar på tre år eller fem år?

Om man nu utgår från att MY Juniper kommer snart och får samma pris men utan ränterabatt, så är ju frågan vilken som är bästa köpet

Nyare bil med snyggare design, interiör belysning, bakre skärm, bättre fjädring och ljudkomfort och bättre räckvidd, kanske 50k högre andrahandsvärde. Frågan är om ränteerbjudandet idag är tillräckligt attraktivt för att inte vänta in uppdateringen

Men inga spakar för blinkers Om det är viktigt....

Jag är i samma sits. Slå till nu och få en väldigt låg månadskostnad eller vänta in den uppdaterade modellen med ett osäkert pris och utan spakar för blinkers.

Med 55% restvärde efter 3 år blir det ändå ~10 tusen i månaden i TCO för en MYP även om det bara är 2% ränta. Iofs är det billigare än mycket annat men ändå en hel del pengar.

Om vi leker med tanken på att en MYP Juniper kostar 60 tusen mer och man får ränta på 6% men å andra sidan får 70% restvärde så är det nästan på kronan samma månadskostnad.

Så mycket tror jag inte andrahandsvärdet kommer att skilja sig

[MY_piraya]

tja, frågan är väll lite vad som händer på begagnatmarknaden. Ska man köpa nu till denna grymma kampanj eller vänta tills andrahandsmarknaden justeras...?

andrahandspriset kommer bara att fortsätta neråt, det kommer inte att bli bättre om det inte blir en ny större komponentbrist.