Tesla Club Sweden

Går i tankarna att köpa en begagnad MYP lr MYLR. Från början va jag inställd MYLR men blivit mer och mer sugen på MYP. Dels tycker jag den är snyggare men sedan också hört att dämparna ska vara bättre på MYP. Är MYP värd den extra kostnaden jämfört med MYLR? Är den längre räckvidden en stor fördel för MYLR?

Har läst runt på olika forum, tidningar, youtube och pratat med bilfirmor. Känslan jag får är att en tidig 2022 med parkeringssensorer är bästa köpet för mig. Om jag fattat rätt ska den helst vara tillverkad i Berlin och inte Shanghai. Tydligen bättre bil 2022 än 2021 med bland annat bättre bromsar, större huvudbatteri och snabbare processor. Sedan har jag läst och sett att sensorer fungerar bättre än kamera vid parkering etc. Har väldigt trångt garage på jobbet så vill ha bra hjälpmedel då denna är 11 cm bredare än nuvarande bil. Därför vill jag också ha autoparkering. Dock oklart för mig hur bra det funkar i verkligheten. Inte hittat ngn vettig video på det. Hur tight kan den parkera? Hur bra funkar det?

Sedan undrar jag hur man ska tänka med milen på en begagnad bil. Det känns som jag är mer orolig över t ex 4k mil på elbil än om jag köpt en fossilbil med samma mil på. Är det befogat lr bara för att jag är ny bland elbilar? Funderar även över värdeminskning när det är dags att sälja bilen. Fortfarande relativt nytt med elbil så utvecklingen kommer öka i takt och kan göra dagens bilar väldigt gamla på kort tid. Sedan finns det väl ngn garanti på x antal mil på batteriet och närmar man sig den gränsen kanske det skrämmer iväg potentiella köpare och sänker värdet rejält? Kanske omöjligt att svara på. Blir väldigt spekulativt.

Jag har också funderat över inköpspriset på bilarna. Jag tänker att jag ska köpa bilen utan lån och ingen leasing så det känns extra viktigt att göra så bra affär som möjligt då det blir ett rejält hål i plånboken. Brukar priset på begagnade bilar sjunka när det blir nytt år? Jag tänker en bil från 2022 blir ju ”mkt” äldre 2024 än 2023. Fast Tesla verkar inte riktigt funka så med ”regelrätta” årsmodeller. Men tänkte att ni som varit med i elbilssvängen ett tag kanske sett några trender gällande prissättning. När är rätt tid att köpa? Hur tror ni nybilspriserna kommer röra sig under 2024?

Sry för långt inlägg…

Lyssnar gärna på era erfarenheter och tar gärna emot tips på saker att tänka på inför köp.

Tack på förhand!

Lankan skrev: ↑09 dec 2023 23:42

Är den längre räckvidden en stor fördel för MYLR?

Som jag förstått det så beror den längre räckvidden för LR på att den har mindre fälgar som vidare även har så kallade areo-kåpor. Tar du av kåporna gissar jag att en del av skillnaden försvinner. Sen om det är större bromsok kan man kanske inte ha de här mindre fälgarna på MYP. Är inte själv så intresserad av Y, så har inte stenkoll... Har även för mig att MYP har ~1-2 cm lägre markfrigång jämfört med LR, så det påverkar väl även det lite på marginalen i ~motorvägshastighet.

Förslagsvis kan du ju mata in några längre resor du brukar göra i ABRP – A Better Route Planner. Där kan du även ändra t.ex. temp. och nederbörd. Om du jämför bilarna där så borde du få en rätt bra bild av hur många minuter det handlar om i praktiken på sådana här längre resor.

Lankan skrev: ↑09 dec 2023 23:42

Sedan har jag läst och sett att sensorer fungerar bättre än kamera vid parkering etc. Har väldigt trångt garage på jobbet så vill ha bra hjälpmedel då denna är 11 cm bredare än nuvarande bil.

Det här är väl den huvudsakliga tråden om det så kallade Tesla Vision här på forumet:

viewtopic.php?t=32584&start=150

Har väl personligen inte så bra koll på den här biten, men jag skulle gissa att det kommer bli knepigt utan riktiga parkeringssensorer ifall du vill att bilen ska hjälpa till med här...

Tack för svar och länk.

Bättre bil från Berlin? Det skiljer lite i bagageinredningen, men bättre rent generellt är tveksamt.

De första bilarna från Berlin kom Q2 2022 och de var svarta och vita MYP. Andra färger och MYLR kom senare.
När försvann sensorerna? Q4 2022?

Input på några av dina frågor då jag själv nyligen varit på jakt efter en MY LR efter att ha ägt två Tesla Model 3.

Uppgraderad fjädring för LR kom på Berlinbyggda bilar från andra halvåret av 2022 (taget ur minnet) och från januari 2023 för Shanghaibyggda.

Gällande årsmodell är min åsikt att det alltid bra att köpa en så ny som möjligt med hänsyn till försäkringskostnaden och garantier. När vagnskadeförsäkringen går ut ökar kostnaden i mitt fall 2,5x.

Gällande miltal så gäller nybilsgarantin upp till 8000 mil eller 4 år beroende på vad som kommer först.

För min del slutade det med en begagnad MY LR från våren 2023 från Berlin. Planerar att äga den i två år och sälja innan vagnskadegarantin går ut. Avsaknaden av parkeringssensorer stör mig inte utan ovan nämnda saker känns viktigare för mig.

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 09:56

Bättre bil från Berlin? Det skiljer lite i bagageinredningen, men bättre rent generellt är tveksamt.

De första bilarna från Berlin kom Q2 2022 och de var svarta och vita MYP. Andra färger och MYLR kom senare.
När försvann sensorerna? Q4 2022?

Tydligen började man fasa ut sensorerna okt 2022. Jag hade fått för mig det va tidigare.

” Tesla går nu ett steg längre och har meddelat att man gradvis (byggperioden från oktober 2022) kommer att gradvis ta bort de kända ultraljudssensorerna (USS) från Model 3 och Model Y i produktionen av nya fordon.”

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 10:42

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 09:56

Bättre bil från Berlin? Det skiljer lite i bagageinredningen, men bättre rent generellt är tveksamt.

De första bilarna från Berlin kom Q2 2022 och de var svarta och vita MYP. Andra färger och MYLR kom senare.
När försvann sensorerna? Q4 2022?

Tydligen började man fasa ut sensorerna okt 2022. Jag hade fått för mig det va tidigare.

” Tesla går nu ett steg längre och har meddelat att man gradvis (byggperioden från oktober 2022) kommer att gradvis ta bort de kända ultraljudssensorerna (USS) från Model 3 och Model Y i produktionen av nya fordon.”

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Än så länge fungerar sensorerna på äldre bilar, men med tanke på vad som hände med radarn så är det väl bara en tidsfråga...

Skiljer inte mycket i pris mellan en LR och P så jag skulle gå på en P alla dagar. Lite roligare och klart snyggare; fälgarna, sänkta chassit och spoilern gör märkligt nog väldigt mycket på utseendet. Dessutom får du bättre fjädring, iaf jämfört med tidiga LR. Räckvidden är ungefär samma i praktiken och du kör med fördel vanliga 19”-fälgarna på vintern för maximal räckvidd (inget problem även om Tesla säger annat). Enda nackdelen är att 21”-fälgarna är EXTREMT lättskrapade.

Sikta på en 2022 Q2/Q3 så får du parkeringssensorer. Vad jag vet är alla P är byggda i Berlin. Bör ligga runt 600’ om den inte gått för långt. Annars skulle jag kolla på en helt ny. De hade väl väldigt bra priser på förkonfiguerade bilar nyligen? Om det inte finns kvar kommer det säkert komma igen till kvartalsslutet.

Donk skrev: ↑10 dec 2023 11:00

Skiljer inte mycket i pris mellan en LR och P så jag skulle gå på en P alla dagar. Lite roligare och klart snyggare; fälgarna, sänkta chassit och spoilern gör märkligt nog väldigt mycket på utseendet. Dessutom får du bättre fjädring, iaf jämfört med tidiga LR. Räckvidden är ungefär samma i praktiken och du kör med fördel vanliga 19”-fälgarna på vintern för maximal räckvidd (inget problem även om Tesla säger annat). Enda nackdelen är att 21”-fälgarna är EXTREMT lättskrapade.

Sikta på en 2022 Q2/Q3 så får du parkeringssensorer. Vad jag vet är alla P är byggda i Berlin. Bör ligga runt 600’ om den inte gått för långt. Annars skulle jag kolla på en helt ny. De hade väl väldigt bra priser på förkonfiguerade bilar nyligen? Om det inte finns kvar kommer det säkert komma igen till kvartalsslutet.

Ja P är självklart. Gillar man inte fälgarna och vill ha räckvidd som LR så kan man helt enkelt sälja de 21” man får med och byta till mindre. Vips så har man sparat in en del av mellanskillnaden.

Med Model 3 kunde man inte få dragkrok på P. Men det får man ju med MYP. Så det finns liksom ingen nackdel med MYP vs LR.

AlphaEcho skrev: ↑10 dec 2023 10:05

Gällande årsmodell är min åsikt att det alltid bra att köpa en så ny som möjligt med hänsyn till försäkringskostnaden och garantier. När vagnskadeförsäkringen går ut ökar kostnaden i mitt fall 2,5x.

Gällande miltal så gäller nybilsgarantin upp till 8000 mil eller 4 år beroende på vad som kommer först.

För min del slutade det med en begagnad MY LR från våren 2023 från Berlin. Planerar att äga den i två år och sälja innan vagnskadegarantin går ut. Avsaknaden av parkeringssensorer stör mig inte utan ovan nämnda saker känns viktigare för mig.

Ser att mitt svar försvann på något vis.

Har tittat på försäkring och när vagnskadegarantin går ut så blir premien iaf dubbelt så dyr. Däremot har jag för mig att MYP är ca 200-300kr billigare per månad än MYLR. Varför vet jag inte. Kanske pga att det finns färre och att färre incidenter har rapporterats?

Har du räknat/funderat på värdeminskningen under den period du planerar att äga bilen?

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 10:50

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 10:42

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Än så länge fungerar sensorerna på äldre bilar, men med tanke på vad som hände med radarn så är det väl bara en tidsfråga...

Jag förstår inte varför de skulle ta bort sensorfunktionen på de bilar som har den. Koden är ju redan skriven. Är väl bara att hänga på på vilken ny uppdatering av programvaran som helst. Eller?

Men det här är så klart inget som jag vet...

Vidare: Snacka om vilken Backlash det skulle bli från existerande kunder ifall de tog bort den här funktionen... Handlar väl om mer än en miljon bilar totalt...

Ett tips till:
Är lastförankring viktigt? Som jag förstått det så har inte alla Y/MYP(?) fyra lastförankringsöglor nere vid golvet i bagageutrymmet. Så är väl ytterligare en grej att kolla ifall det här som sagt är viktigt.

Sen finns det tredjepartslösningar med metallgaller att köpa till ifall hela baksätet är uppfällt i 'normalt' läge. Hur bra dessa är vet jag dock inte. Vet heller inte hur lastförankring funkar i Y ifall delar av baksätet eller hela baksätet är fällt.

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:14

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 10:50

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 10:42

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Än så länge fungerar sensorerna på äldre bilar, men med tanke på vad som hände med radarn så är det väl bara en tidsfråga...

Jag förstår inte varför de skulle ta bort sensorfunktionen på de bilar som har den. Koden är ju redan skriven. Är väl bara att hänga på på vilken ny uppdatering av programvaran som helst. Eller?

Men det här är så klart inget som jag vet...

Vidare: Snacka om vilken Backlash det skulle bli från existerande kunder ifall de tog bort den här funktionen... Handlar väl om mer än en miljon bilar totalt...

Det tog ju bort radarn!

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:20

Ett tips till:
Är lastförankring viktigt? Som jag förstått det så har inte alla Y/MYP(?) fyra lastförankringsöglor nere vid golvet i bagageutrymmet. Så är väl ytterligare en grej att kolla ifall det här som sagt är viktigt.

Tack. Det är faktiskt bra att ha om man har ngt tyngre. I nuvarande bil har jag både öglor och nät mellan lastutrymme och kupén. Definitivt ngt att lägga till på listan!

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 18:10

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:20

Ett tips till:
Är lastförankring viktigt? Som jag förstått det så har inte alla Y/MYP(?) fyra lastförankringsöglor nere vid golvet i bagageutrymmet. Så är väl ytterligare en grej att kolla ifall det här som sagt är viktigt.

Tack. Det är faktiskt bra att ha om man har ngt tyngre. I nuvarande bil har jag både öglor och nät mellan lastutrymme och kupén. Definitivt ngt att lägga till på listan!

Alla Model Y tillverkade i Tyskland har lastsäkringsöglor. Med andra ord har alla MYP öglor.

AlphaEcho skrev: ↑10 dec 2023 10:05

Uppgraderad fjädring kom på Berlinbyggda bilar från andra halvåret av 2022 (taget ur minnet) och från januari 2023 för Shanghaibyggda.

Det stämmer inte.
Alla bilar byggda i Berlin har den uppgraderade fjädringen. Så alla MYP har det.

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 18:02

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:14

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 10:50

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 10:42

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Än så länge fungerar sensorerna på äldre bilar, men med tanke på vad som hände med radarn så är det väl bara en tidsfråga...

Jag förstår inte varför de skulle ta bort sensorfunktionen på de bilar som har den. Koden är ju redan skriven. Är väl bara att hänga på på vilken ny uppdatering av programvaran som helst. Eller?

Men det här är så klart inget som jag vet...

Vidare: Snacka om vilken Backlash det skulle bli från existerande kunder ifall de tog bort den här funktionen... Handlar väl om mer än en miljon bilar totalt...

Det tog ju bort radarn!

Som jag förstått det:
Radarn hade ju med förarstödssystemet/AP/FSD i högre hastigheter att göra. De bestämde ju sig för att enbart basera det på kameror. För att ha kvar radarfunktionen och ändå kunna uppdatera systemet hade de ju behövt jobba vidare med två helt olika system. Och det ville de ju inte. De ville ju bara fortsätta med ett system. Det var ju därför de avaktiverade radarn. Så där tycker jag det finns en klar och tydlig skillnad. Parkeringssensorerna används ju bara i låga hastigheter vid parkering. De används ju inte i höga hastigheter i samband med deras förarstödfunktioner. Det är således inte ett system som behöver integreras i något annat. Därmed borde det ju vara enkelt att bara hänga på på alla kommande framtida uppdateringar. Och så har väl även skett hittills.

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 18:10

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:20

Ett tips till:
Är lastförankring viktigt? Som jag förstått det så har inte alla Y/MYP(?) fyra lastförankringsöglor nere vid golvet i bagageutrymmet. Så är väl ytterligare en grej att kolla ifall det här som sagt är viktigt.

Tack. Det är faktiskt bra att ha om man har ngt tyngre. I nuvarande bil har jag både öglor och nät mellan lastutrymme och kupén. Definitivt ngt att lägga till på listan!

Någon lösning med sådana där utdragbara nät som finns som tillval till många kombibilar vet jag inte om det finns till Y.

Nicke Nyfiken skrev: ↑10 dec 2023 18:26

AlphaEcho skrev: ↑10 dec 2023 10:05

Uppgraderad fjädring kom på Berlinbyggda bilar från andra halvåret av 2022 (taget ur minnet) och från januari 2023 för Shanghaibyggda.

Det stämmer inte.
Alla bilar byggda i Berlin har den uppgraderade fjädringen. Så alla MYP har det.

Jag skrev primärt om MY LR och har nu förtydligat!

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 19:22

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 18:02

SwedishAdvocate skrev: ↑10 dec 2023 16:14

mikebike skrev: ↑10 dec 2023 10:50

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 10:42

Har läst spekulationer om att parkeringssensorerna skulle kopplas bort från mjukvaran. Är det ngn som upplevt det eller fungerar sensorerna som de ska fortfarande?

Än så länge fungerar sensorerna på äldre bilar, men med tanke på vad som hände med radarn så är det väl bara en tidsfråga...

Jag förstår inte varför de skulle ta bort sensorfunktionen på de bilar som har den. Koden är ju redan skriven. Är väl bara att hänga på på vilken ny uppdatering av programvaran som helst. Eller?

Men det här är så klart inget som jag vet...

Vidare: Snacka om vilken Backlash det skulle bli från existerande kunder ifall de tog bort den här funktionen... Handlar väl om mer än en miljon bilar totalt...

Det tog ju bort radarn!

Som jag förstått det:
Radarn hade ju med förarstödssystemet/AP/FSD i högre hastigheter att göra. De bestämde ju sig för att enbart basera det på kameror. För att ha kvar radarfunktionen och ändå kunna uppdatera systemet hade de ju behövt jobba vidare med två helt olika system. Och det ville de ju inte. De ville ju bara fortsätta med ett system. Det var ju därför de avaktiverade radarn. Så där tycker jag det finns en klar och tydlig skillnad. Parkeringssensorerna används ju bara i låga hastigheter vid parkering. De används ju inte i höga hastigheter i samband med deras förarstödfunktioner. Det är således inte ett system som behöver integreras i något annat. Därmed borde det ju vara enkelt att bara hänga på på alla kommande framtida uppdateringar. Och så har väl även skett hittills.

Äldre Model 3 har fortfarande radar, så uppenbarligen går det att fortsätta utveckla mjukvara även för farthållare som använder radar. D.v.s. två helt olika system.

Det borde med andra ord vara hyfsat enkelt att fortsätta använda radar för alla bilar som har radar.
Det skall bli spännande att se vad ARN kommer fram till beträffande min anmälan.

AlphaEcho skrev: ↑10 dec 2023 20:33

Nicke Nyfiken skrev: ↑10 dec 2023 18:26

AlphaEcho skrev: ↑10 dec 2023 10:05

Uppgraderad fjädring kom på Berlinbyggda bilar från andra halvåret av 2022 (taget ur minnet) och från januari 2023 för Shanghaibyggda.

Det stämmer inte.
Alla bilar byggda i Berlin har den uppgraderade fjädringen. Så alla MYP har det.

Jag skrev primärt om MY LR och har nu förtydligat!

Men det tillverkades inga LR i Berlin under första halvåret 2022 så det blir ganska förvirrande att antyda att det finns olika versioner av fjädring på de Berlinbyggda bilarna.

Alla Berlinbyggda Model Y oavsett version, har den uppgraderade fjädringen.

Blir lite förvirrad. Kollar man på nya bilar står det så här under Uppgraderad AP

Uppgraderad Autopilot
38 900 kr
Navigera med Autopilot
Körfältsbyte
Kommande:
Autoparkering
Summon
Smart Summon

Det alltså det under kommande jag undrar över för på vissa begagnade så står det att bilen har de funktionerna.

Är det så att dess nya bilar inte har de funktionerna pga att de inte har sensorer medan de som har sensorer har de funktionerna? Eller vad gäller?

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 22:41

Blir lite förvirrad. Kollar man på nya bilar står det så här under Uppgraderad AP

Uppgraderad Autopilot
38 900 kr
Navigera med Autopilot
Körfältsbyte
Kommande:
Autoparkering
Summon
Smart Summon

Det alltså det under kommande jag undrar över för på vissa begagnade så står det att bilen har de funktionerna.

Är det så att dess nya bilar inte har de funktionerna pga att de inte har sensorer medan de som har sensorer har de funktionerna? Eller vad gäller?

Ja det stämmer.
Men Smart Summon har inga bilar i Europa vad jag vet.

Nicke Nyfiken skrev: ↑10 dec 2023 22:46

Lankan skrev: ↑10 dec 2023 22:41

Ja det stämmer.
Men Smart Summon har inga bilar i Europa vad jag vet.

Ok tack för bekräftelsen. Känns ju som ett ytterligare argument för att köpa begagnad för mig även om nypriserna verkar ha sjunkit lite lr är iaf på bra kampanjpriser. Kanske beg priserna sjunker snart också.

Men hur bra fungerar autoparkering och summon. Klarar de att hantera väldigt tighta parkeringar?