Strejk på Tesla i Sverige

[SwedishAdvocate]

Personligen tycker jag Elon har gjort sitt, både för Tesla och mänskligheten. Nu går det bara utför.

Det bästa hade varit om han åkte med enkelbiljett till Mars och att vi aldrig hörde från honom igen. Men det är svårt att tar ifrån honom att han betytt mer för omställningen till elbilar än någon annan enskild person. [Min u.]

Tycker du sammanfattar det rätt bra i det som jag strykit under ovan med undantag för enkelbiljetten till Mars. Tyvärr. Det hade verkligen inte behövt vara så här.

Varför inte enkelbiljett till Mars?

Han har ju själv uttryckt att hans mål är att åka dit och dö där, men inte vid landningen.

Tycker det skulle resultera i för mycket växthusgasutsläpp.

[backe]

Förvånad att det inte fanns "Missing rain sensor and other essential hardware (radar, USS, turn signal stalks, etc)" högst upp, eller ens med på listan.

Det hade jag personligen röstat på.

IF Metall var iaf. inte med på listan. Alltid något.

Dom skulle väl kunna falla under "other". Men topp tre som står för över 50% faller väl mer eller mindre på Elon och hans beslut, personligen tror jag det är där man ska börja jobba och inte med facket i Sverige.
Jag personligen är inte för eller emot Tesla eller facket i det här då det inte berör mig, men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner (varit med om strul där jag jobbade utan kollektivavtal) och förstår inte riktigt hatet här inne.

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

[backe]

Elon förändrar världen. Svensk fackrörelse bekämpar aktivt elektrifiering och grön omställning, men låter slavdrivare till bärplockarföretag utnyttja migranter utan åtgärd.

Vem var cancern sa du?

1. Elon kan inte förändra ett skit utan sina anställda och de samhällskollektiv som de lever i. Vem är det som har byggt vägnätet? Ledtråd: Det var inte Elon.
2. Man kan precis lika gärna se det som att det är en schizofren Elon som aktivt bekämpar elektrifiering och grön omställning i Sverige. Och hur mycket gör hans raketuppskutningar för 'den gröan omställnnigen'?... Olika värderingar, ideologier och åsikter...
3. Sen när är det IF Metall som organiserar bärplockande migrantarbetare i Sverige?... Try again.

Vem eller vilket som är "cancern" kan man absolut diskutera...

Hur många elbilar tror du det hade rullat idag på vägarna kring där du bor, utan Elon?
Ledtråd: Inte fler.

Han hade fortfarande inte kunnat göra det utan sina anställda och de samhällskollektiv som de lever i.

Självklart inte. Det fattar även en idiot.
Men du kan inte ta ifrån honom att han betytt mer än någon annan i omställningen till elbilar. På dig låter det som att världen hade varit en mycket bättre plats om Elon aldrig hade funnits.

Elon och Tesla är såklart en stor del av omställningen, men den hade inte blivit av på det här sätter utan alla regler, incitament och straff som beslutades av regeringar runtom i världen. Så hatten av till Elon, han hade perfekt timing med sin satsning i en tid när alla som gjorde ICE-bilar fick straff(och köpte co2-krediter dyrt av Tesla) och man fick incitament för allt som hade med elbilar att göra.

Så jag kan inte tillskriva omställningen unisont till Elon, jag är helt säker på att den hade skett ändå men inte lika fort.

[Love_O]

Förvånad att det inte fanns "Missing rain sensor and other essential hardware (radar, USS, turn signal stalks, etc)" högst upp, eller ens med på listan.

Det hade jag personligen röstat på.

IF Metall var iaf. inte med på listan. Alltid något.

Dom skulle väl kunna falla under "other". Men topp tre som står för över 50% faller väl mer eller mindre på Elon och hans beslut, personligen tror jag det är där man ska börja jobba och inte med facket i Sverige.
Jag personligen är inte för eller emot Tesla eller facket i det här då det inte berör mig, men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner (varit med om strul där jag jobbade utan kollektivavtal) och förstår inte riktigt hatet här inne.

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

Låter som ett företag som börjar på S och slutar på AB. Och just aktieprogram har ju noll med ett kollektivavtal att göra.

I din löneutveckling har du fått mer uppgifter/ansvar eller har du gjort samma sak år ut och år in ?

Det som det flesta i tråden är ute efter är just valmöjligheten och respekten kring att inte vilja ha kollektivavtal. Det verkar dock bli krock i alla fackliga huvuden i tråden för då tror man att det är extremt emot.

Jag gillar inte kollektivavtal pga min historia, jag tycker fackets beteende mot tesla är idiotiskt då det är så få som vill ha det. Hade det varit över hälften (alltså majoritet”) och facket hade gjort exakt samma saker för att teckna avtal så hade jag inte varit lika mycket emot det.

Jag hoppas verkligen inte jag hamnar på ett företag med kollektivavtal igen. Men hamnar jag i ett så får jag ju såklart acceptera det och gilla läget eller byta.

[Macgiver6]

Intressant med nya lagar om laddinfrastruktur.....EU inför krav på hur tätt laddare ska sitta längs med dom stora vägarna. Det kommer inte bli problem för inkoppling av nybyggda landställe
"I samma veva som kravet på kortbetalning inför EU även ett krav på hur tätt det ska finnas snabbladdare för elbilar och tyngre elfordon utmed särskilda utpekade rutter inom Europa.


I Sverige gäller det vägarna E6 från Malmö mot Oslo i Norge via Göteborg, E4 från Malmö till Luleå via Stockholm, E18 mellan Stockholm och Örebro, samt E10 från Luleå mot Narvik i Norge via Kiruna.

På dessa vägar ska det senast i slutet av 2025 finnas snabbladdare minst var sjätte mil, där varje station ska kunna leverera minst 150 kW per laddpunkt och 400 kW totalt.

Kraven på antalet laddpunkter och deras effekt planeras att stramas åt ytterligare under 2027."

[Lembritt]

Intressant med nya lagar om laddinfrastruktur.....EU inför krav på hur tätt laddare ska sitta längs med dom stora vägarna. Det kommer inte bli problem för inkoppling av nybyggda landställe
"I samma veva som kravet på kortbetalning inför EU även ett krav på hur tätt det ska finnas snabbladdare för elbilar och tyngre elfordon utmed särskilda utpekade rutter inom Europa.


I Sverige gäller det vägarna E6 från Malmö mot Oslo i Norge via Göteborg, E4 från Malmö till Luleå via Stockholm, E18 mellan Stockholm och Örebro, samt E10 från Luleå mot Narvik i Norge via Kiruna.

På dessa vägar ska det senast i slutet av 2025 finnas snabbladdare minst var sjätte mil, där varje station ska kunna leverera minst 150 kW per laddpunkt och 400 kW totalt.

Kraven på antalet laddpunkter och deras effekt planeras att stramas åt ytterligare under 2027."

Vad har det med strejken att göra?

[Nicke Nyfiken]

1. Elon kan inte förändra ett skit utan sina anställda och de samhällskollektiv som de lever i. Vem är det som har byggt vägnätet? Ledtråd: Det var inte Elon.
2. Man kan precis lika gärna se det som att det är en schizofren Elon som aktivt bekämpar elektrifiering och grön omställning i Sverige. Och hur mycket gör hans raketuppskutningar för 'den gröan omställnnigen'?... Olika värderingar, ideologier och åsikter...
3. Sen när är det IF Metall som organiserar bärplockande migrantarbetare i Sverige?... Try again.

Vem eller vilket som är "cancern" kan man absolut diskutera...

Hur många elbilar tror du det hade rullat idag på vägarna kring där du bor, utan Elon?
Ledtråd: Inte fler.

Han hade fortfarande inte kunnat göra det utan sina anställda och de samhällskollektiv som de lever i.

Självklart inte. Det fattar även en idiot.
Men du kan inte ta ifrån honom att han betytt mer än någon annan i omställningen till elbilar. På dig låter det som att världen hade varit en mycket bättre plats om Elon aldrig hade funnits.

Elon och Tesla är såklart en stor del av omställningen, men den hade inte blivit av på det här sätter utan alla regler, incitament och straff som beslutades av regeringar runtom i världen. Så hatten av till Elon, han hade perfekt timing med sin satsning i en tid när alla som gjorde ICE-bilar fick straff(och köpte co2-krediter dyrt av Tesla) och man fick incitament för allt som hade med elbilar att göra.

Så jag kan inte tillskriva omställningen unisont till Elon, jag är helt säker på att den hade skett ändå men inte lika fort.

Vem har tillskrivit omställningen unisont till Elon?

Det jag skrev var att det är svårt att hitta en enskild individ som betytt mer än Elon i omställningen till elbilar.

Har du ett namn kanske på en annan kandidat?

[Pontus]

Förvånad att det inte fanns "Missing rain sensor and other essential hardware (radar, USS, turn signal stalks, etc)" högst upp, eller ens med på listan.

Det hade jag personligen röstat på.

IF Metall var iaf. inte med på listan. Alltid något.

Dom skulle väl kunna falla under "other". Men topp tre som står för över 50% faller väl mer eller mindre på Elon och hans beslut, personligen tror jag det är där man ska börja jobba och inte med facket i Sverige.
Jag personligen är inte för eller emot Tesla eller facket i det här då det inte berör mig, men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner (varit med om strul där jag jobbade utan kollektivavtal) och förstår inte riktigt hatet här inne.

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

[backe]

Förvånad att det inte fanns "Missing rain sensor and other essential hardware (radar, USS, turn signal stalks, etc)" högst upp, eller ens med på listan.

Det hade jag personligen röstat på.

IF Metall var iaf. inte med på listan. Alltid något.

Dom skulle väl kunna falla under "other". Men topp tre som står för över 50% faller väl mer eller mindre på Elon och hans beslut, personligen tror jag det är där man ska börja jobba och inte med facket i Sverige.
Jag personligen är inte för eller emot Tesla eller facket i det här då det inte berör mig, men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner (varit med om strul där jag jobbade utan kollektivavtal) och förstår inte riktigt hatet här inne.

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

[Collin87]

Dom skulle väl kunna falla under "other". Men topp tre som står för över 50% faller väl mer eller mindre på Elon och hans beslut, personligen tror jag det är där man ska börja jobba och inte med facket i Sverige.
Jag personligen är inte för eller emot Tesla eller facket i det här då det inte berör mig, men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner (varit med om strul där jag jobbade utan kollektivavtal) och förstår inte riktigt hatet här inne.

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

[backe]

Intressant ordval

” men jag har alltid trivts på arbetsplatser med kollektivavtal då det gett mig möjlighet att fokusera på mitt jobb och inte att jag får rätt avsättningar och andra förmåner”

Rätt ersättning enligt facket menar du.
Jag har ju precis som du varit med om problematik. Däremot omvänt där jag både blivit av med ersättningar (bortförhandlat utav facket) och även sämre ersättningar jämfört med vad jag har idag.

VP har ju nyss gått ut och sagt att det nu skall kräva mer betalt i höjningar för utveckligen har inte varit så bra. Ja och varför är det så ? Facket som hjälper till att bromsa ekonomin. Jag skrattar ju åt det 2% facket pratar om.

Rätt ersättning enligt facket menar du.

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

[Toja]

Överenskommen ersättning och pensionsavsättningar med det enskilda företaget menar jag, och det var ett otroligt stök med att få det som vi hade kommit överens om trots att det fanns papper på det. Dom menade på att det blev bättre på deras nya sätt vilket det inte blev i mitt fall.

Jag har jobbat på företag med kollektivavtal i ca 14 år i sträck nu och har haft en genomsnittlig ökning långt utöver vad facken har angivit och har dessutom tillgång till ett aktieprogram där vi får lika mycket av företaget i aktier som vi köper själva upp till en viss nivå av lönen, så för mig personligen så har jag inte drabbats av alla dessa problem med kollektivavtalet som många av er andra har haft. Men som vanligt så är det olika i olika fall och jag har kanske haft tur, men det jag menar är att ett kollektivavtal i sig inte behöver vara ett hinder för bra villkor, dock så kan det vara en hjälp för att slippa få det riktigt dåligt.

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

[backe]

KA kostar pengar, varifrån kommer pengarna? Jag skulle gissa på att i de flesta fallen ifrån personalen och inte ägarnas vinst. Så det säger sig självt att man rent teoretiskt borde ha det ekonomiskt bättre på ett företag utan KA i de flesta branscher, inte alla tror jag.
Eller finns det någon annan förklaring som gör att personalen har det lika bra ekonomiskt både med KA och utan KA?

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

[Per Amb]

Allt lika så är det en liten kostnad såklart för KA, men jag ser det som en försäkran om att allt lirar som det ska. Jag ser det också som en slags solidarisk handling att stödja något jag tror är bra för Sverige i stort även om jag skulle klara mig utan, på samma sätt som jag troligen skulle komma billigare undan med lägre skatt och en sjukförsäkring. Men allt handlar inte bara om mig heller.

Men hur många kollektivavtal tror du man kunde ha tecknat för bara Elons ena bonuspaket? Ca 550 miljarder kronor... Nej, hellre kör man över personalen och stoppar det i sina egna fickor såklart. Och så tycker man fackpamparna är giriga

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

[SwedishAdvocate]

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

[Fredrik j]

En solidarisk handling, Denna solidariska handling är en stor bidragande faktor till att vi ligger i botten gällande löneutveckling I Sverige.
Den svenska modellen har gynnat AT historiskt det säger jag inget annat om.
Det är andra tider och dags för en stor förändring.

All trygghet för AT ligger lagstadgat och är utanför KA.
Visst det må vara så att exempelvis vissa utan KA står utan pensionsavsättningar men vi har hört flera i denna tråd utan KA som har betydligt bättre än någon av oss med KA har.

Någon har även raljerat om att man inte har ATF/ATK utan KA. Här kan man önska att det fanns en valfrihet i framtiden att välja högre ersättning eller ATF.
Ja, jag vet att man kan ta ut det i pengar... men jag är också rätt säker på att man kunnat förhandla till sig att ersättningen blir större än tänkt ATF om man väljer bort det.

Kör över personalen? Har du verkligen belägg för det påståendet?
Majoriteten väljer att inte Strejka vilket för mig bevisar motsatsen.
Och i Tyskland lyckas inte IG driva något heller då dom inte får med sig majoriteten.
Det luktar ruttet av all smutskastning från diverse facks uttalanden.
Visst kan jag ha fel i detta, men jag är rätt säker på att både IF och IG hade fått mer gehör om det inte stod rätt till.

Visst är det stora summor vi snackar om, men om någon är värd dom pengarna så är det väl driftiga företagsledare.
Men svider väl mer i ögonen när det är någon såpass offentlig som dessutom inte drar sig för att dela sin åsikt om saker och ting.
Det är något vi inte är vana vid.

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

Har försäkringarna verkligen obegränsat antal hyrbilsdagar? Vid garantiärenden kanske men vid vagnskada har jag max 65dagar.

[Love_O]

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

Förlåt men på vilket vis har Tesla orsakat detta?

En väldigt liten gruppering på ca 20-30 personer (minoritet) varav typ 1-3? Verkligen strejkar fysiskt (resten ligger hemma och pysslar med något annat) ihop med IF metall är väll det som skapat detta.

Blockaden mot werksta utropades INNAN strejken ens påbörjades. IF-metall har startat detta och ligger bakom alla dåraktiga beslut att ta ut en verkstad det trodde ägdes utav tesla. Såg till att Sverige blev av med export utav materiel och företaget har varslat pga det.

Och vad har företagen gemensamt ? Ja kollektivavtal.
Varför kunde inte IF-metall (som dragit igång strejken/blockaden) inte valt att rikta in sig på enbart tesla som företag istället för massa annat? Speciellt med tanke på den dålig uppslutningen trots att det raggat medlemmar med gratis medlemskap.

Hur jag än försöker se på det har Tesla ingen som helst skyldighet till det här. Metall får strejka på precis samma principer som tesla inte behöver skriva på. Men gör det mot varandra istället.

[Pontus]

Tesla är enda stora biltillverkaren i USA som inte tillhör UAW och man har sämst lön, sparade pengarna verkar inte ha gått till löner åtminstone.

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

[SwedishAdvocate]

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

[Pontus]

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

Att Tesla utsätts för konfliktåtgärder är vi nog alla hyffsat överens om att det är ok, där är väl bara frågan om det är ok med så få medlemmar eller inte.
MEN det är ju fortfarande IF Metall som VALT vilka konfliktåtgärder som ska sättas in och hur det påverkar alla drabbade (inte för att dom verkar bry sig om att knäcka några ägg...) ELLER är någon annan ansvarig för det valet???

[perla1975]

Var har du fått den informationen ifrån?
Är det inte tvärt om. Tesla betalat mer så ingen vill ha UAW

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

Förlåt men på vilket vis har Tesla orsakat detta?

En väldigt liten gruppering på ca 20-30 personer (minoritet) varav typ 1-3? Verkligen strejkar fysiskt (resten ligger hemma och pysslar med något annat) ihop med IF metall är väll det som skapat detta.

Blockaden mot werksta utropades INNAN strejken ens påbörjades. IF-metall har startat detta och ligger bakom alla dåraktiga beslut att ta ut en verkstad det trodde ägdes utav tesla. Såg till att Sverige blev av med export utav materiel och företaget har varslat pga det.

Och vad har företagen gemensamt ? Ja kollektivavtal.
Varför kunde inte IF-metall (som dragit igång strejken/blockaden) inte valt att rikta in sig på enbart tesla som företag istället för massa annat? Speciellt med tanke på den dålig uppslutningen trots att det raggat medlemmar med gratis medlemskap.

Hur jag än försöker se på det har Tesla ingen som helst skyldighet till det här. Metall får strejka på precis samma principer som tesla inte behöver skriva på. Men gör det mot varandra istället.

Här ser vi nog det olika igen.

Bilen krockade i juli, när började strejken?

Tesla borde tillhandahålla reservdelar inom någon/några vecka/or. Allt annat är under all kritik.

Så håller med om att det är synd om Marcus men vilket annat bilbolag skulle vänta över 3 månader på delar

[Per Amb]

Många törs nog inte engageras sig fackligt då det tidigare inte varit så nyttigt för de individuella personerna som testat. Och med ett sånt tydligt förakt mot facket från högsta toppen så skulle nog jag ligga lågt också.

Däremot verkar även ej fackligt representerade biltillverkares anställda hänga med delvis i löneutvecklingen när UAW har drivit igenom förändringar hos de stora i Detroit.
Skärmbild 2024-04-16 090040.png
Skärmbild 2024-04-16 090126.png

https://www.businessinsider.com/tesla-p ... ers-2024-2
https://electrek.co/2023/12/18/uaws-win ... -hike-pay/

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

Men det är ju frivilligt om man ska ansluta sig?!
Det finns fortfarande ingen lag för att man måste. Vem är då elefanten i det här rummet?
Varför välja att starta konflikt med ett bolag som ändå sköter sig bra i Sverige, betalar bra löner, betalar sin skatt, sina arbetsgivaravgifter och föder andra svenska bolag med arbete, (ja, innan de blivit blockerade via IF Metall, vill säga) och har majoriteten av sina anställda med sig?
Varför i hela friden starta den här soppan med ogenomtänkta åtgärder som drabbar privatpersoner och andra bolag så fel och sedan även tycka att det är Teslas orsak? Gör om, gör rätt. Sopa undan, svälj stoltheten och gör nytta istället. Det finns gott om bolag i Sverige som just nu behöver stödet istället för att bli av med fler arbetsmöjligheter. Det är bara så fel...

[SwedishAdvocate]

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

Men det är ju frivilligt om man ska ansluta sig?! [Min u.]
Det finns fortfarande ingen lag för att man måste. Vem är då elefanten i det här rummet?
Varför välja att starta konflikt med ett bolag som ändå sköter sig bra i Sverige, betalar bra löner, betalar sin skatt, sina arbetsgivaravgifter och föder andra svenska bolag med arbete, (ja, innan de blivit blockerade via IF Metall, vill säga) och har majoriteten av sina anställda med sig?
Varför i hela friden starta den här soppan med ogenomtänkta åtgärder som drabbar privatpersoner och andra bolag så fel och sedan även tycka att det är Teslas orsak? Gör om, gör rätt. Sopa undan, svälj stoltheten och gör nytta istället. Det finns gott om bolag i Sverige som just nu behöver stödet istället för att bli av med fler arbetsmöjligheter. Det är bara så fel...

Och det är lagligt att strejka och ta till konfliktåtgärder. As for the rest of it... Jag är inte part i målet och har inte tillräcklig insyn för att kunna uttala mig. Men jag noterar att det är ett inte oansenligt antal mekaniker hos Tesla som till synes inte håller med om det du skriver...

[SwedishAdvocate]

Mycket snack om hur det i ser ut på andra länders arbetsmarknad men i Sverige så är det inte riktigt så illa, eller hur?
Är det för dåligt med illa behandlade anställda hos Tesla så man behöver greppa efter annat negativt för att snacka ner bolaget?

Men, i Sverige finns det faktiskt ett annat håll man kanske skulle rikta sin blick lite mer mot, som genom "med lagen på sin sida" tycker det är OK att göra vad som helst på svensk arbetsmarknad.
Man verkar inte ha förståelse för hur enskilda privatpersoner och företag som inte är anställda hos just Tesla drabbas i de snedriktade blockader som till synes är utan större påverkan för företaget Tesla.
Marcus är bara en av dem. Vad har detta kostar försäkringsbolaget? Hur påverkar detta premien framöver för alla andra oskyldiga bilägare?
https://www.vibilagare.se/nyheter/efter ... -sin-tesla

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

Att Tesla utsätts för konfliktåtgärder är vi nog alla hyffsat överens om att det är ok, där är väl bara frågan om det är ok med så få medlemmar eller inte.
MEN det är ju fortfarande IF Metall som VALT vilka konfliktåtgärder som ska sättas in och hur det påverkar alla drabbade (inte för att dom verkar bry sig om att knäcka några ägg...) ELLER är någon annan ansvarig för det valet???

Återigen: Tesla har valt konflikt. Då kan det uppenbarligen bli så här.

Tror vidare inte att vi kommer så mkt längre i det här cirkelresonemanget. Och oavsett kan jag nog baserat på tidigare erfarenheter inte bemöta det här ytterligare utan att riskera bannlysning från forumet i minst två dagar pga "pajkastning". Därför väljer jag att avsluta den här diskussionen här.

¯\_(ツ)_/¯

[Pontus]

"Tesla drabbas"?(!)...

Beror nog på vem som betraktar... Det går precis lika gärna att säga att det är Elon/Tesla som orsakat det. Olika värderingar, ideologier och åsikter...

På vilket sätt har Elon eller Tesla valt vilka stridsåtgärder som ska sättas in?

Elon/Tesla har valt att verka i Sverige. Och de har valt konflikt istället för den väg som alla andra bolag i Sverige, i den här branschen och med det här antalet anställda har valt. Väljer man konflikt så kommer man utsättas för konfliktåtgärder.

Att Tesla utsätts för konfliktåtgärder är vi nog alla hyffsat överens om att det är ok, där är väl bara frågan om det är ok med så få medlemmar eller inte.
MEN det är ju fortfarande IF Metall som VALT vilka konfliktåtgärder som ska sättas in och hur det påverkar alla drabbade (inte för att dom verkar bry sig om att knäcka några ägg...) ELLER är någon annan ansvarig för det valet???

Återigen: Tesla har valt konflikt. Då kan det uppenbarligen bli så här.

Tror vidare inte att vi kommer så mkt längre i det här cirkelresonemanget. Och oavsett kan jag nog baserat på tidigare erfarenheter inte bemöta det här ytterligare utan att riskera bannlysning från forumet i minst två dagar pga "pajkastning". Därför väljer jag att avsluta den här diskussionen här.

¯\_(ツ)_/¯

Du har nog rätt att vi kommer längre men jag vill givetvis ha sista ordet

Du diskuterar om Tesla är delaktig i att det blivit en konflikt.

Jag försöker påvisa att jag tycker att IF Metall är ansvariga för SINA EGNA val av stridsåtgärder och att Tesla inte valt dom åt IF Metall.


I mina ögon är det lite som att säga att om Land A börjar kriga mot land B så är all förödelse land B's fel eftersom man får räkna med sådant om man sätter emot, man får räkna med att land A bombar sjukhus mm.