Tesla Club Sweden

Är det bara jag som är trög eller har de ändrat detta? Har för mig att rekommendationen varit 90% för daglig användning. Idag stod det 80% i appen.

Ja, de har ändrat. Efter nästa uppdatering kanske det står 70% och sedan 60% lite senare

Det handlar antagligen om en likriktning med de flesta andra EV-märken där 80% är vanligt.

80% sliter sannolikt lite lite mindre långsiktigt.

80% är dock inte optimal SOC för minsta degradering utan max rekommenderad daglig laddning, sannolikt en sammanvägning av många faktorer.

De kommer nog inte sänka den vidare tror jag.

Jag kör 50% laddgräns till vardags....

Bengt-re skrev: ↑19 aug 2023 20:35

Jag kör 50% laddgräns till vardags....

Bengt-re skrev: ↑19 aug 2023 20:35

Jag kör 50% laddgräns till vardags....

Om jag kunde ladda hemma så skulle jag också göra det...

50 is the new 80!

mikebike skrev: ↑19 aug 2023 21:27

Bengt-re skrev: ↑19 aug 2023 20:35

Jag kör 50% laddgräns till vardags....

Om jag kunde ladda hemma så skulle jag också göra det...

Jag laddar iofs mest på jobbet. Men vid ledigheter så måste man skjuta till med lite egen dyrel.

Kör 60% på min m3 2023 LR har tolkat det som bäst

Trevlig skrev: ↑20 aug 2023 16:48

Kör 60% på min m3 2023 LR har tolkat det som bäst

Det är det inte.

mikebike skrev: ↑20 aug 2023 19:21

Trevlig skrev: ↑20 aug 2023 16:48

Kör 60% på min m3 2023 LR har tolkat det som bäst

Det är det inte.

Ja men skillnaden till 50% är ju typ minimal. Om jag tolkat det rätt

Trevlig skrev: ↑20 aug 2023 19:23

mikebike skrev: ↑20 aug 2023 19:21

Trevlig skrev: ↑20 aug 2023 16:48

Kör 60% på min m3 2023 LR har tolkat det som bäst

Det är det inte.

Ja men skillnaden till 50% är ju typ minimal. Om jag tolkat det rätt

Bäst är ju egentligen ännu lägre....

Ju lägre SOC desto bättre. Principiellt i alla fall.

Däremot är det lite platåer som ger ganska lika degradering. Från ca 60% till 30% är calendar aging väldigt lika för NMC.

Bilden på NMC, LG M50 som sitter i klassas oftast som ett NMC811 men innehåller 4% Aluminium, så NCMA om man vill. Det finns inga åtkomliga calendar aging-grafer på NCMA eller LG M50, utom en privatperson som testat som jag gjort fast på LG M50.
Han kör bara 50 och 100% och det är cirka halva degraderingen vid 50% mot 100 vid 25C. Stämmer med förväntningarna, så vi har inga data på att anta att LG M50 Skulle fungera annorlunda.

AAKEE skrev: ↑19 aug 2023 20:00

Det handlar antagligen om en likriktning med de flesta andra EV-märken där 80% är vanligt.

80% sliter sannolikt lite lite mindre långsiktigt.

80% är dock inte optimal SOC för minsta degradering utan max rekommenderad daglig laddning, sannolikt en sammanvägning av många faktorer.

De kommer nog inte sänka den vidare tror jag.

Det varierar nog en del mellan olika märken. Volvo och Polestar har 90% som rekomendation för max daglig laddgröns. I min systers Corsa-e går det inte att sätta laddgräns så där blir det 100%, jag förmodar att det är likadant för alla PSA-bilar..