Tesla Club Sweden

Diskussion kring detta?

https://www.dagensps.se/motor/elbilar-d ... ch-diesel/

Stämmer det verkligen?

Om man laddar sin elbil i ett land som har billig bensin/diesel men dyr el så kan elbilen absolut bli dyrare i drift.

Helt irrelevant slutsats för svenska konsumenter dock.

Står inget om servicekostnader/reparation vilka är betydligt dyrare på fossilbilar.

Idag är elpriset negativt. Billigt att ladda elbilen alltså. Har ännu inte sett en mack med negativa bensin/dieselpriser.

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:01

Om man laddar sin elbil i ett land som har billig bensin/diesel men dyr el så kan elbilen absolut bli dyrare i drift.

Helt irrelevant slutsats för svenska konsumenter dock.

Står inget om servicekostnader/reparation vilka är betydligt dyrare på fossilbilar.

Idag är elpriset negativt. Billigt att ladda elbilen alltså. Har ännu inte sett en mack med negativa bensin/dieselpriser.

Jag har aldrig sett en laddstolpe med negativa priser heller.

Nej, det stämmer inte, den "studien" kan du lugnt bortse från, rent nys, sannolikt beställningsjobb från fossil-lobbyn.

/fth

fth skrev: ↑08 aug 2023 13:06

Nej, det stämmer inte, den "studien" kan du lugnt bortse från, rent nys, sannolikt beställningsjobb från fossil-lobbyn.

/fth

”Anderson Economic Group, en konsultbyrå inom bilbranschen, som gjort en studie beträffande den amerikanska marknaden.”

” Den amerikanska marknaden skiljer sig stort från den svenska och beroende på vilka kostnader man tar hänsyn till kan man dra olika slutsatser.

USA har exempelvis betydligt högre priser på el än vad vi har i Sverige.”

Clickbait med andra ord. Men tråkigt då det är många som bara läser rubriker (inklusive jag själv oftast ).

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 13:12

”Anderson Economic Group, en konsultbyrå inom bilbranschen, som gjort en studie beträffande den amerikanska marknaden.”

” Den amerikanska marknaden skiljer sig stort från den svenska och beroende på vilka kostnader man tar hänsyn till kan man dra olika slutsatser.

USA har exempelvis betydligt högre priser på el än vad vi har i Sverige.”

Ja, men även med den begränsningen så är studiens antaganden och slutsatser helt orimliga. Skrapar man lite på ytan så framgår det också att "Anderson Economic Group" är nära lierade med olika klimatförnekande "think tanks" på högerkanten som Mackinac Center, Bradley Foundation etc som skapats och finansierats av bröderna Koch, Harry Bradley, och andra trevliga typer.

/fth

enoch85 skrev: ↑08 aug 2023 13:18

Clickbait med andra ord. Men tråkigt då det är många som bara läser rubriker (inklusive jag själv oftast ).

Här är det dessutom lite värre än clickbait, rent nys finansierat av klimatförnekare som citeras vitt och brett i media utan någon som helst källkritik.

/fth

mikebike skrev: ↑08 aug 2023 13:02

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:01

Om man laddar sin elbil i ett land som har billig bensin/diesel men dyr el så kan elbilen absolut bli dyrare i drift.

Helt irrelevant slutsats för svenska konsumenter dock.

Står inget om servicekostnader/reparation vilka är betydligt dyrare på fossilbilar.

Idag är elpriset negativt. Billigt att ladda elbilen alltså. Har ännu inte sett en mack med negativa bensin/dieselpriser.

Jag har aldrig sett en laddstolpe med negativa priser heller.

Det kanske kommer!

De flesta laddar ju merparten av sin laddning hemma och då finns iaf möjligheten att via timpris ta del av negativa priset.

fth skrev: ↑08 aug 2023 13:21

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 13:12

”Anderson Economic Group, en konsultbyrå inom bilbranschen, som gjort en studie beträffande den amerikanska marknaden.”

” Den amerikanska marknaden skiljer sig stort från den svenska och beroende på vilka kostnader man tar hänsyn till kan man dra olika slutsatser.

USA har exempelvis betydligt högre priser på el än vad vi har i Sverige.”

Ja, men även med den begränsningen så är studiens antaganden och slutsatser helt orimliga. Skrapar man lite på ytan så framgår det också att "Anderson Economic Group" är nära lierade med olika klimatförnekande "think tanks" på högerkanten som Mackinac Center, Bradley Foundation etc som skapats och finansierats av bröderna Koch, Harry Bradley, och andra trevliga typer.

/fth

Det betyder ju inte att informationen man presenterar nödvändighetvis är falsk. Vanligare är väl att lobbyorganisationer avstår från att ta med fakta som inte passar deras agenda.
Att elbilen, på amerikanska marknaden, inte lika självklart får lägst driftkostnader är ju inte så konstigt med så billiga fossila bränslen i kombination med höga elpriser.

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:28

mikebike skrev: ↑08 aug 2023 13:02

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:01

Om man laddar sin elbil i ett land som har billig bensin/diesel men dyr el så kan elbilen absolut bli dyrare i drift.

Helt irrelevant slutsats för svenska konsumenter dock.

Står inget om servicekostnader/reparation vilka är betydligt dyrare på fossilbilar.

Idag är elpriset negativt. Billigt att ladda elbilen alltså. Har ännu inte sett en mack med negativa bensin/dieselpriser.

Jag har aldrig sett en laddstolpe med negativa priser heller.

Det kanske kommer!

De flesta laddar ju merparten av sin laddning hemma och då finns iaf möjligheten att via timpris ta del av negativa priset.

Nej, det stämmer inte. INGEN har negativt elpris. Överföring och skatt gör att du alltid betalar.
MEN, tror ändå många överdriver ”bränsle/el” i kalkylen

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 13:12

USA har exempelvis betydligt högre priser på el än vad vi har i Sverige.”

Det finns måna ställen i USA med riktigt billig el också.

Jag har inte sagt att negativt elpris innebär att man får negativa priser som konsument, bara att det är billigt att ladda bilen. Vänligen använd ett trevligare tilltal/ton.

Sålde min M3P efter 2 1/2 år, 6600 mil.

Besparing mot dito prestanda-Audi jag körde innan och hade fortsatt med, ca 150K.

Jag fick nästan igen värdeminskningen på Teslan och sett till att jag hade tappat minst lika mycket med en dito med en prestandaaudi (Troligen mer) så sparade jag 150K på att köra Tesla.

Jag funderar på om varför och hur den artikeln hamnade hos dagens PS?
Kanske någon oljebaron i Sverige skickat studien eller intresseföreningar runt klotet fått i uppdrag att sprida den?

Jag väljer elbilen även om den mot förmodan skulle vara någon kr dyrare av flera skäl.
Trevlig prestanda, tyst, inga lokala utsläpp, slipper slabba med bensin och diesel, appar, förvärmning och andra funktioner iom ”digitaliseringen”

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:28

mikebike skrev: ↑08 aug 2023 13:02

CrazyGang skrev: ↑08 aug 2023 13:01

Om man laddar sin elbil i ett land som har billig bensin/diesel men dyr el så kan elbilen absolut bli dyrare i drift.

Helt irrelevant slutsats för svenska konsumenter dock.

Står inget om servicekostnader/reparation vilka är betydligt dyrare på fossilbilar.

Idag är elpriset negativt. Billigt att ladda elbilen alltså. Har ännu inte sett en mack med negativa bensin/dieselpriser.

Jag har aldrig sett en laddstolpe med negativa priser heller.

Det kanske kommer!

De flesta laddar ju merparten av sin laddning hemma och då finns iaf möjligheten att via timpris ta del av negativa priset.

Jag aldrig ens haft tillgång till parkeringsplats, och lär inte ha det förrän jag gå i pension heller.

enoch85 skrev: ↑08 aug 2023 12:38

Diskussion kring detta?

https://www.dagensps.se/motor/elbilar-d ... ch-diesel/

Stämmer det verkligen?

Diskussion? Nä, varför det. Alla vet ju att jorden är platt.

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 13:33

Det betyder ju inte att informationen man presenterar nödvändighetvis är falsk. Vanligare är väl att lobbyorganisationer avstår från att ta med fakta som inte passar deras agenda.
Att elbilen, på amerikanska marknaden, inte lika självklart får lägst driftkostnader är ju inte så konstigt med så billiga fossila bränslen i kombination med höga elpriser.

Jag väljer då iaf alltid att ignorera "studier" som bröderna Koch et al har finansierat, direkt eller indirekt, dom brukar alltid visa sig vara rent nys.

Sen är det förstås så att elbilar kan bli dyrare i drift än fossiler om el är dyrt och fossilbränslen billiga, men den här studien visar alltså inte det, inte ens det för den amerikanska marknaden.

För att uppnå detta clickbait-resultat så har dom fått ta till extremt konstiga antaganden, t.ex. räknar dom med att en genomsnittlig elbilist spenderar 4.5 timmar per månad (!) med att ladda bilen, för den tiden tar dom ut en rätt extrem timlön och lägger den kostnaden ovanpå elpriset, dom räknar också med att 40% av laddning sker vid kommersiella laddare, etc, etc.

Som sagt, rent nys, och ren skandal att detta hamnar på löpsedlar världen över helt utan källkritik.

/fth

AAKEE skrev: ↑08 aug 2023 13:50

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 13:12

USA har exempelvis betydligt högre priser på el än vad vi har i Sverige.”

Det finns måna ställen i USA med riktigt billig el också.

Som det står i undersökningen så gäller uträkningen för Michigan och att man räknar med $0,17/kWh.

Undersökningen visar också på att den genomsnittliga amerikanen reser relativt långt från hemmet med sin bil vilket gör behovet av kommersiella laddare viktigare än om man kan ladda hemma.

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 14:38

Som det står i undersökningen så gäller uträkningen för Michigan och att man räknar med $0,17/kWh.

Undersökningen visar också på att den genomsnittliga amerikanen reser relativt långt från hemmet med sin bil vilket gör behovet av kommersiella laddare viktigare än om man kan ladda hemma.

Genomsnittspriset i Sverige 2022 var 248 öre för en villaägare inkl alla avgifter.

AAKEE skrev: ↑08 aug 2023 14:44

Fredrik j skrev: ↑08 aug 2023 14:38

Som det står i undersökningen så gäller uträkningen för Michigan och att man räknar med $0,17/kWh.

Undersökningen visar också på att den genomsnittliga amerikanen reser relativt långt från hemmet med sin bil vilket gör behovet av kommersiella laddare viktigare än om man kan ladda hemma.

Genomsnittspriset i Sverige 2022 var 248 öre för en villaägare inkl alla avgifter.

Ja vi har betydligt billigare el i sverige och dessutom så mycket dyrare fossila bränslen att resultatet ju inte är överförbart till sverige. Men undersökningen gäller ju som sagt den amerikanska marknaden.
Resultatet påverkas ju inte av vad elen kostar i sverige.

Lerumsexpressen skrev: ↑08 aug 2023 14:10

Jag funderar på om varför och hur den artikeln hamnade hos dagens PS?

DagensPS lever mer eller mindre på click-bait. De plockar upp allt och försöker driva trafik till sin site. Jag undviker aktivt att klicka på länkar till dem då jag lärt mig att det i princip aldrig ger mig någonting.

Media överlag gillar att använda ”elbilar” i allmänhet och ”Tesla” i synnerhet för sin klickbait.
Håller med @agehall, undviker att läsa det mesta.

Även Vi Bilägare har gjort en jämförelse och där är elbilen dyrare, mest beroende på kapitalkostnaden och dagens ränteläge.

Det finns en stor andel av befolkningen som bor i hyresrätt utan möjlighet till hemmaladdning och med AC laddninspriser på 6kr/kWh lär inte driftskostnader bli lägre jämfört med en fossil