TPMS gen 1 innan VIN 50900 (Boalong)

[Richardk]

Lampan för TPMS lyser i bilen.

Googlat och kommit fram till att min Model S P85+ 2014 är en tidig version som har TPMS gen 1 innan VIN 50900 från Boalong. När man googlar så skriver vissa att det går med gen 2 av TPMS och vissa firmor skriver att det måste vara från Boalong. Vad är rätt?

Kan jag använda TPMS från Gen 2 dvs efter vin 50900 till min bil där jag inte kan se individuellt tryck? Eller måste det vara från Boalong?

Vart hittar jag TPMS till min bil? Verkar bara vara amerikanska sidor om det ska vara Boalong. Gärna en länk.

Tex denna firma skriver att det ska vara Boalong:https://www.tesland.com/en/tpms-sensor- ... ng-system/

Tack på förhand

[Leo]

Köpte nu i maj nya TPMS till min bil direkt av Tesla som jag tror ska vara såna motsvarande som Baolong p till pre VIN 50900. Betalade 270kr/st så kolla direkt med Tesla är mitt tips.

[Richardk]

Tack. Ska kolla med Tesla.

[Fredriksv]

Jag gav till slut upp och uppgraderade från Boalong till det nya som visar individuellt tryck. I någon mjukvaruppdatering V10(?) försvann stödet för flera uppsättningar däck med Boalongs system. Fick tips om att man kunde använda tredje-parts TPMS som man klonar id:et på så strular det inte när man byter mellan sommar och vinterdäck.

[Richardk]

Jag gav till slut upp och uppgraderade från Boalong till det nya som visar individuellt tryck. I någon mjukvaruppdatering V10(?) försvann stödet för flera uppsättningar däck med Boalongs system. Fick tips om att man kunde använda tredje-parts TPMS som man klonar id:et på så strular det inte när man byter mellan sommar och vinterdäck.

Jag har bett om offert på nya Boalong tpms från Tesla sedan ett par veckor tillbaka, men Tesla är inte speciellt snabba. Vad fick du betala för ”nya” systemet som visar individuellt tryck?

[bylund]

Min Model S har VIN 502XX och har nya systemet (från fabrik), så 50900 är inte en skarp gräns, så det kan vara värt att kolla upp vilket system man har om man är gränslandet.

[Fredriksv]

Jag kommer inte ihåg vad det gick på, men väldigt sällan slutar mina besök hos Tesla på fakturor under 10 000 kr...