Tesla Club Sweden

Orderdatum för min MX LR är feb-21 så väntat ett tag nu.
För någon/ra veckor sedan uppdaterades äntligen statusen och indikativ leverans jan-mar 23.
Idag justerades dock denna till apr-jun.

Någon mer drabbad?

Samma hände mig idag, fick SMS om att fylla i leveransplats och betalningsinfo. Efter det så ändrades det till apr-jun.

Jag fick också SMS idag men fortfarande ingen leveranstid öht på hemsidan.

Jag beställde LR 7-sits januari -21.

/fth

Samma för mig. Beställde i augusti -21 och fick sms om uppmaning till att fylla i uppg. häromdagen. Därefter justerades lev.tid från jan-mars till apr.-juni - vilket även rimmar med vad som anges (angetts) på hemsidan sedan dess att ett tidsfönster presenterats. Väntar på en 5-sitsig LR svart/svart.

Hoppades innerligt att första fönstret under Q1 skulle stå sig, särskilt eftersom leveranstiderna i USA justerats till H2. Att nyregistrerade ordrar fick Q2 som leveransfönster känns rimligt givet storleken på orderstocken.
Men men.. Trolig leverans runt midsommar nu då...

Är det någon som fått leverans av X LR eller är det ”bara” Plaid som kommit?

I så fall, är det någon som fått leverans av X LR 7-sits?

/fth

Pratade med säljsupporten igår, de påstod att ingen matchas med en X LR i Sverige ännu och att första leveranserna fortfarande planeras.
Mitt beställningsdatum är feb-21 och har även den 7-sitsutförande.

Hur tänker ni er köpa bilen, privat eller förmån? Kan inte bestämma mig men förmånsvärdet blir väl nästintill orimligt högt. Såg att den inte fanns med på 2023 modell-listan hos SKV, men Plaid gör och den får man sätta på sig säkerhetsbältet för att kika på.

mwest skrev: ↑01 feb 2023 18:43

Hur tänker ni er köpa bilen, privat eller förmån? Kan inte bestämma mig men förmånsvärdet blir väl nästintill orimligt högt. Såg att den inte fanns med på 2023 modell-listan hos SKV, men Plaid gör och den får man sätta på sig säkerhetsbältet för att kika på.

Är ju väldigt enkelt att räkna ut med nuvarande regler...

Legato skrev: ↑01 feb 2023 19:27

mwest skrev: ↑01 feb 2023 18:43

Hur tänker ni er köpa bilen, privat eller förmån? Kan inte bestämma mig men förmånsvärdet blir väl nästintill orimligt högt. Såg att den inte fanns med på 2023 modell-listan hos SKV, men Plaid gör och den får man sätta på sig säkerhetsbältet för att kika på.

Är ju väldigt enkelt att räkna ut med nuvarande regler...

Insåg det jag med och blev inget gladare

För att spara någon tid:
14.5k med priset på en X LR vit 5-seater med vinterdäck enligt annonserat pris från idag: 1 385 170 (vilket jag antar gäller för SKV)
15.7k för 7 seater... (1 479 160)

Mer för 6 seater. Ännu mer med andra tillval (interiör, lack, EAP).

Jag betalar drygt 10k för min X LR 2019. MS 2019 är ju fortfarande förmåns-kung: 5.7k... Bättre än så blir det aldrig.

Jag kom fram till att man bör ta den privat, om man har fått den till det billigare priset. Men är nog nästan sak samma.

Och för att göra någon glad. Inflationen sen tidigt 2021 är ca 15%, och kommer nog hinna stiga mer innan vi får bilarna. Om man fått lönehöjning som följt med inflationen kan man kanske resonera att bilen är billigare än när man beställde den

Matte skrev: ↑01 feb 2023 21:57

Jag kom fram till att man bör ta den privat, om man har fått den till det billigare priset. Men är nog nästan sak samma.

Och för att göra någon glad. Inflationen sen tidigt 2021 är ca 15%, och kommer nog hinna stiga mer innan vi får bilarna. Om man fått lönehöjning som följt med inflationen kan man kanske resonera att bilen är billigare än när man beställde den

Att skicka in så mycket privata pengar i en bil som Tesla mycket väl kan dumpa priset på i nästa vecka känns inte heller helt bekvämt.

Jag har också beställt en MX LR (beställde när den släpptes när de nu va.)

Har fått in uppgifter om finansiering- har ni också fått de?

Sitter idag med en x100d -18 som ju har lågt förmånsvärde i förhållande samt 400kWh (liten kostnad men ändå ) fri SuC.

Privat eller via bolaget - har inte landat !

BigEasy skrev: ↑01 feb 2023 22:50

Matte skrev: ↑01 feb 2023 21:57

Jag kom fram till att man bör ta den privat, om man har fått den till det billigare priset. Men är nog nästan sak samma.

Och för att göra någon glad. Inflationen sen tidigt 2021 är ca 15%, och kommer nog hinna stiga mer innan vi får bilarna. Om man fått lönehöjning som följt med inflationen kan man kanske resonera att bilen är billigare än när man beställde den

Att skicka in så mycket privata pengar i en bil som Tesla mycket väl kan dumpa priset på i nästa vecka känns inte heller helt bekvämt.

Nej håller med. Man får nog räkna på olika scenarion och tänka om man vill minimera förlusten eller optimera expected value. Jag kom fram till att det finns marginal för 300k i prissänkningar + värdefall utifrån priset för en ny bil (alltså om man räknar på prissänkning ca 300k plus ca 40% av priset på en ny bil efter sänkningen över tre år). Mer totalt värdefall än så börjar det vara värdare med förmånsbil. Ca.

Då tillkommer ju värdet av att inte behöva vara orolig samt att man kan ta mycket kostnader på bolaget. Men jag funderar ju på att sälja den och då är det också värt en del. Inte enkelt

Matte skrev: ↑01 feb 2023 21:57

Jag kom fram till att man bör ta den privat, om man har fått den till det billigare priset. Men är nog nästan sak samma.

Och för att göra någon glad. Inflationen sen tidigt 2021 är ca 15%, och kommer nog hinna stiga mer innan vi får bilarna. Om man fått lönehöjning som följt med inflationen kan man kanske resonera att bilen är billigare än när man beställde den

Jag fick 2% både förra gången och nu i december.

Halloj,
Ingen som fått någon uppdatering av leverans MX LR?
Beställde min 2021-10-13, tryckt i finansiering och annat men sedan har det inte hänt mycket

Waleij skrev: ↑27 feb 2023 21:10

Halloj,
Ingen som fått någon uppdatering av leverans MX LR?
Beställde min 2021-10-13, tryckt i finansiering och annat men sedan har det inte hänt mycket

Jag beställde min nästan ett år innan dig och har inte heller fått varken VIN eller leveransdatum

/fth

Nu har jag äntligen fått VIN-nr och leverans.
Dock även detta meddelande

Ni erfarna Tesla ägare, vad tror ni? Känns som en duktig fail på en bil för 1,5 miljon

Waleij skrev: ↑30 mar 2023 12:38

Nu har jag äntligen fått VIN-nr och leverans.
Dock även detta meddelande

Ni erfarna Tesla ägare, vad tror ni? Känns som en duktig fail på en bil för 1,5 miljon

Kan svara, har en MY RWD utan sensorer och en MS Plaid med sensorer, bägge årsmodell 2023.

Hade plaiden inte haft sensorer och haft parkeringshjälp med kameror som Yn har, hade jag blivit tokig. Spelar ingen roll om det regnar eller har snöat, sensorerna funkar 99/100 på Sen men Yn blir handlingsförlamad nästan direkt av minsta lilla smuts på kameran bak.

Tack!
Ja de är det jag är rädd för. Ska man köra i Sverige med vädret vi har här, så kommer snö, smuts & annat ställa till de på kamerorna

Waleij skrev: ↑30 mar 2023 12:38

Nu har jag äntligen fått VIN-nr och leverans.
Dock även detta meddelande

Ni erfarna Tesla ägare, vad tror ni? Känns som en duktig fail på en bil för 1,5 miljon

X levereras med HW4 och radar i US. Det hjälper (antagligen) inte för just parkering, men jag hade varit noga med att få en med det, för framtida uppdateringars skull.

Waleij skrev: ↑30 mar 2023 12:38

Nu har jag äntligen fått VIN-nr och leverans.
Dock även detta meddelande

Ni erfarna Tesla ägare, vad tror ni? Känns som en duktig fail på en bil för 1,5 miljon

Har du fått VIN redan? Fick samma uppdatering som dig angående sensorerna men inte vin ännu. Dock uppdaterad leveransindikation: 2a maj - 16 maj

Skulle aldrig köpa en X nu när de sänkte priserna med 25% i USA

Trevlig skrev: ↑09 apr 2023 23:10

Skulle aldrig köpa en X nu när de sänkte priserna med 25% i USA

Rejäl sänkning! Om du varit i min sits och fått VIN, upphämtning nu i april/maj, med priset 1.179 - hade du resonerat likadant? Det är ju svårt att sia om framtiden men känns ändå som att det priset är relativt OK?