Tesla Club Sweden

Fick detta igår från Mercedes som kopplat Ionity till sitt Plug & Charge. Höjning från prisvärda 2.88 till 4.97 är ju en ganska rejäl höjning.

Det var bara en tidsfråga.

Känns helt naturligt.. Har ju varit en ordentligt höjning av elpriserna generellt och även elbilsladdning så jag har snart undrat varför dessa ionity avtal inte gått upp i pris..

Sen är de såklart ingen jag tycker är bra eller önskar men känns fullt naturligt baserat på hur omvärlden ser ur.

Lite udda att AC går över till minutpris efter 3 timmar…
Extra udda när DC inte gör det öht också…

Bjelke skrev: ↑27 jan 2023 07:46

Lite udda att AC går över till minutpris efter 3 timmar…
Extra udda när DC inte gör det öht också…

Efter 3 timmar har till och med 100%_laddaren åkt vidare sedan länge

Apropå tidsbegränsning vid långsamladdning...

Valhallavägen. Där de först dröjde 2 månader med att skylta om efter att snabbladdare och laddstolpar satts upp.
Sedan, när de väl skyltade om, lyckades de förväxla skyltarna så att det blev max 30 min på AC-stolparna och 3 tim på snabbladdarna.

Fast det är ju inte Ionity som höjer priserna utan Mercedes som höjer priserna på deras Ionity-ab.

Bara hålla tummarna för att vw följer efter men den risken kanske inte är så stor. 5 kr är väl ändå ett ganska rimligt pris. Dom har ju dessutom sänkt månadsavgiften med 46 kr, det klaga du inte på.

Legato skrev: ↑27 jan 2023 08:07

Fast det är ju inte Ionity som höjer priserna utan Mercedes som höjer priserna på deras Ionity-ab.

Exakt, mitt BMW abonnemang ligger fortfarande på 2,88 för HPC laddning hos Ionity. Hade jag kört mer långresor och bott där Ionity fanns hade jag nog betalat abonnemanget när det löper ut till sommaren för det är ett bra pris och BMW har inte rört det även om andra DC priser höjts med drygt en krona sen inköp.