Tesla Club Sweden

Finns det någon i denna grupp som har koll på om högvoltsbatteriet degraderas eller ”skadas” om pyrosäkringen löser och det är kvar i bilen under mer än en månad? Batteriet hade 15% då det hände.
Har sökt överallt men inte hittat något.
Nästa fråga är ju om batteriet tar skada när det är urplockat ur bilen i tex 6 månader?

Självurladdningen är mycket låg på Li-batterier, så det borde klara sej rätt lätt i 6 månader.

kenjon skrev:

Självurladdningen är mycket låg på Li-batterier, så det borde klara sej rätt lätt i 6 månader.

Även med en låg Soc?
Det är nog nära noll i det nu..

Svårt att svara helt säkert men jag skulle inte vara orolig.

kenjon skrev:

Svårt att svara helt säkert men jag skulle inte vara orolig.

Ja det är just det som är problemet känner jag. Att ingen kan svara helt säkert.

Du kan inte ens vara helt säker på att solen går upp imorgon... livet är en chansning.

kenjon skrev:

Du kan inte ens vara helt säker på att solen går upp imorgon... livet är en chansning.

Jaha och? Kan ingen garantera detta så ska man ju då inte acceptera att ta tillbaka bilen.
För Tesla kommer ju definitivt att kolla loggarna om fel uppstår och se att deras rekommendation inte följts och då faller ju garantierna.
Så ditt svar är ju faktiskt helt ointressant. Men tack för din tid.

Varför skulle du plocka ur batteriet i sex månader?