Tesla Club Sweden

Hej,

Nu har det börjat bli kallt och ett nytt fenomen har uppenbarat sig på min Model 3 LR 2021. Yttertempmätaren visar fel vid minusgrader, i förrgår när det var -3 visade den envist -6 och i morse när det var -8 tyckte teslan att det var -13 ute under hela färden till jobbet. Vid temperaturer över 0 grader visar den rätt. Felet kvarstår om jag byter till fahrenheit. Förra vintern funkade det som det skulle. Är det någon annan som upplevt samma sak?

Jag har vid några tillfällen reagerat över fel temperatur men då var utetemperaturen runt 14-15, bilen visade 3-5 grader. En M3P 2022 från augusti

Kanske sitter temp givaren så den registrerar frånluften från värmepumpen, men då borde flera upplevt samma

Tellus skrev:

Kanske sitter temp mätaren så den registrerar frånluften från värmepumpen, men då borde flera upplevt samma

Tror detta är svaret. Efter att ha kört ett antal lånebilar utan VP och jämfört med både min gamla M3LR med VP samt min nuvarande MYLR med VP så tycker jag mer ser ett tydligt samband.

Bilar med VP visar fel, mest fel när man kört förvärmning och bilen står stilla.
Misstänker att placeringen av utetempgivaren funkade när bilarna inte hade VP men sitter i luftströmmen med kalluft vilket gör att den visar tokigt på bilar med VP!

Fladric skrev:

Tellus skrev:

Kanske sitter temp mätaren så den registrerar frånluften från värmepumpen, men då borde flera upplevt samma

Tror detta är svaret. Efter att ha kört ett antal lånebilar utan VP och jämfört med både min gamla M3LR med VP samt min nuvarande MYLR med VP så tycker jag mer ser ett tydligt samband.

Bilar med VP visar fel, mest fel när man kört förvärmning och bilen står stilla.
Misstänker att placeringen av utetempgivaren funkade när bilarna inte hade VP men sitter i luftströmmen med kalluft vilket gör att den visar tokigt på bilar med VP!

Intressant, jag har märkt att den visar mer fel på morgonen när bilen förvärmt inför resan till jobbet. Kör jag iväg en sväng på lunchen tex då bilen oftast inte är förvärmd så visar den inte fullt lika galet. Undrar om det är någon mening att felanmäla detta, är det tillräckligt många som gör det så kanske de gör någon lösning med att flytta givaren?

Kan ocksåp vara någon kabel som blivit trasig. (inte första gången det händer med elektriska bilgrejer).
Blir lite felsökning och ev omdragning. (kan vara dyrt). eller så är det givaren.

Mickep skrev:

Kan ocksåp vara någon kabel som blivit trasig. (inte första gången det händer med elektriska bilgrejer).
Blir lite felsökning och ev omdragning. (kan vara dyrt). eller så är det givaren.

OK jag avvaktar ett tag och ser hur den beter sig. Det har börjat knaka i check strap på passagerardörren så jag anmäler tempmätaren samtidigt som oljudet från dörren blivit tillräckligt illa för att de ska gå med på att åtgärda det (bytte i förardörrren för ett år sedan). Fina bilar det här men lite väl mycket småstrul...

I had the same thing happened to me last night.
The outside temperature was -1 but the car was showing -13 which was definitely not the case
At that moment the car was parked but the climate was working and then after I started driving, after around 2-3km the temperature went down to -1.
The car is 2022 M3 LR

Har en Model Y, men tar mig friheten att kommentera ändå. Den visar också fel. I morse angavs -7 grader, men verklig temperatur låg runt 0. Har noterat detta vid ett antal tillfällen, det verkar mest ske undantagsvis. Beror det på programvaruversion måntro?

Hej, Min M3 LR visar också fel temperatur vid minusgrader. Verklig temperatur -3 och bilen visar -6. Deisigned in California….
Men det är klart, jag har en app i min telefon som visar lite mer korrekt…… får sätta tejpbit över tempgivaren… sen till våren tar jag bort tejpen….

Det uppstår när du förvärmer bilen, när du börjar köra kommer temperaturen successivt bli mer rätt.

Bägge mina bilar har börjat visa fel efter 2022.44.2

Tidigare noll problemo

Har även fel att den visar 1A fel, om jag laddar 16A så visar den 16A i bilen men 15/16A i appen. Samma med batteriprocent, 1% fel.

Tesla undersöker men är väl ”as designed”

NEO skrev:

Bägge mina bilar har börjat visa fel efter 2022.44.2

Tidigare noll problemo

Har även fel att den visar 1A fel, om jag laddar 16A så visar den 16A i bilen men 15/16A i appen. Samma med batteriprocent, 1% fel.

Tesla undersöker men är väl ”as designed”

Vad gäller batteriprocenten i appen så är den just nu trunkerad istället för avrundad medan widgeten visar korrekt avrundad soc som bilen. Det gör att appen visar samma som bilen och widgeten om soc är mindre än X.5% annars visar den 1% mindre (eftersom bilen då avrundar uppåt). Det är alltså en "feature" som ger oss dubbel noggrannhet i mobilen

Elmil skrev:

NEO skrev:

Bägge mina bilar har börjat visa fel efter 2022.44.2

Tidigare noll problemo

Har även fel att den visar 1A fel, om jag laddar 16A så visar den 16A i bilen men 15/16A i appen. Samma med batteriprocent, 1% fel.

Tesla undersöker men är väl ”as designed”

Vad gäller batteriprocenten i appen så är den just nu trunkerad istället för avrundad medan widgeten visar korrekt avrundad soc som bilen. Det gör att appen visar samma som bilen och widgeten om soc är mindre än X.5% annars visar den 1% mindre (eftersom bilen då avrundar uppåt). Det är alltså en "feature" som ger oss dubbel noggrannhet i mobilen

Jag vill se rätt temperatur på skärmen i bilen - hur svårt ska det vara?