Tesla Club Sweden

Någon som hittat en bättre placering av regskylten än Teslas Orginal?

Någon som lyckats få liten reg-skylt fram?

Tänkte snacka med min DS när det närmar sig, men tänkte kolla av läget här först!


/Jocce

Jocce skrev:

Någon som hittat en bättre placering av regskylten än Teslas Orginal?

Någon som lyckats få liten reg-skylt fram?

Tänkte snacka med min DS när det närmar sig, men tänkte kolla av läget här först!


/Jocce

Du får importera teslan från italien för att få liten skylt annars är det blankt nej
Du kan altid köpa en liten och sätta dit men var beredd på böter från farbror blå om de inte har nåt bättre för sig

e5m1r skrev:

Jocce skrev:

Någon som hittat en bättre placering av regskylten än Teslas Orginal?

Någon som lyckats få liten reg-skylt fram?

Tänkte snacka med min DS när det närmar sig, men tänkte kolla av läget här först!


/Jocce

Du får importera teslan från italien för att få liten skylt annars är det blankt nej
Du kan altid köpa en liten och sätta dit men var beredd på böter från farbror blå om de inte har nåt bättre för sig

Polisen ger ju knappast böter för en korrekt tillverkad skylt. Bara dom som är hemmagjorda som ger böter. Problemet är nog snarare att man inte bara kan beställa en liten utan att visa till att bilen inte har plats för en normalstor. Minns en Corvette vi hade för några år sedan, den hade inte plats till normalskylt, så den var det inga problem att beställa liten till. Sen hade jag iofs printat ut en likastor i form av ett klistermärke för att få cleanare look, men det blev det bot för

HelectriC skrev:

e5m1r skrev:

Jocce skrev:

Någon som hittat en bättre placering av regskylten än Teslas Orginal?

Någon som lyckats få liten reg-skylt fram?

Tänkte snacka med min DS när det närmar sig, men tänkte kolla av läget här först!


/Jocce

Du får importera teslan från italien för att få liten skylt annars är det blankt nej
Du kan altid köpa en liten och sätta dit men var beredd på böter från farbror blå om de inte har nåt bättre för sig

Polisen ger ju knappast böter för en korrekt tillverkad skylt. Bara dom som är hemmagjorda som ger böter. Problemet är nog snarare att man inte bara kan beställa en liten utan att visa till att bilen inte har plats för en normalstor. Minns en Corvette vi hade för några år sedan, den hade inte plats till normalskylt, så den var det inga problem att beställa liten till. Sen hade jag iofs printat ut en likastor i form av ett klistermärke för att få cleanare look, men det blev det bot för

Det jag menade med att köpa var självklart en som är egentillverkad av nån
Det finns riktigt bra dock utan transportstyrelsens logga

Är ganska säker på att man kan beställa de på nätet. Har nån polare som gjorde så till sin MC.

En snabb googling,
http://www.funplate.se/
http://www.showplate.se/
http://www.dekaltrim.nu/Registreringsskylt

drakbane skrev:

Är ganska säker på att man kan beställa de på nätet. Har nån polare som gjorde så till sin MC.

En snabb googling,
http://www.funplate.se/
http://www.showplate.se/
http://www.dekaltrim.nu/Registreringsskylt

Och med dessa åker du på böter
Speciellt om det är aspiranter

Antagligen, eller inte...
Jag hade letat upp en som är så lik en vanlig som möjligt, då tror jag inte de hade varit några problem, ivf inte här nere i södern...

drakbane skrev:

Antagligen, eller inte...
Jag hade letat upp en som är så lik en vanlig som möjligt, då tror jag inte de hade varit några problem, ivf inte här nere i södern...

Här är de hopplösa
Jag fick nästan böter för att jag hadde klistermärke där skattemärket brukade ligga
Modifierad regskyllt sa aspiranten
Jag fick ta bort den på plats

Tycker inte den stora regskylten skämmer, den gömmer ju delvis konen

Jag har sett nån Tesla med liten skylt fram. Tycker det är skit samma om skylten stor eller liten.

Vill inte ha en "fultillverkad", hur liten den än är. Utan vill ha transportstyrelsens korrekta.

Grejen är att, OM Tesla när de reggar in bilarna, lite beroende på hur de gör (batch, enstaka osv) är med i matchen kan de (numera betydligt enklare än för bara några år sedan) se till att man får liten skylt (Fram, bak eller båda).
Så skall ta detta med DS vid tillfälle, när bilen är på väg.


Någon som hittat en bra alternativ placering av skylten fram då? (Stor som liten)


/Jocce

Jocce skrev:

Vill inte ha en "fultillverkad", hur liten den än är. Utan vill ha transportstyrelsens korrekta.

Grejen är att, OM Tesla när de reggar in bilarna, lite beroende på hur de gör (batch, enstaka osv) är med i matchen kan de (numera betydligt enklare än för bara några år sedan) se till att man får liten skylt (Fram, bak eller båda).
Så skall ta detta med DS vid tillfälle, när bilen är på väg.


Någon som hittat en bra alternativ placering av skylten fram då? (Stor som liten)


/Jocce

Mitt på huven?
Nej, men faktum är att det snyggaste självklart är att helt ta bort skylten (som i vissa stater i USA har lov till). Men de som faktiskt har en vanlig skylt och flyttar runt på den, så ser de ofta malplacerat ut tycker jag. Man ser på nåt sätt med en gång att här är det nåt som är i obalans. Kör på orginal, så slipper det se ut som en EPA-traktor

HelectriC skrev:

Mitt på huven?
Nej, men faktum är att det snyggaste självklart är att helt ta bort skylten (som i vissa stater i USA har lov till). Men de som faktiskt har en vanlig skylt och flyttar runt på den, så ser de ofta malplacerat ut tycker jag. Man ser på nåt sätt med en gång att här är det nåt som är i obalans. Kör på orginal, så slipper det se ut som en EPA-traktor

På vissa bilar går det utan tvekan (i mina ögon) att hitta en bättre placering än "orginal".
Då jag inte har Teslan här på plats ännu har jag inte kunnat utforska det..

På min Challenger t.ex. satte jag skylten nere på "läppen" istället för uppe mitt på plasten..


Funderat på "samma" placering på Teslan, men det känns som det är lite trångt, plus att jag har för mig att där nere sitter radarn till AP m.m. också va?


/Jocce

Ja, radarn sitter där

Jocce skrev:

Grejen är att, OM Tesla när de reggar in bilarna, lite beroende på hur de gör (batch, enstaka osv) är med i matchen kan de (numera betydligt enklare än för bara några år sedan) se till att man får liten skylt (Fram, bak eller båda).
Så skall ta detta med DS vid tillfälle, när bilen är på väg.

Vänta inte för länge då. Dom brukar förregistrera bilarna, ibland strax efter tillverkning och då långt innan bilen är "på väg".

Surfaren skrev:

Jocce skrev:

Grejen är att, OM Tesla när de reggar in bilarna, lite beroende på hur de gör (batch, enstaka osv) är med i matchen kan de (numera betydligt enklare än för bara några år sedan) se till att man får liten skylt (Fram, bak eller båda).
Så skall ta detta med DS vid tillfälle, när bilen är på väg.

Vänta inte för länge då. Dom brukar förregistrera bilarna, ibland strax efter tillverkning och då långt innan bilen är "på väg".

Tack för tipset!

Skall snacka med dem!


/Jocce

Du måste köpa en nosecone från USA om du inte vill ha 4 hål efter nummerplåtshållaren.

Ett sätt som kanske skulle fungera om än omständligt, kostar en slant och inte möjligt för alla är att skaffa personlig skylt till bil som tillåter den mindre skylten och sedan ändra den personliga skylten till Teslan. Då kommer man att ha personlig, liten skylt till Model S från Transportstyrelsen. Vet inte om det är helt OK eller om de kommer att skicka nya större skyltar för Teslan.

Jocce skrev:

HelectriC skrev:

Mitt på huven?
Nej, men faktum är att det snyggaste självklart är att helt ta bort skylten (som i vissa stater i USA har lov till). Men de som faktiskt har en vanlig skylt och flyttar runt på den, så ser de ofta malplacerat ut tycker jag. Man ser på nåt sätt med en gång att här är det nåt som är i obalans. Kör på orginal, så slipper det se ut som en EPA-traktor

På vissa bilar går det utan tvekan (i mina ögon) att hitta en bättre placering än "orginal".
Då jag inte har Teslan här på plats ännu har jag inte kunnat utforska det..

På min Challenger t.ex. satte jag skylten nere på "läppen" istället för uppe mitt på plasten..


Funderat på "samma" placering på Teslan, men det känns som det är lite trångt, plus att jag har för mig att där nere sitter radarn till AP m.m. också va?


/Jocce

Det är klart en smaksak. Jag tycker tyvärr inte att skylten på Challengern passar där längst ner, den ligger inte "flush" med karossen, så den blir nästan som ett objekt som sitter på utställning. Jag hade föredragit att ha den på den platta plasten lite längre upp (där jag antar att den är monterad som standard?)

Svenssons skrev:

Ett sätt som kanske skulle fungera om än omständligt, kostar en slant och inte möjligt för alla är att skaffa personlig skylt till bil som tillåter den mindre skylten och sedan ändra den personliga skylten till Teslan. Då kommer man att ha personlig, liten skylt till Model S från Transportstyrelsen. Vet inte om det är helt OK eller om de kommer att skicka nya större skyltar för Teslan.

Jag har gjort så, beställde personlig skylt till en Jeep Wrangler som har en liten skylt bak, sen ringer man bara transportstyrelsen o flyttar den till Teslan så skickar dom ut ett nytt identifieringsmärke att sätta i höger bakruta.
När jag ringde in för att flytta skyltarna så frågade jag om dom skickade nya skyltar men fick till svars att använda mina gamla som jag fick till Jepen, enda kravet är att man är ägare till båda fordonen.

Beställa direkt till en Tesla går inte då det inte finns några skäl för att montera en liten skylt enligt Transportstyrelsen .

Varför vill man att bilen ska se ut att vara privatimporterad från USA?

Nicke Nyfiken skrev:

Varför vill man att bilen ska se ut att vara privatimporterad från USA?

Jag såg en gammal kompis som hade köpt en ny Audi med en skylthållare mitt i grillen för en normalstor skylt. På denna hållare hade han sen monterat en liten skylt, jag förstår liksom inte vitsen? Resultatet blev helt enkelt en extra "list" runt denna lilla skylt.

De kanske tror att fart kamerorna får svårare att se den?

AGCF skrev:

Du måste köpa en nosecone från USA om du inte vill ha 4 hål efter nummerplåtshållaren.

Sitter den på från fabrik då?

Tänker att den sätts på hos Service Center inför leverans...


/Jocce

HelectriC skrev:

Det är klart en smaksak. Jag tycker tyvärr inte att skylten på Challengern passar där längst ner, den ligger inte "flush" med karossen, så den blir nästan som ett objekt som sitter på utställning. Jag hade föredragit att ha den på den platta plasten lite längre upp (där jag antar att den är monterad som standard?)

Smaken är som baken

Problemet "där uppe" är att man antingen får "knäcka" plåten fult då bilen har en ganska "skarp" nos (Challengern alltså) eller sätta på en ful hållare = mycket fulare i mina ögon...

Hade jag fått som jag velat hade jag inte haft någon skylt alls...


/Jocce