Tesla Club Sweden

Idag presenterade tillträdande regeringen Tidöavtalet. Där går det att läsa följande:

Översyn av stöd och styrmedel för ökad effektivitet

• • Sveriges klimat- och miljöpolitik ska vara ambitiös. Svensk konkurrenskraft ska
  värnas. Vår gemensamma klimat- och miljöpolitik utgår från förvaltarskapstanken och
  strävar efter att hitta de mest kostnadseffektiva åtgärderna, som samtidigt inte skadar
  näringar och landsbygd. Med utgångspunkt i Sveriges utsläpp i relation till
  omvärldens är det viktigt att även ha ett globalt perspektiv. Politiken måste stämmas
  av mot forskningen samt baseras på fakta.

• • Budgeten ses över i relevanta delar i syfte att fokusera medlen till de stöd som har
  störst påverkan på de centrala utmaningarna för att minska utsläppen av
  växthusgaser: industrins omställning – såväl befintliga verksamheter som
  banbrytande tekniker – samt laddinfrastrukturen för att möjliggöra transporternas
  elektrifiering. Ny kärnkraft stöttas genom särskilda kreditgarantier. Ett program för
  internationella klimatinvesteringar i enlighet med Parisavtalets artikel sex utvecklas.

• • Nyttan hos stöden, styrmedlen och den statliga organiseringen på klimatområdet ses
  över. Denna genomlysning bör även omfatta en bedömning av samspel med
  styrmedel på EU-nivå. Ett uppdrag om att ta fram beräkningskonventioner för
  klimatnyttan ges till relevant myndighet, liksom att återkommande utvärdera och
  redovisa effektiviteten hos den förda klimatpolitiken. I uppdraget ingår även att
  utveckla och redovisa dataunderlag för exportens klimatnytta, med utgångspunkt i de
  förslag som Miljömålsberedningen har redovisat.

Vad tror vi att detta kommer betyda för bonus malus under 2023? Avgående regeringens ambition var ju att klimatbonus skulle fortsätta under 2023 på nivån 50 000 kr och därefter fasas ut.

Jag läser ut att laddinfrastruktur ska prioriteras. Ser fram emot ingenting som talar för att klimatbonus för inköp kommer ligga kvar.

Återstår att se om de hedrar de leveranser som sker Q3 och Q4 med tillskjutna medel eller om även dessa blir utan.

Kanske malus blir kvar men pengarna används till laddinfrastruktur?

Fredrik j skrev:

Kanske malus blir kvar men pengarna används till laddinfrastruktur?

Ja det skulle kunna vara en variant på det! De behöver ju pengar in i budgeten för att klara sina satsningar. Samtidigt blir det ju ironiskt när de så tydligt säger att klimatmålen är viktiga och att elektrifiering är vägen dit och det som de vill satsa på. Men tror ni båda har rätt i att framtidsutsikterna ser mörka ut för klimatbonus 2023.

Jag tror de som får iår kommer få sin bonus, sen tycker jag 1 år med utfasning borde vara rimligt, dvs 2023. Skandal med så ovissa förutsättningar annars.

Det handlar sällan om vad som är rimligt eller logiskt.

Mest sannolikt är nog att de som tagit leverans efter mitten av juni, då nuvarande avsatta medel beräknas ta slut, lär bli helt utan bonus. Oavsett om det är rättvist eller inte.

Allt annat vore nog att betrakta som en skräll.

elnice87 skrev:

Jag tror de som får iår kommer få sin bonus, sen tycker jag 1 år med utfasning borde vara rimligt, dvs 2023. Skandal med så ovissa förutsättningar annars.

Det var ju knappast någon större framförhållning i maj... Många som blev utan bonus eftersom ledtiden var längre än 1,5 månad.
Det var ju till och med så att regeringen försökte trycka in den tidigare än vad som var tillåtet enligt reglerna (1 juli blev den 12 juli)

Så nu med en ny regering så kan det gå precis hur som helst med bonusutbetalningar, även om man har "rätt" till det.

Fredrik j skrev:

Kanske malus blir kvar men pengarna används till laddinfrastruktur?

Känner jag tidölaget rätt så blir det sänkt bränsleskatt för pengarna. Betala lite extra när du köper bilen, men det får du igen ju mer du tankar! Mkt logiskt!
Bensin, diesel och kärnkraft är framtiden för Sverige!

Politiken måste stämmas
av mot forskningen samt baseras på fakta.

Med andra ord blir det till att föra en helt annan politik än den de gick till val på. Det ser jag fram mot.
https://www.aftonbladet.se/debatt/a/KzQ ... -pa-allvar

Jeppe_E skrev:

elnice87 skrev:

Jag tror de som får iår kommer få sin bonus, sen tycker jag 1 år med utfasning borde vara rimligt, dvs 2023. Skandal med så ovissa förutsättningar annars.

Det var ju knappast någon större framförhållning i maj... Många som blev utan bonus eftersom ledtiden var längre än 1,5 månad.
Det var ju till och med så att regeringen försökte trycka in den tidigare än vad som var tillåtet enligt reglerna (1 juli blev den 12 juli)

Så nu med en ny regering så kan det gå precis hur som helst med bonusutbetalningar, även om man har "rätt" till det.

Exakt. Problemet med alla politiker är att de är så kortsiktiga och godtyckliga. De har allt som oftast ingen som helst framförhållning.

Spelar ingen roll om det är vänster- eller högerregeringar; de är lika hopplösa gällande sådant här oavsett. Ändrar saker fram- och tillbaka, och i absolut sista sekund.

Hopplöst svårt att vara konsument/medborgare och bilköpare under sådana här totalt oförutsägbara och oberäkneliga förhållanden.

27 av 37 miljarder av budgeten har offentliggjorts. Resten på tisdag. Troligen får man reda på hur det ser ut för bonus malus då

Moonphase skrev:

27 av 37 miljarder av budgeten har offentliggjorts. Resten på tisdag. Troligen får man reda på hur det ser ut för bonus malus då

Japp, på tisdag gäller det! Med tanke på hur lite förändringar de levererat hittills känner jag mig faktiskt mer hoppfull. Det var ändå hyfsad utredning som gjordes inför förändringarna i somras och de hade verkligen varit bra om politikerna fullföljde de beskeden och sen fasade ut det från 2024. Fin avslutning på år av lotteri och ändringar med kort framförhållning…

flipmac skrev:

Moonphase skrev:

27 av 37 miljarder av budgeten har offentliggjorts. Resten på tisdag. Troligen får man reda på hur det ser ut för bonus malus då

Japp, på tisdag gäller det! Med tanke på hur lite förändringar de levererat hittills känner jag mig faktiskt mer hoppfull. Det var ändå hyfsad utredning som gjordes inför förändringarna i somras och de hade verkligen varit bra om politikerna fullföljde de beskeden och sen fasade ut det från 2024. Fin avslutning på år av lotteri och ändringar med kort framförhållning…

Hänger väl en del på hur prognosen för malusintäkterna ser ut framöver.
Den stora mängd bilar som registrerades innan nyår 19/20 ramlar ju ur nu till nyår då det gått 3år.

Klimatbonusen borde inte belasta reformutrymmet egentligen eftersom det redan idag finns i ordinarie budget. Eftersom förslaget dessutom är att bonusen sänks, i synnerhet för hybrider så borde det inte kosta så mycket förutsatt att malus blir kvar. Blir som sagt intressant att se imorgon hur det blir!

Jaha, bonusen slopas helt.

”Slopandet innebär att den som köper eller beställer sin bil efter den 8 november 2022 inte kommer få tal del av bonusen”

https://svt.se/nyheter/regeringen-slopa ... or-elbilar

Och där kom beslutet. 8 nov är sista dagen som bonus betalas ut.

Nya regeringen är sannerligen duktiga på att visa att de skiter fullkomligt i miljöfrågan

Jag tolkar det som att man får bonus, så länge man kan påvisa att man beställt bilen senast 8 nov. Lär bli rusning till bilhandlarna imorron.

B99 skrev:

Och där kom beslutet. 8 nov är sista dagen som bonus betalas ut.

Nej, snarare Q3 2023... Men för bilar köpta senast 8/11.

Mats79 skrev:

Jaha, bonusen slopas helt.

”Slopandet innebär att den som köper eller beställer sin bil efter den 8 november 2022 inte kommer få tal del av bonusen”

https://svt.se/nyheter/regeringen-slopa ... or-elbilar

Undrar om det verkligen stämmer att beställningsdatum ska avgöra. Kan bli svårt att kontrollera och kvalitetssäkra.

Kan bli många som lägger beställning imorgon då

oxe skrev:

Jag tolkar det som att man får bonus, så länge man kan påvisa att man beställt bilen innan 8 nov. Lär bli rusning till bilhandlarna imorron.

Nej, inte innan 8 november. 8 november är sista dagen. Alltså är det innan 9 november.

slugger75 skrev:

oxe skrev:

Jag tolkar det som att man får bonus, så länge man kan påvisa att man beställt bilen innan 8 nov. Lär bli rusning till bilhandlarna imorron.

Nej, inte innan 8 november. 8 november är sista dagen. Alltså är det innan 9 november.

Ändrat till senast, men jag tror tanken gick fram iochmed det andra jag skrev om rusning imorron.

Priserna på nybilar lär ju sjunka med 50-70’ nu så gör nog ingen skillnad för övergången till elbilar.

LarsOJ skrev:

Priserna på nybilar lär ju sjunka med 50-70’ nu så gör nog ingen skillnad för övergången till elbilar.

Precis, tror också att bidraget är inprisat på något sätt. Marknadsekonomin brukar vara självreglerande.

Legato skrev:

Nya regeringen är sannerligen duktiga på att visa att de skiter fullkomligt i miljöfrågan

Det är ju svårt att argumentera för att bonusen behövs för omställningen med tanke på dagens leveranstider.