Tesla Club Sweden

Hej alla,

Jag är så himla kluven just nu. Har sen ca 1 år tillbaka (Dec 2021) en beställning på min Modell S LR och de vet fortfarande inte när det ska levereras.
Nu blev jag lite desperat och la en beställning på modell Y Performance då det säger leverans Dec-Feb.
Jag gillar båda bilarna på sitt sätt men visst är S lite coolare.

Undrar om någon vet när SLR kan komma att levereras? ni som beställt ca 1 år sen? har något börjat få datum?
Undrar om jag ska cancelera min beställning på S och köra med Y.

Jag håller nuvarande X och S högre än 3/Y, och tror att dom nya S/X kommer vara hur grymma som helst.

Men sen är det ju såklart en ekonomisk fråga - beställer man nya S/X nu, så är det ju dubbla priset mot 3/Y.

Eftersom jag har beställt för länge sen så betalar jag gamla priset men visst det är runt 200k högre mot Y.
Men däremot X är alldeles för dyrt och jag gillar inte heller vingarna, ser coolt ut men inte alls praktiskt.

Tycker S ser grymt ut, speciellt blå färg
Men har alltid gillar SUV bilar och denna är snabb som attan med.
Detta är svårt

vampyren skrev:

Eftersom jag har beställt för länge sen så betalar jag gamla priset men visst det är runt 200k högre mot Y.
Men däremot X är alldeles för dyrt och jag gillar inte heller vingarna, ser coolt ut men inte alls praktiskt.

Tycker S ser grymt ut, speciellt blå färg
Men har alltid gillar SUV bilar och denna är snabb som attan med.
Detta är svårt

”Vingarna” är inget problem, det enda du inte kan göra är köra med takräcke, men det har jag löst med lastkorg och väska på dragkroken. Man är lite begränsad med hur lång last man kan ha, men det är väldigt skönt att slippa klättra för att packa i/ur, och förbrukningen påverkas inte alls på samma sätt som med takbox.

I övrigt funkar FWD utmärkt, jag har iaf aldrig haft några praktiska problem med dom.

/fth

vampyren skrev:

.../ Tycker S ser grymt ut, speciellt blå färg
Men har alltid gillar SUV bilar och denna är snabb som attan med.
Detta är svårt

Vad tycker du om Yoke-ratten i Model S då?

Köp den bil du helst vill ha.
Inte svårare än så om du har medel till det.

En stor fördel med S är att den kommer ha ultraljudssensorerna, i alla fall ett tag till.

S alla dagar veckan!

Provkörde Y performance och visst de har snålat en del jämfört med S. Men ändå skön bil
Tror S håller högre kvalitet än Y men bra bilar båda klart.
Vill provköra S också men de har ingen i Malmö. Så fattigt att de inte ens har 1 provbil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

vampyren skrev:

Provkörde Y performance och visst de har snålat en del jämfört med S. Men ändå skön bil
Tror S håller högre kvalitet än Y men bra bilar båda klart.
Vill provköra S också men de har ingen i Malmö. Så fattigt att de inte ens har 1 provbil.

Högre kvalitet tror jag dessvärre inte. Y byggs ju i Berlin. S i Fremont....

taliz skrev:

vampyren skrev:

Provkörde Y performance och visst de har snålat en del jämfört med S. Men ändå skön bil
Tror S håller högre kvalitet än Y men bra bilar båda klart.
Vill provköra S också men de har ingen i Malmö. Så fattigt att de inte ens har 1 provbil.

Högre kvalitet tror jag dessvärre inte. Y byggs ju i Berlin. S i Fremont....

Tänker på tex stolar, fjädring, sidospeglar osv...


Sent from my iPhone using Tapatalk

vampyren skrev:

taliz skrev:

vampyren skrev:

Provkörde Y performance och visst de har snålat en del jämfört med S. Men ändå skön bil
Tror S håller högre kvalitet än Y men bra bilar båda klart.
Vill provköra S också men de har ingen i Malmö. Så fattigt att de inte ens har 1 provbil.

Högre kvalitet tror jag dessvärre inte. Y byggs ju i Berlin. S i Fremont....

Tänker på tex stolar, fjädring, sidospeglar osv...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Håller med er båda, troligen byggs det bättre i Tyskland än USA. Jag skulle säga att S har högre standard än bättre kvalitet. Men det är ju lite olika pris så då borde man få mer för pengarna, vilket jag tycker man får. Har inte kört S men åkt i är väl bäst jag säger, men kört Y. S ellr X är de enda Tesla jag skulle kunna tänka mig, men inte utan tygklädsel eller sätesventilation.

Anderzzon skrev:

En stor fördel med S är att den kommer ha ultraljudssensorerna, i alla fall ett tag till.

Skulle dom inte plocka bort det på alla modeller? Låter ju bra annars om S får behålla dom (får isf kommer
vi nog att få behålla mjukvaran på äldre S också)

Ingen har gjort ett försök att svara på TS fråga. Jag vet inte heller svaret på den, men misstänker/gissar att det kan dröja länge än.

Enligt den här, något optimistiska, tråden från januari 2021 är ju refreshen redan här nu, men det är fake news:

viewtopic.php?f=10&t=23966

Bjelke skrev:

Anderzzon skrev:

En stor fördel med S är att den kommer ha ultraljudssensorerna, i alla fall ett tag till.

Skulle dom inte plocka bort det på alla modeller? Låter ju bra annars om S får behålla dom (får isf kommer
vi nog att få behålla mjukvaran på äldre S också)

Jo på 3 och Y nu direkt men S och X först nästa år. Vill man tolka det optimistiskt så kommer de inte plocka bort dem från S och X innan de har fått vision att funka ordentligt.

Tolkar det som att Teslas beställningar på USS-komponenter räcker längre till S än Y. Inget säger att Vision någonsin kan ersätta USS.

Äger själv en Y, men väljer en S alla dagar i veckan av dom två!

Har haft bägge och skulle säga att jag föredrar Model Y. Model Y är tillräckligt stor inuti men betydligt mindre på utsidan och smidigare att parkera osv. Tycker det är ungefär lika bekväma att åka långt med så där blir det lika, även om sätena i Model S är något bättre. Jag tycker verkligen att det känns att Model S är en äldre design, Tesla har blivit bättre skulle man kunna säga.

Sen har vi förbrukningen Model S låg på 220Wh/km och Model Y 170Wh/km typ.

S eller Y, bra fråga.

I alla körlägen vinner Y förutom på långresor. S är en glidarbil på landsväg och motorväg, där ligger den före Y. I allt annat vinner nog Y. Förutom utseende, där är S lite snyggare, tycker jag.

Tack för alla input.
So far min summering är att S är snyggare och har högre standard. Kostar såklart ca 150k mer.
Modell Y, mer utrymme, mer kompakt, billigare och skön att köra (iaf de nyare tysk tillverkade).

En intressant grej också: har även försökt bygga andra tyska bilar men för 870k så hittar jag inget som slår modell Y performance.

Nog har väl model S mer utrymme än Y, eller? Kanske Y är högre för personer men för
bagage är väl S större?

Bjelke skrev:

Nog har väl model S mer utrymme än Y, eller? Kanske Y är högre för personer men för
bagage är väl S större?

Jo, s är större utrymmesmässigt både i bagage som i kupén. Men Y har väldigt många förvaringsmöjligheter som S inte har och med tanke på skillnad i yttermått är Y väldigt rymlig.

En störande sak Y har är att de höjt golvet i bagaget med en helt meningslös förvaring under golvet. Bättre att ha skippat det så hade höjden under hatthyllan blivit bättre.

vampyren skrev:

Tack för alla input.
So far min summering är att S är snyggare och har högre standard. Kostar såklart ca 150k mer.
Modell Y, mer utrymme, mer kompakt, billigare och skön att köra (iaf de nyare tysk tillverkade).

En intressant grej också: har även försökt bygga andra tyska bilar men för 870k så hittar jag inget som slår modell Y performance.

Nu vet vi väl inte riktigt vad nya Model S kommer kosta men skillnaden borde väl vara större än 150K om man jämför två nybeställningar?

Y är väl snart svennigaste elbilen när den går om 3. S är enda snygga Teslan. Enkelt val.

improwise skrev:

vampyren skrev:

Tack för alla input.
So far min summering är att S är snyggare och har högre standard. Kostar såklart ca 150k mer.
Modell Y, mer utrymme, mer kompakt, billigare och skön att köra (iaf de nyare tysk tillverkade).

En intressant grej också: har även försökt bygga andra tyska bilar men för 870k så hittar jag inget som slår modell Y performance.

Nu vet vi väl inte riktigt vad nya Model S kommer kosta men skillnaden borde väl vara större än 150K om man jämför två nybeställningar?

Jag beställde S LR för typ ett år sen samtidigt som min Kia EV6. Fick min EV6 och körde det fram till 2 veckor sen när jag sålde det.
Min modell S LR ligger kvar så priset är det "gamla". Tesla sa också när de öppnar beställningen igen för LR så kommer priset att gå upp typ 100k.

Samtidigt kostar mode Y performance 150k mindre och har mer plats i bagaget tänker jag. Men visst S är snyggare ingen snack om den saken.

Men vill man betala 150k mer för det .... hade köpt båda om jag kunde