Tesla Club Sweden

Sitter just och läser ett utskick från kvdbil. De köper tydligen bilen från ditt företag och säljer den tillbaka till dig privat eftersom "det ger mindre krångel", och sen får man 3 års ångerrätt via konsumentlagen. För mig låter det dyrt och konstigt istället för att få ett värderingsintyg och sen sälja själv till sig själv.

Någon som gjort det här och har en idé om varför man skulle göra det och vad det kostar? (Jo, jag vet, jag kan ju fråga kvdbil själv, men då måste jag prata med en försäljare och jag tänkte inte sälja bilen nu direkt i alla fall.)

renes skrev:

Sitter just och läser ett utskick från kvdbil. De köper tydligen bilen från ditt företag och säljer den tillbaka till dig privat eftersom "det ger mindre krångel", och sen får man 3 års ångerrätt via konsumentlagen. För mig låter det dyrt och konstigt istället för att få ett värderingsintyg och sen sälja själv till sig själv.

Någon som gjort det här och har en idé om varför man skulle göra det och vad det kostar? (Jo, jag vet, jag kan ju fråga kvdbil själv, men då måste jag prata med en försäljare och jag tänkte inte sälja bilen nu direkt i alla fall.)

Mindre krångel med skatteverket skulle jag tro om du vill köpa loss din leasade bil från ditt eget företag.

Gargamel skrev:

renes skrev:

Sitter just och läser ett utskick från kvdbil. De köper tydligen bilen från ditt företag och säljer den tillbaka till dig privat eftersom "det ger mindre krångel", och sen får man 3 års ångerrätt via konsumentlagen. För mig låter det dyrt och konstigt istället för att få ett värderingsintyg och sen sälja själv till sig själv.

Någon som gjort det här och har en idé om varför man skulle göra det och vad det kostar? (Jo, jag vet, jag kan ju fråga kvdbil själv, men då måste jag prata med en försäljare och jag tänkte inte sälja bilen nu direkt i alla fall.)

Mindre krångel med skatteverket skulle jag tro om du vill köpa loss din leasade bil från ditt eget företag.

Räcker inte ett värderingsintyg för att hålla skatteverket lugna?

renes skrev:

Gargamel skrev:

renes skrev:

Sitter just och läser ett utskick från kvdbil. De köper tydligen bilen från ditt företag och säljer den tillbaka till dig privat eftersom "det ger mindre krångel", och sen får man 3 års ångerrätt via konsumentlagen. För mig låter det dyrt och konstigt istället för att få ett värderingsintyg och sen sälja själv till sig själv.

Någon som gjort det här och har en idé om varför man skulle göra det och vad det kostar? (Jo, jag vet, jag kan ju fråga kvdbil själv, men då måste jag prata med en försäljare och jag tänkte inte sälja bilen nu direkt i alla fall.)

Mindre krångel med skatteverket skulle jag tro om du vill köpa loss din leasade bil från ditt eget företag.

Räcker inte ett värderingsintyg för att hålla skatteverket lugna?

Det bör det göra, såvidare det inte är "Allan runt hörnet"-värdering.

Gargamel skrev:

renes skrev:

Gargamel skrev:

renes skrev:

Sitter just och läser ett utskick från kvdbil. De köper tydligen bilen från ditt företag och säljer den tillbaka till dig privat eftersom "det ger mindre krångel", och sen får man 3 års ångerrätt via konsumentlagen. För mig låter det dyrt och konstigt istället för att få ett värderingsintyg och sen sälja själv till sig själv.

Någon som gjort det här och har en idé om varför man skulle göra det och vad det kostar? (Jo, jag vet, jag kan ju fråga kvdbil själv, men då måste jag prata med en försäljare och jag tänkte inte sälja bilen nu direkt i alla fall.)

Mindre krångel med skatteverket skulle jag tro om du vill köpa loss din leasade bil från ditt eget företag.

Räcker inte ett värderingsintyg för att hålla skatteverket lugna?

Det bör det göra, såvidare det inte är "Allan runt hörnet"-värdering.

Helst ska man visa upp två av varandra oberoende värderingsintyg för att du inte betalat för att någon ska vara ”extra snäll” på din värdering som gör den lägre.

Säljs den på öppen auktion och du köper tillbaka den så är det Ok.

Kan det vara så att KVD erbjuder finansiering?

Är det ok att köpa loss sin egen tjänstebil via en öppen auktion även om det skulle bli så att priset blir jätte lågt?

Pontus skrev:

Är det ok att köpa loss sin egen tjänstebil via en öppen auktion även om det skulle bli så att priset blir jätte lågt?

Förutsatt att flera budat på aktionen så är väl det närmast man kan komma ett marknadspris?
En värdering är trots allt en uppskattning/gissning på värdet baserat på tidigare försäljningspris.

Allt förutsätter att aktionen är öppen och att den når många personer t ex kvd. En egen aktion lär inte gillas

Pontus skrev:

Är det ok att köpa loss sin egen tjänstebil via en öppen auktion även om det skulle bli så att priset blir jätte lågt?

Givetvis är möjligt men det finns ju en definition på vad ”jättelågt” betyder och om priset avviker nämnvärt från marknadspris så lär du fortfarande få trassel med SKV.