Tesla Club Sweden

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Jag har trådlös mobilladdning i min 2020

pawweshark skrev:

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Jag har trådlös mobilladdning i min 2020

Antar att du har en sen 2020 då?

https://electrek.co/2020/10/09/first-lo ... 3-refresh/

Vår 2019 har trådlös laddning via tredjepartstillbehör. Nomad heter den. Köpt av förre ägaren. Skitbra. Känns som den var original monterad från fabrik nästan. Blev lite udda känsla när jag satte mig i en lånebil som saknade den. Så välintegrerad är den. Rekommenderas.

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Saknar elbaklucka på min -19. Men AP verkar ju liiite bättre än nya modeller utan radar.

Elix747 skrev:

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Saknar elbaklucka på min -19. Men AP verkar ju liiite bättre än nya modeller utan radar.

Ja, det är skrämmande att läsa om. Min -21 har radar och jag upplever inga problem med AP, däremot har AP slutat fungera när det är snö och is på fronten.

tigermann skrev:

pawweshark skrev:

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Jag har trådlös mobilladdning i min 2020

Antar att du har en sen 2020 då?

https://electrek.co/2020/10/09/first-lo ... 3-refresh/

Bilarna tillverkade i q4 2020 verkar ha fått årsmodell 2020 hos trafikverket men har 2021 som årsmodell hos tesla.

Jag har en -19, min kompis har en -22. En nyare är lite bättre, som beskrivet ovan, men jag skulle inte själv tveka att ha en -19 om det inte var väldigt liten prisskillnad.

tigermann skrev:

Elix747 skrev:

tigermann skrev:

Speedy83 skrev:

Model 3 är en tung kandidat vid kommande bilköp men kommer då främst handla om årsmodellen -19 och möjligen -20. Utöver de interiöra och svarta listerna som kommit på senare modeller vad är det som skiljer och som man bör vara medveten om?

Hört något om luftvärmepump?

Värmepumpen kom -21, tillsammans med akustikglas och trådlös mobilladdare. Generellt kan man säga att senare årsmodeller på tesla är bättre.

Saknar elbaklucka på min -19. Men AP verkar ju liiite bättre än nya modeller utan radar.

Ja, det är skrämmande att läsa om. Min -21 har radar och jag upplever inga problem med AP, däremot har AP slutat fungera när det är snö och is på fronten.

Dock är inte Tesla ensam om det. Hade tidigare en Volkswagen Passat -20 med deras adaptiva farthållare.
När det snöade så gick det absolut inte att sätta igång farthållaren. Alla som har kameror etc. så kommer det inte funka när det är snö och is på fronten om sensorerna sitter där.

Klart att nyare årsmodeller är bättre, framförallt ljudkomforten skall vara betydligt bättre i den uppdaterade versionen.

Jag kör en 2019, det finns mycket att önska, framförallt när det kommer till ljudkomfort och skrammel. Väger man in allt är det en jäkligt bra bil! Lättkörd, rymlig som attan (familj med två barn inga problem att åka på semester), trevlig att köra, laddar snabbt. Det var framförallt laddtiden som gjorde att jag bytte från en S70D med fri laddning till nuvarande. Kör i jobbet så det är en faktor att räkna med för min del.

Tror du blir nöjd med en 19 som en sen 20. Skick och pris bör avgöra om du inte hittar en "facelift" tilll rätt pris. Dock är ju priserna på bilar som dom är numer..

Den trådlösa laddningen som någon nämnt har jag oxå, känns original.

Jag tror kvalitén var mer ojämn 2019.
Vi hade kanske tur med vår M3P från Fremont. Helt skrammelfri och gick rättså tyst och bekväm fjädring, inga större panel gaps, ungefär som på Berlin bilarna.

På 6000 mil enda fel imma i baklyktor som byttes av ranger. Nu har dock framvagnen börjat knarra (klassiskt fel)

Bäst är att provköra köpobjektet.

Jag har ägt en m3 2019 och nu en 2022 Y. Värmepump, trådlösladdning och elbaklucka tycker jag inte är så viktiga. Visst är det bättre men inte så stor skillnad. Däremot förbättringarna för ljudnivå i kupé är värt en del. Går delvis att göra själv genom att välja tysta däck och förbättra ljudisolering lite. Men en 2019 är en riktigt bra bil!

Klumpigt uttryckt: gå från en volvo förbäränningsmotor (exempelvis) till en 2019 Tesla är ett rejält kliv uppåt. Gå från Tesla 2019 till Tesla 2021/2022 är bara lite förbättringar på samma koncept liksom.

Saknar min 2019 ibland till och med....