Tesla Club Sweden

Precis bytt från Model S 2014 till Model 3 2021. Hade 19” skumdäck på S:en och den gick hyggligt tyst med den kombon. Den var dock rätt bullrig på 21” och originaldäck (Michelin PS2 har jag för mig)

3:an rullar på 19” Hankook och det är ett jädra stoj på motorvägarna runt Stockholm. Hoppas kunna förbättra det något (men är fullt medveten om att den alltid kommer att vara bullrigare)

Alternativen jag har är:
- Skumdäck på 19”-fälgarna
- Skumdäck på 18”-fälgarna som jag fick med vinterdäcken

Frågan är om det är någon idé att byta på 19” eller om skillnaden till 18” är så pass stor att det är bättre att gå den vägen?

Jag har oxå gjort byte från S till 3. Hade 19" på S = tyst, 20" på min 3P = bullrig satan.

Sättet att få bilen tystare är mindre fälgar, 18" dock kommer det endel vindbrus som du inte kommer ifrån och ljud från hjulhus.
Det finns mängder med filmer på en känd streamingsite där man kan lägga upp egna filmer om isolering av T3, teslabjörn gör detta i en av sina filmer, stor kostnad till liten påverkan.
Jag satte en gummilist runt taket, vet inte om det gjorde någon speciell skillnad, lite kanske, satt lister runt dörrarna, låter mindre plåtburkigt när man stänger dörrarna, mindre skit i dörrfalsarna, tveksamt om det gör bilen tystare.

Alla upplever ljud på olika sätt och finner det mer eller mindre störande.

Sett många som sitter med noicecancel hörlurar på sig i sina 3or på motorvägen..

Själv gör jag inte mer förrän det är dags att byta bil, då blir det en tystare bil igen.

Prova sänk trycket till sisådär 2,6 bar. Det gör enorm skillnad mot 3 bar.

taliz skrev:

Prova sänk trycket till sisådär 2,6 bar. Det gör enorm skillnad mot 3 bar.

Håller med. 2,6-2,7 bar i stället för 3 bar gör mycket för komforten, både vad gäller ljud och stötighet. Men kanske inte så frestande om man har däck med väldigt låg profil.

Flajjan skrev:

Jag har oxå gjort byte från S till 3. Hade 19" på S = tyst, 20" på min 3P = bullrig satan.

Sättet att få bilen tystare är mindre fälgar, 18" dock kommer det endel vindbrus som du inte kommer ifrån och ljud från hjulhus.
Det finns mängder med filmer på en känd streamingsite där man kan lägga upp egna filmer om isolering av T3, teslabjörn gör detta i en av sina filmer, stor kostnad till liten påverkan.
Jag satte en gummilist runt taket, vet inte om det gjorde någon speciell skillnad, lite kanske, satt lister runt dörrarna, låter mindre plåtburkigt när man stänger dörrarna, mindre skit i dörrfalsarna, tveksamt om det gör bilen tystare.

Alla upplever ljud på olika sätt och finner det mer eller mindre störande.

Sett många som sitter med noicecancel hörlurar på sig i sina 3or på motorvägen..

Själv gör jag inte mer förrän det är dags att byta bil, då blir det en tystare bil igen.

Vad har du för däck på bilen? Är det sådana med skumgummi i, eller vanliga?

Har heller inga planer på att försöka mig på någon ytterligare isolering, men tänkte att däck är en quick-fix

Niklas Z skrev:

taliz skrev:

Prova sänk trycket till sisådär 2,6 bar. Det gör enorm skillnad mot 3 bar.

Håller med. 2,6-2,7 bar i stället för 3 bar gör mycket för komforten, både vad gäller ljud och stötighet. Men kanske inte så frestande om man har däck med väldigt låg profil.

Ah - det var ju en ännu quickare fix! Sänkte från 3.2 till 3.0, men jag ska definitivt göra ett test med att sänka ytterligare!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ingen skillnad i buller på model 3 2019 18" michelin ps4, vs model 3 2019 performance 20" michelin ps4s. Det är vår erfarenhet efter 3 år med bilarna.

.[/quote]Vad har du för däck på bilen? Är det sådana med skumgummi i, eller vanliga?

Har heller inga planer på att försöka mig på någon ytterligare isolering, men tänkte att däck är en quick-fix[/quote]

Körde Michelin PS4 förra året, Denna gången blev det Hankook versus, bra grepp och stabil. Samma ljudnivå skulle jag säga.

Jag känner migsjälv, när jag börjat störa mig på något då stör jag mig mer och mer tills jag byter bil. Kanske därför som jag upplever den som dånig..
Provkörde Etron GT med dom stora hjulen, det var dB mässigt samma ljudnivå som min T3, men bara väg/däcksljud, inte övrigt buller. När det börjar bli bytesläge skall jag åka och provköra Taycan med 20" fälgarna, har en känsla av att det är sweetspot, lagom snyggt, lagom grepp, lagom tyst. Funkar inte den får man leta i fickorna och kika på en EQS.

Jag upplever Goodyear Eagle Assymetric 5 som tystare än Michelin PS4 Acoustic, båda i 18".

juristen skrev:

Jag upplever Goodyear Eagle Assymetric 5 som tystare än Michelin PS4 Acoustic, båda i 18".

Det verkar flera tycka om Goodyear-däcken har inte testat dom själv än men i tråden om
21-tummarna till model S så lät det som att dom är riktigt bra (mina 21:or Araschnid ligger på
baksidan, jag orkar inte prova mer, blir lite dyrt också om dom inte blir ”tillräckligt” tysta).

Bjelke skrev:

juristen skrev:

Jag upplever Goodyear Eagle Assymetric 5 som tystare än Michelin PS4 Acoustic, båda i 18".

Det verkar flera tycka om Goodyear-däcken har inte testat dom själv än men i tråden om
21-tummarna till model S så lät det som att dom är riktigt bra (mina 21:or Araschnid ligger på
baksidan, jag orkar inte prova mer, blir lite dyrt också om dom inte blir ”tillräckligt” tysta).

Jag kan hämta dem gratis.

Btw, kör Goodyear på 21" och 3,4 bar. Är kanske att ta i. Men låter inte så farligt. Ska dock åka och sänka trycket till 2,9 bar i helgen.

Bytte just från 18 vinterdäck Michelin Alpin 5 till 19 tum hankook. Fruktansvärd skillnad till det sämre.

Så Michelin däcken är jag nöjd med. De är tysta nog för mig. Svårt att säga hur mycket 18 tum gör dock, men samtidigt låter ju odubbat lite mer än sommardäck.

teslaTT skrev:

Bytte just från 18 vinterdäck Michelin Alpin 5 till 19 tum hankook. Fruktansvärd skillnad till det sämre.

Så Michelin däcken är jag nöjd med. De är tysta nog för mig. Svårt att säga hur mycket 18 tum gör dock, men samtidigt låter ju odubbat lite mer än sommardäck.

Mina 18” Nokian dubbfria vinterdäck är också klart tystare än 19” Hankook sommardäck. Dock har alla mina dubbfria vinterdäck varit tystare än sommardäcken. Tänker det beror på att sommardäck är hårdare än dubbfria.

Blev hankook igen, då jag inte hittade något uppenbart bättre. De höll till 11000 mil (inkl vinter)

MWall skrev:

Bjelke skrev:

juristen skrev:

Jag upplever Goodyear Eagle Assymetric 5 som tystare än Michelin PS4 Acoustic, båda i 18".

Det verkar flera tycka om Goodyear-däcken har inte testat dom själv än men i tråden om
21-tummarna till model S så lät det som att dom är riktigt bra (mina 21:or Araschnid ligger på
baksidan, jag orkar inte prova mer, blir lite dyrt också om dom inte blir ”tillräckligt” tysta).

Jag kan hämta dem gratis.

Of Course

teslaTT skrev:

Bytte just från 18 vinterdäck Michelin Alpin 5 till 19 tum hankook. Fruktansvärd skillnad till det sämre.

Så Michelin däcken är jag nöjd med. De är tysta nog för mig. Svårt att säga hur mycket 18 tum gör dock, men samtidigt låter ju odubbat lite mer än sommardäck.

Jag skulle absolut säga att odubbade vinterdäck är tystare än sommardäck.

Dafro skrev:

teslaTT skrev:

Bytte just från 18 vinterdäck Michelin Alpin 5 till 19 tum hankook. Fruktansvärd skillnad till det sämre.

Så Michelin däcken är jag nöjd med. De är tysta nog för mig. Svårt att säga hur mycket 18 tum gör dock, men samtidigt låter ju odubbat lite mer än sommardäck.

Jag skulle absolut säga att odubbade vinterdäck är tystare än sommardäck.

Så är det oftast, ett undantag är dock Michelin PA4 vinterdäck som är mycket bullrigare vs Michelin PS4S

Tellus skrev:

Dafro skrev:

teslaTT skrev:

Bytte just från 18 vinterdäck Michelin Alpin 5 till 19 tum hankook. Fruktansvärd skillnad till det sämre.

Så Michelin däcken är jag nöjd med. De är tysta nog för mig. Svårt att säga hur mycket 18 tum gör dock, men samtidigt låter ju odubbat lite mer än sommardäck.

Jag skulle absolut säga att odubbade vinterdäck är tystare än sommardäck.

Så är det oftast, ett undantag är dock Michelin PA4 vinterdäck som är mycket bullrigare vs Michelin PS4S

Tack, då har man lärt sig något idag också. Antar att det är vinterdäcken som bullrar mer och inte sommardäcken som är extra tysta.

Michelin Premacy i samma dimension som Pilot Sport är både tystare och komfortablare. Och rullar lättare.

Tellus skrev:

Ingen skillnad i buller på model 3 2019 18" michelin ps4, vs model 3 2019 performance 20" michelin ps4s. Det är vår erfarenhet efter 3 år med bilarna.

Har också provat 18, 19 och nu 20 tum på mina Model 3.

Jag var lite orolig inför bytet till 20 tum men upplever knappt någon skillnad. Valde nu dessutom ett billigare Winrun R330 däck på 20 tum som Megahjul rekommenderar.

Mkt nöjd med komfort etc. Återstår att se hur hållbarheten är men om den är ok skulle jag lätt välja samma däck igen.

Köpte en beg 2020 model3 LR awd 18 tum i april med Hakkapelitta dubbfria vinterdäck. Bilen gick ganska mjukt o komfortabelt men när jag bytte till sommardäcken (michelin pilot sport) blev det en chockerande stötig och bullrig upplevelse.
Har läst en massa om tysta sköna däck. Beställde till slut Pirelli Cinturato AllSeason SF2. Åretrunt däcken har mjukare gummi o liknar de odubbade vinterdäcken. Jag prioriterar komfort och lågt buller, sportig körning inträffar i stort sett aldrig. Efter en vecka med Pirelli-däcken tycker jag bilen går riktigt tyst o bekvämt till o med på grov asfalt.

christerljung skrev:

Köpte en beg 2020 model3 LR awd 18 tum i april med Hakkapelitta dubbfria vinterdäck. Bilen gick ganska mjukt o komfortabelt men när jag bytte till sommardäcken (michelin pilot sport) blev det en chockerande stötig och bullrig upplevelse.
Har läst en massa om tysta sköna däck. Beställde till slut Pirelli Cinturato AllSeason SF2. Åretrunt däcken har mjukare gummi o liknar de odubbade vinterdäcken. Jag prioriterar komfort och lågt buller, sportig körning inträffar i stort sett aldrig. Efter en vecka med Pirelli-däcken tycker jag bilen går riktigt tyst o bekvämt till o med på grov asfalt.

Gillade inte heller Michelin Pilot Sport.

Har nu istället Michelin Cross Climate 2 åretrunt däck
(dessförinnan Michelin Cross Climate +) och dom känns mycket stabilare vid svängar i hög hastighet samt hittills har dom slitits mycket långsammare än sommardäcken orginal.

MVH

Är cross climate 2 tystare är ps4?
Någon som vågat prova Landsail eller något annat budgetdäck?
Snart dags att byta på min m3-19 med18tummare. Komfort/ljud är prio 1.

Black skrev:

Är cross climate 2 tystare är ps4?
Någon som vågat prova Landsail eller något annat budgetdäck?
Snart dags att byta på min m3-19 med18tummare. Komfort/ljud är prio 1.

Jerker köpte Landsail och är nöjd. Mer här.
viewtopic.php?f=51&t=28633&start=30#p624924

Verkar som michelin ps4 bullrar mer jämfört med ps4s