Tesla Club Sweden

Med tanke på dagens artikel i TCS
https://teslaclubsweden.se/tesla-model- ... 4-600-mil/

Så la jag in mina kostnader till höger i diagrammet. Kan verkligen inte komma på någon mer kostnad utöver el, kupefilter och spolarvätska. Vad kan jag ha glömt... däcken inte bytta, ett stenskott som var gratis självrisk. Elen för att damsuga mattorna har jag dock inte räknat med eller våtervetterna för stolsrengöring. Jo försäkring tillkommer ju med ca 5000kr per år.

Fyll gärna på denna tråd med fler uppgifter om någon är lika notorisk som jag att logga kostnaderna, särskilt om du kör "som folk", det vill säga 1200-1500 mil per år.

Siffrorna i artikeln inkluderar även försäkring. Jag hade Trygg Hansa första året, men bytte sen till Watercircles. Med 5000 mil per år så har vi betalat 32000 bara i försäkring. Glömde nämna det i artikeln, men summan ingår i diagrammet/underhåll.

Jag har inte heller räknat in elektriciteten när jag städat bilen, eller vattnet när jag tvättade den, men det går nog på ett ut med alla leenden jag fått när folk fått provåka de få gånger jag inte kört med "chill" ...

.mats

Man borde väl ha med kostnaden för evt. billån - just nu går man väl utifrån att bilarna köpas kontant, men det för det såklart lite svårare att jämföra.

En sak jag reagerade på, är att du köpte Audin begagnad, så prisraset borde va mindre på den

wheels skrev:

En sak jag reagerade på, är att du köpte Audin begagnad, så prisraset borde va mindre på den

Den hade rasat ungefär 200000 när vi köpte den. Tre år gammal och bara 1900 mil. Våra 22000 mil i den gjorde att den sjönk till 60000. Jag följde marknaden och det var vad den var värd då.

Jag har fört upp alla mina kostnader för min Model 3 LR som jag hämtade ut i maj 2019.

Tillbehör: 20.400 kr (inkl laddbox)
Vinterdäck och fälg: 15.800 kr
Luftfilter: 500 kr

Driftskostnader 2019: 26.500 kr
Driftskostnader 2020: 72.200 kr
Driftskostnader 2021: 72.400 kr
Driftskostnader 2022: 25.000 kr

Driftskostnaderna inkluderar amortering & ränta, försäkring, samt el.

Vägskatt: 1000 kr

Summerat: 233.800 kr
Bilens pris: 610.000 kr (efter miljöbonus)
Inbytespris från Tesla: 450.000 kr
Värdeminskning = 70.000 kr (Efter lånet är löst, minus kontantinsats) Jag vet att en del räknar annorlunda, men lånekostnaden är redan upptagen under utgifterna.

Totalt: 303.800 kr / 8000 mil = 38 kr/mil

Credde skrev:

Man borde väl ha med kostnaden för evt. billån - just nu går man väl utifrån att bilarna köpas kontant, men det för det såklart lite svårare att jämföra.

Ja, finansieringen kan variera en del mellan olika köpare.