Tesla Club Sweden

Swedish Electric Car Championship 2022

FÖLJ TÄVLINGEN HÄR:
https://glympse.com/!SECC2022

De två senaste årens succé (nåja) är tillbaka

Tävlingen går ut på att ta sig från Ystad, till Haparanda så fort som möjligt, utan att bryta mot hastighetsbegränsningarna. Väl på plats i Haparanda, så kör vi sedan tillbaka till Ystad, efter en natts vila. Då har man chans att välja nya vägar eller laddstrategier. Vi kör också, precis som förra året, jaktstart på vägen tillbaka. Så den som kommer sist upp till Haparanda får börja först, och första etappens vinnare får således starta sist.

Planen är att vi startar från Tesla Supercharger i Ystad kl. 13 den 30 juli, med målgång vid Haparanda Stadshotell. Här har vi sedan en gemensam middag på Stadshotellet i Haparanda på kvällen den 31 juli, för de som vill. Sedan kör vi tillbaka från torget i Haparanda med start 11.00 för det ekipage som kom sist, följt av nästsista osv. Klassik jaktstart med andra ord. Boende löser man på egen hand, kanske någon som ska testa camper-mode?

Alla deltagare måste använda appen Glympse, för att tävlingen ska kunna följas i realtid. Instruktioner för detta kan fås på plats vid behov.

Alla som vill vara med är hjärtligt välkomna. Enda förutsättningen är att ni deltar med en elbil.

Skriv här i tråden om ni är intresserade av att delta och med vilken bil, så uppdaterar jag inlägget efterhand.

Redan nu ser det ut att bli rekordmånga deltagare.

Preliminär deltagarlista:
Sofie - MS P85 -14
robin_j - MS P85+ -14
joel80 - Polestar LRDM, 19" däck
Datzun - ID.4 ?
Generalbogge - MS 90D -17
HOsterlindh - Ioniq5 awd Advanced 72,6kWh
Wilson - Ioniq 5 LR RWD
iAkita - KIA EV6 -22
Niklas z - M3 LR -20
Jojje167 - M3 LR -21 82kWh 18" med aerokåpor
Lophornis - M3 LR -21 MIC 18" utan kåpa.
Asefa - MY LR -22
EnTraktor - MX el. MY

Troligen dagens mest korkade fråga.
Vad betyder SECC?

Det tycker jag är någon som ska stå i första inlägget Redigera dit vad akronymen står för!
Swedish Electric Car Championship


Jag kör med en Polestar LRDM, 19" däck (ej performance pack).

Nicke Nyfiken skrev:

Troligen dagens mest korkade fråga.
Vad betyder SECC?

Swedish Electric Car Championship
Edit: Joel80 var lite snabbare

Okej så det är ett mästerskap med flera olika deltävlingar?
Som STCC men med elbilar.

Nä, tror det bara är ett namn nån här hittade på för några år sen när det kördes första gången. Lite blandning av ett "event" och en tävling.

Det var väldigt trevligt förra året då jag var med.
Jag körde livesändning på Youtube under hela resan och hade sällskap hela vägen.

Nicke Nyfiken skrev:

Okej så det är ett mästerskap med flera olika deltävlingar?
Som STCC men med elbilar.

Ett ganska komprimerat mästerskap kan man säga. Två deltävlingar. Först upp till Haparanda, och sedan tillbaka till Ystad. Vill eller kan man bara ena sträckan, så går det också bra.

Preliminär deltagarlista:
iAkita - KIA EV6 -22
Lophornis - M3 LR -21 MIC 18" utan kåpa.
Generalbogge - MS 90D -17
joel80 - Polestar LRDM, 19" däck
Niklas z - M3 LR -20
robin_j - MS85 P85+ -14
Datzun - ID.4 ?
EnTraktor ??[/quote]

Ser fram mot att kunna följa med 2022 efter ett års frånvaro. Skall bara diskutera med min Co-driver som har en mer konkurrenskraftig bil.

Härligt att det blir av, jag ser fram mot det! En tanke kring starttiden bara: Kan det vara värt är starta från Ystad en timme eller två senare? Tiderna är så snabba för t.ex Model 3 nu, så de anländer väldigt tidigt i Haparanda. Dels är det lite trist i sig, men sen är det många som missar upplösningen också om det är tidigt på morgonen.

Mig spelar det ingen roll, jag kör de tider som andra tycker passar bäst. Men värt att ställa frågan iallafall.

Generalbogge skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Okej så det är ett mästerskap med flera olika deltävlingar?
Som STCC men med elbilar.

Ett ganska komprimerat mästerskap kan man säga. Två deltävlingar. Först upp till Haparanda, och sedan tillbaka till Ystad. Vill eller kan man bara ena sträckan, så går det också bra.

Låter kul.
Förhoppningsvis är jag inte hemma då, då det finns andra semesterplaner för de dagarna. Men om det skiter sig med semestern så skulle det vara kul att vara med. En annan förutsättning för deltagande är att jag fått min MY P.

Nicke Nyfiken skrev:

Generalbogge skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Okej så det är ett mästerskap med flera olika deltävlingar?
Som STCC men med elbilar.

Ett ganska komprimerat mästerskap kan man säga. Två deltävlingar. Först upp till Haparanda, och sedan tillbaka till Ystad. Vill eller kan man bara ena sträckan, så går det också bra.

Låter kul.
Förhoppningsvis är jag inte hemma då, då det finns andra semesterplaner för de dagarna. Men om det skiter sig med semestern så skulle det vara kul att vara med. En annan förutsättning för deltagande är att jag fått min MY P.

Niemas problemas, dom bilarna är på G nu… har jag hört…

Bjelke skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Generalbogge skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Okej så det är ett mästerskap med flera olika deltävlingar?
Som STCC men med elbilar.

Ett ganska komprimerat mästerskap kan man säga. Två deltävlingar. Först upp till Haparanda, och sedan tillbaka till Ystad. Vill eller kan man bara ena sträckan, så går det också bra.

Låter kul.
Förhoppningsvis är jag inte hemma då, då det finns andra semesterplaner för de dagarna. Men om det skiter sig med semestern så skulle det vara kul att vara med. En annan förutsättning för deltagande är att jag fått min MY P.

Niemas problemas, dom bilarna är på G nu… har jag hört…

Eller hur...

joel80 skrev:

Det tycker jag är någon som ska stå i första inlägget Redigera dit vad akronymen står för!
Swedish Electric Car Championship


Jag kör med en Polestar LRDM, 19" däck (ej performance pack).

Det ska bli väldigt spännande att se hur stor skillnad det kommer bli på laddtiderna 2022 vs 2021 med mjukvaruuppdateringarna som gjorts. Framförallt introducerandet av förkonditionering av batteriet.

EnTraktor har inte bestämt sig för bil än. Står mellan X och Y.

Shven skrev:

Ser fram mot att kunna följa med 2022 efter ett års frånvaro. Skall bara diskutera med min Co-driver som har en mer konkurrenskraftig bil.

Trevligt Shven, hoppas ni kan vara med. Annars gjorde din X inte så dåligt ifrån sig förra gången ni var med.

iAkita skrev:

Härligt att det blir av, jag ser fram mot det! En tanke kring starttiden bara: Kan det vara värt är starta från Ystad en timme eller två senare? Tiderna är så snabba för t.ex Model 3 nu, så de anländer väldigt tidigt i Haparanda. Dels är det lite trist i sig, men sen är det många som missar upplösningen också om det är tidigt på morgonen.

Mig spelar det ingen roll, jag kör de tider som andra tycker passar bäst. Men värt att ställa frågan iallafall.

Ja, det spelar inte heller mig någon större roll om vi flyttar fram det en timme. Vinnaren lär väl köra på 18h 30min - 19h. Så vid start 13, är de då framme 7.30-8.00.
Samtidigt behöver vi en del timmar i Haparanda för att kunna ladda upp igen, de flesta lär ju komma fram med väldigt låg SOC

I år får man nog åka över till Finland, så då kan man nå de 4st 185kW-laddarna som finns där.
Förra året var det pandemistängd gräns.

joel80 skrev:

I år får man nog åka över till Finland, så då kan man nå de 4st 185kW-laddarna som finns där.
Förra året var det pandemistängd gräns.

Är det dåligt med laddare i Haparanda?

Är det Haparanda Stadshotell som gäller?

Ja, finns ett gäng typ2 jag tror är 32A enfas vid IKEA, där laddade vi i lite omgångar förra året. (Åkte dit med några bilar i taget och skjutsade varandra till/från hotellet.)
Sen hade hotellet 2st shucko man fick betala dyrt för att använda.

Datzun skrev:

Är det Haparanda Stadshotell som gäller?

Ja det körde vi senast. Dom har rätt bra mat och ligger bra till.

Om vi åker 30:e på eftermiddagen så blir det hotellnatt 31:a juli - 1a augusti. (Bara så nån inte bokar fel dag...)

joel80 skrev:

Ja, finns ett gäng typ2 jag tror är 32A enfas vid IKEA, där laddade vi i lite omgångar förra året. (Åkte dit med några bilar i taget och skjutsade varandra till/från hotellet.)
Sen hade hotellet 2st shucko man fick betala dyrt för att använda.

Få hotellet att installera tex. en 8 st 11 kW röda CEE-3fas-uttag skulle göra en stor skillnad i rätt riktning. Ni borde göra gemensam kampanj med hotellet för att lyfta miljövänliga resor och moderna gäster med elbilar. Utnyttja eventet och den press det får i media genom att lyfta behovet även för bra destinationsladdning.

I’m in! Det här vill man inte missa! Har bytt ut förra årets e-tron mot Ioniq 5 LR RWD, så hoppas på en klart bättre tid i år.

Attans, den enda helgen jag inte kan.
Rammstein i Gbg med sonen, bokad sedan 3år.
Jag tjuvtränade ju under påsken med att köra Kristianstad- Björkliden tor och tänkte ställa upp iår.